Que faisait illégalement l’avion aux couleurs de Breitling sur le Mont Blanc

challenger_fr a écrit:

Le communiqué officiel du Club incriminé, l'Aéroclub de Genève: (autant aller ses infos à la source)
https://www.aero-club.ch/

Communiqué officiel 13:44:00, 19 Jun 2019
Communiqué officiel
Meyrin, 19 juin 2019
 Atterrissage au Mont-Blanc
Suite à l'événement concernant l'atterrissage au Mont-Blanc reporté par la presse, l'Aéroclub de Genève communique les informations suivantes :
En date du 18 juin un aéronef de l’Aéroclub de Genève s’est posé sur le massif du Mont-Blanc, dans la région dite du « Dôme du Goûter », répertorié dans la « Publication d'information aéronautique » officielle française (réf. AIP France AD 1.3-3).
L’Aéroclub de Genève opère des aéronefs équipés et homologués pour les atterrissages en montagne. Les activités se limitent à la formation ou l’entraînement à la pratique des atterrissages en montagne, qui est à l’origine du sauvetage aéroporté. Aucune « dépose » en montagne n’est effectuée par l’Aéroclub de Genève.
Pour atterrir en montagne, le pilote doit suivre une formation spécifique pour obtenir une qualification réservée à des pilotes expérimentés.
L’Aéroclub de Genève est une association à but non lucratif et une école de pilotage qui n’effectue pas d’activité commerciale.
 
Le comité

Merci PJ.
Au moins l’exploitant / propriétaire de l’avion donne une explication sur ce posé en montagne.

jacno1977 a écrit:

Ce genre d'exploits est bien plus fréquent qu'on pourrait le croire, même si là, ça cause un peu plus que d'habitude.

De toutes façons, le ciel de Chamonix ressemble à celui de Roissy tant le tourisme aérien y est intense, et là, silence total du côté de la mairie, pas de provocation. ça fait tourner des boîtes, ça fait rentrer de la monnaie, donc il ne faut rien dire.

Personnellement, je pense qu' il serait bien qu'ils interdisent tous les avions, limiter l'alpinisme, tout simplement, voir tout ce que les alpinistes et randonneurs laissent derrière eux comme déchets, c'est dégueulasse.

On voit bien que  la fibre écolo, malheureusement, ce sont des bonnes intentions, des coups politiques, et pas grand chose derrière. Sanctuariser en partie le massif du Mont-Blanc serait une vraie et honnête décision écolo, mais je ne me fais pas d'illusions .. L'indignation du maire de Chamonix est surtout une posture dans une période ou il est bien de dire qu'on veut préserver la planète, c'est politiquement porteur, mais la sincérité ?

Il y a une société, basée sur l’aéroport D’ANNECY, qui dispose d’un CTA (certificat de transporteur aérien) afin d’effecteur des touristiques MONT BLANC avec des avions monomoteur.

Tu as raison de ne pas te faire d’illusions, car le MONT BLANC est une vache à lait qui fait vivre toute une économie locale.

Interdire l’accès au MONT BLANC, c’est comme interdire l’accès à la plage dans les villes balnéaires.

Marrant... Au fur et à mesure des articles cités, l'avion lui même s'est transformé... En passant de "biplace" à "biplan"(sur la photo d'article postée par M ONE HUNDRED)...

Sont forts ses journalistes ! 

blowtorch a écrit:

Marrant... Au fur et à mesure des articles cités, l'avion lui même s'est transformé... En passant de "biplace" à "biplan"(sur la photo d'article postée par M ONE HUNDRED)...

Sont forts ses journalistes ! 

Encore un problème de clavier ...

M ONE HUNDRED a écrit:

Merci PJ.
Au moins l’exploitant / propriétaire de l’avion donne une explication sur ce posé en montagne.

Il y aurait eu donc un "sauvetage aéroporté" sur le Dôme du Goûter opéré par un pilote entrainé par l'aéroclub de Genève ? Mais que fait le PGHM ? Il aurait délégué la mission à ce pilote ?

Jicé a écrit:

Il y aurait eu donc un "sauvetage aéroporté" sur le Dôme du Goûter opéré par un pilote entrainé par l'aéroclub de Genève ? Mais que fait le PGHM ? Il aurait délégué la mission à ce pilote ?

Il semblerait que ce soit un "entrainement" au sauvetage en montagne effectué par le GROUPEMENT DES PILOTES DE MONTAGNE de GENEVE, d'après les informations distillées dans l'article de presse.

Il est plus sage d'attendre que Grégory PONS confirme ce nouveau fait ...

M ONE HUNDRED a écrit:

Encore un problème de clavier ...

Nan... Je serai plus enclin à parler d'incompétence et d'ignorance...

blowtorch a écrit:

Nan... Je serai plus enclin à parler d'incompétence et d'ignorance...

De l'incompétence et de l'ignorance chez certains journalistes ???

