Que faisait illégalement l’avion aux couleurs de Breitling sur le Mont Blanc

Ce genre d'exploits est bien plus fréquent qu'on pourrait le croire, même si là, ça cause un peu plus que d'habitude.

De toutes façons, le ciel de Chamonix ressemble à celui de Roissy tant le tourisme aérien y est intense, et là, silence total du côté de la mairie, pas de provocation. ça fait tourner des boîtes, ça fait rentrer de la monnaie, donc il ne faut rien dire.

Personnellement, je pense qu' il serait bien qu'ils interdisent tous les avions, limiter l'alpinisme, tout simplement, voir tout ce que les alpinistes et randonneurs laissent derrière eux comme déchets, c'est dégueulasse.

On voit bien que  la fibre écolo, malheureusement, ce sont des bonnes intentions, des coups politiques, et pas grand chose derrière. Sanctuariser en partie le massif du Mont-Blanc serait une vraie et honnête décision écolo, mais je ne me fais pas d'illusions .. L'indignation du maire de Chamonix est surtout une posture dans une période ou il est bien de dire qu'on veut préserver la planète, c'est politiquement porteur, mais la sincérité ?

ZEN a écrit:

Il ne manquerait plus qu'on s'interdise de reprendre un article de presse parce que c'est telle ou telle marque !  La demande de censure relève d'un autre âge. Donc, non, je continuerai à afficher les articles dont la presse se fait l'écho.  

Reprendre l’article de "presse" de GP, qui n’est qu’une reprise d’un article d’un journal local qui ne cite aucun nom, qui ne cite aucune marque, qui ne cite aucune identité ... bref qui donne aucune information tangible et vérifiée, cela relève du panurgisme.

Tu es le Boss de ce forum, tout le monde semble l’avoir bien intégré ici, mais tu n’en détiens pas pour autant la vérité ...

Ce genre d’article amène de l’eau à ton moulin dans ta guerre ouverte avec la Manufacture BREITLING et sa nouvelle équipe dirigeante.

Ton article "élogieux" sur la Ré-édition 806 est sans doute une parenthèse pacifique, mais ce sujet à charge contre BREITLING basé un article de presse sans rigueur et sans investigation à ce jour, article de presse repris par GP, en dit long sur un certain manque d’objectivité de ta ligne rédactionnelle.

Calomnier, il en restera toujours quelque chose ... c’est ce qui semble te motiver vis à vis de certaines marques qui ne trouvent pas ou plus grâce à tes yeux.

Peut-être un nouvelle décision de M. Kern afin de continuer son ouvrage de destruction de l'aura de la marque Breitling ?

lithium a écrit:

Peut-être un nouvelle décision de M. Kern afin de continuer son ouvrage de destruction de l'aura de la marque Breitling ?

Propos déplacé

M ONE HUNDRED a écrit:

Reprendre l’article de "presse" de GP, qui n’est qu’une reprise d’un article d’un journal local qui ne cite aucun nom, qui ne cite aucune marque, qui ne cite aucune identité ... bref qui donne aucune information tangible et vérifiée, cela relève du panurgisme.

Tu es le Boss de ce forum, tout le monde semble l’avoir bien intégré ici, mais tu n’en détiens pas pour autant la vérité ...

Ce genre d’article amène de l’eau à ton moulin dans ta guerre ouverte avec la Manufacture BREITLING et sa nouvelle équipe dirigeante.

Ton article "élogieux" sur la Ré-édition 806 est sans doute une parenthèse pacifique, mais ce sujet à charge contre BREITLING basé un article de presse sans rigueur et sans investigation à ce jour, article de presse repris par GP, en dit long sur un certain manque d’objectivité de ta ligne rédactionnelle.

Calomnier, il en restera toujours quelque chose ... c’est ce qui semble te motiver vis à vis de certaines marques qui ne trouvent pas ou plus grâce à tes yeux.

Tu surjoues de manière lourdingue la défense de la marque et remplit ainsi ta mission mais c’est une nouvelle fois ridicule. Tenter de m’accuser de je ne sais quel animosité a l'égard De Breitling  est attribuer à cette maison un intérêt que je n’ai pas pour elle. Mon sujet est factuel et strictement factuel. Ton déclenchement automatique à distance est mal réglé. Il faut en revoir le curseur. Toute la presse qui relate cet incident n’en veut pas à Breitling. Ton attitude est encore plus nuisible à la marque que ne le sera sans doute cette gaffe des pilotes. Elle démontre l’intérêt que portent ceux qui t’animent en déléguant des pompiers de service au moindre départ potentiel de feu.

Tu pratiques la calomnie sans discernement pour discréditer un propos qui sur cette triste affaire n’est que très factuel. Tu franchis finalement les limites de l’exercice du faux nez en tentant de laisser supposer un complot contre la marque que tu représentes avec ou sans d’ailleurs son assentiment.
Internet regorge de ces petits émissaires qui ne supportent aucune critique quelles qu’elles soient et qui inféodés aux marques voudraient prendre le contrôle de toute information pour répondre à la paranoïa des entreprises.

A vouloir tout lisser on finit par devenir lustreur. Si j’avais eu une critique ou une accusation à développer, je l’aurais fait que cela plaise ou non parce que cet espace est un espace de liberté n’en déplaise à une marque ou à un de ses lieutenants.

Edit admin . Les polémiques va les faire sur Facebook mais arrête de polluer les sujets. Merci .

Edit admin Cesse de te répondre à toi-même. Le mitraillage de messages consécutifs est lourd.

Edit admin. Bis repetita.

Quels cons ces gendarmes d'ouvrir une enquête pour rien et puis à quoi bon avoir des plans de vol pour survoler des territoires étrangers. ! Heureusement que cet article fouillé donne des détails après des investigations poussées.

L’article de 20 Minutes.ch: https://www.20min.ch/ro/news/suisse/story/Avion-sur-le-Mont-Blanc--l-aeroclub-de-Geneve-riposte-14403326

Ah tu avais raison, il n'y a pas marqué Breitling sur l'avion et c'est une vieille photo qui a deux ans comme le dit l'article et aucun montagnard n'a fait cette photo qui d'ailleurs est un dessin horriblement truqué. Les autorités suisses n'ouvrent d'ailleurs pas une enquête contre les pilotes et ce n'est pas écrit dans l'article c'est bien un complot.

ZEN a écrit:

Quels cons ces gendarmes d'ouvrir une enquête pour rien et puis à quoi bon avoir des plans de vol pour survoler des territoires étrangers. ! Heureusement que cet article fouillé donne des détails après des investigations poussées.

Cet article n’est pas plus fouillé et investigué que celui à charge ... mais le pourquoi du comment de cette "affaire" semble se dénouer.

Au moins, l’opérateur de l’avion a pu donner des explications.

M ONE HUNDRED a écrit:

Quel est l’utilité de relayer une nouvelle fois cette information, qui est traitée sans rigueur intellectuelle et journalistique, sans investigation ... bref une information merdique traitée à la pousse moi que je tombe.

L’avion en photo dans les articles est le HB-PIC, un PIPER PA18-180M, appartenant au Groupement des Pilotes de Montagne, club aéronautique Suisse (Cf. le site web de ce club).

Cette photo reprise par la presse date de plusieurs années ... ça c’est de l’investigation journalistique !!!

Ce n’est pas parce qu’il est peint aux couleurs de BREITLING que la Manufacture est forcément impliqué dans cet événement.

L’article de GP n’est qu’une reprise d’un article du DAUPHINE, sans recherche, sans rigueur intellectuelle.

Mon cher ZEN, une nouvelle fois j’ai du mal à comprendre ta motivation à dézinguer BREITLING en reprenant un article de presse qui finalement n’apporte aucune preuve tangible, qui utilise une photo ancienne: le journaliste n’était pas là, il n’a donc rien vu, il n’a fait aucune recherche ... mais il dit tout???

Bref c’est encore du blabla du genre "c’est l’homme qui a vu l’ours qui a vu l’homme qui a vu l’ours" !!!

Pour être crédible, il faut être cohérent…

ZEN a écrit:

Ah tu avais raison, il n'y a pas marqué Breitling sur l'avion et c'est une vieille photo qui a deux ans comme le dis l'article et aucun montagnard n'a fait cette photo qui d'ailleurs est un dessin horriblement truqué. Les autorités suisses n'ouvrent d'ailleurs pas une enquête contre les pilotes et ce n'est pas écrit dans l'article c'est bien un complot.

Je me prosterne devant toi ZEN devant ta grande magnificence ... 

Tiens, pour la route

https://businessmontres.com/article/totalement-bidonnee-cette-histoire-de-sauvetage-en-alaska-grace-une-montre-breitling-emergency-mediasperroquets-thierryprissert-bidonnage-factchecking

Une réponse de l'Aéroclub incriminé :
https://www.20min.ch/ro/news/suisse/story/Avion-sur-le-Mont-Blanc--l-aeroclub-de-Geneve-riposte-14403326

ZEN a écrit:

Pour être crédible, il faut être cohérent…  

Tu as raison mon cher ZEN, pour être crédible il faut être cohérent ... ce que les journalistes ont été dans cette affaire.

Mea Culpa en ce qui me concerne au sujet de ma confusion sur cette photo.

ZEN a écrit:

Tiens, pour la route

https://businessmontres.com/article/totalement-bidonnee-cette-histoire-de-sauvetage-en-alaska-grace-une-montre-breitling-emergency-mediasperroquets-thierryprissert-

Tiens, tu sors un vieux cadavre du cimetière ... c’est du réchauffé.

Tu veux prouver que BREITLING est la seule marque à avoir eu un comportement déviant ...

Edit admin : Là, tu a un problème de clavier qui crée des rafales de messages successifs.

Ouf !

https://forumamontres.forumactif.com/t235515-avion-sur-le-mont-blanc-les-explications-de-la-mosbilo-watch-c

Le communiqué officiel du Club incriminé, l'Aéroclub de Genève: (autant aller ses infos à la source)
https://www.aero-club.ch/

Communiqué officiel 13:44:00, 19 Jun 2019
Communiqué officiel
Meyrin, 19 juin 2019
 Atterrissage au Mont-Blanc
Suite à l'événement concernant l'atterrissage au Mont-Blanc reporté par la presse, l'Aéroclub de Genève communique les informations suivantes :
En date du 18 juin un aéronef de l’Aéroclub de Genève s’est posé sur le massif du Mont-Blanc, dans la région dite du « Dôme du Goûter », répertorié dans la « Publication d'information aéronautique » officielle française (réf. AIP France AD 1.3-3).
L’Aéroclub de Genève opère des aéronefs équipés et homologués pour les atterrissages en montagne. Les activités se limitent à la formation ou l’entraînement à la pratique des atterrissages en montagne, qui est à l’origine du sauvetage aéroporté. Aucune « dépose » en montagne n’est effectuée par l’Aéroclub de Genève.
Pour atterrir en montagne, le pilote doit suivre une formation spécifique pour obtenir une qualification réservée à des pilotes expérimentés.
L’Aéroclub de Genève est une association à but non lucratif et une école de pilotage qui n’effectue pas d’activité commerciale.
 
Le comité

Le fameux SUP AIP France AD 1.3-3 :
Page 33/42 du PDF ci-dessous
https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/dvd/eAIP_20_JUN_2019/FRANCE/AIRAC-2019-06-20/pdf/FR-AD-1.3-fr-FR.pdf


Le Dôme du gouter est bien référencé en tant qu'altisurface

Page 37/42 du PDF on a :
NOM : GLACIER DU DOME DU GOUTER - (2 km NW du Mont-Blanc) - CHAMONIX-74
LOCALISATION : 45°50'45"N 006°51'00"E

Là c'est de l'info brute, vérifiable car délivrée par un organisme officiel, le SIA, en lien avec la DGAC

La référence avec les coordonnés géographiques données ci-dessus :
https://www.google.fr/maps/place/45%C2%B050'45.0%22N+6%C2%B051'00.0%22E/@45.8461031,6.8530122,1353m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d45.8458333!4d6.85?hl=fr

Citation :

Edit admin : Là, tu a un problème de clavier qui crée des rafales de messages successifs.

C’est sûrement cela ... un problème de clavier !!!