Je te trouve très dur à l'encontre de ces professionnels dont la droiture et la probité ne sont plus à (é)prouver.

Désolé, mais ce genre d'erreurs - avec les outils formidables (dont internet) dont disposent le milieu du journalisme aujourd'hui - montre bel et bien qu'il y a des problèmes : défauts ou inexistance de relecture des articles ; très peu voire aucune vérification des informations relayées... Sans parler parfois de pompage pur et simple d'articles concurrents en modifiant juste 2/3 mots clés... Et ce, que ce soit dans des journaux locaux, régionaux ou nationaux... En version numérique ou papier...

J'en avait discuté avec un journaliste (plus de 20 ans de métier) il y a quelques années, et ses propos étaient bien plus durs que les miens envers sa profession !

Je pense que tu n'as pas saisi le second degré de M One Hundred concernant les journalistes

boxcar a écrit:

Je pense que tu n'as pas saisi le second degré de M One Hundred concernant les journalistes

Moi j'ai l'impression qu'il a très bien compris mon "second degré".
Notre camarade joue sur le "premier degré", mais au final nos avis sur cette profession se rejoignent.

Comme me l'a si bien rétorqué ZEN, ici c'est un espace de "liberté" ... bien que certaines des mes interventions en réponse à ses propos ont été "modérées" à cause de "mes problèmes de clavier".

Ah... C'est possible ! Mais si il ne met pas de petit smiley en conséquence aussi...
Non non, j'ai bien pris cela au premier degré ! Mes excuses ! Etant donné que l'on m'a déjà plusieurs fois fait "le coup" !

Juste : pas "camarade"... Non merci mais non ! Je ne suis pas communiste !

Bien cordialement ! 

Les pilotes auraient donc juste oublié que leur pays n'a pas intégré l'union Européenne et que survoler un espace aérien étranger est soumis à autorisation. Ils faisaient un exercice de sauvetage à deux et sans matériel ? Le comité ne justifie pas la situation mais rappelle une partie des règles que personne ne conteste d'ailleurs.

La suite...

...et la fin des chamailleries ? 

https://businessmontres.com/article/cette-affaire-davion-breitling-pose-sur-le-mont-blanc-est-un-vrai-regal-de-gourmet-dauphinelibere-pghm-chamonix-georgeskern

Grégory Pons a complété son article et c'est tellement ça !

https://businessmontres.com/article/cette-affaire-davion-breitling-pose-sur-le-mont-blanc-est-un-vrai-regal-de-gourmet-dauphinelibere-pghm-chamonix-georgeskern

marmoot a écrit:

La suite...

...et la fin des chamailleries ? 

https://businessmontres.com/article/cette-affaire-davion-breitling-pose-sur-le-mont-blanc-est-un-vrai-regal-de-gourmet-dauphinelibere-pghm-chamonix-georgeskern

Cet article est hilarant.
Grégory PONS sait être un vrai comique ... de circonstances.

challenger_fr a écrit:

Le fameux SUP AIP France AD 1.3-3 :
Page 33/42 du PDF ci-dessous
https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/dvd/eAIP_20_JUN_2019/FRANCE/AIRAC-2019-06-20/pdf/FR-AD-1.3-fr-FR.pdf


Le Dôme du gouter est bien référencé en tant qu'altisurface

Page 37/42 du PDF on a :
NOM : GLACIER DU DOME DU GOUTER - (2 km NW du Mont-Blanc) - CHAMONIX-74
LOCALISATION : 45°50'45"N 006°51'00"E

Là c'est de l'info brute, vérifiable car délivrée par un organisme officiel, le SIA, en lien avec la DGAC

La référence avec les coordonnés géographiques données ci-dessus :
https://www.google.fr/maps/place/45%C2%B050'45.0%22N+6%C2%B051'00.0%22E/@45.8461031,6.8530122,1353m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d45.8458333!4d6.85?hl=fr

un petit rappel tout de même !

je cite ... " décence commune  face aux excès de l'argent et aux caprices des riches ...
caricature du riche qui se fait déposer à qques mètres du sommet ... "

mais bon, les faits sont là ...

https://www.youtube.com/watch?v=CCQYiuEuCaA

et combien parmi eux sponsorisés par des marques de montre !

En quoi Breitling  qui est citée ici même a quelque chose à voir dans cette histoire ?

Cette affaire est tout de même très conne et l'acharnement à tenter de démontrer que Breitling est innocent est si ridicule que cela devient confondant.

Breitling comme des tas de maisons collent leur nom sur des avions pour se faire de la pub. Les aéro-clubs qui courent après les financements sont heureux de cette manne financière. Breitling n'a évidemment pas le contrôle des avions et 2 pilotes suisses ont fait une gaffe en venant se poser sur un site interdit (le site autorisé est a proximité) et ont omis de solliciter les autorisations de survol. Rappelons que des avions de chasse français qui s'étaient égarés au dessus de la Suisse avaient provoqué un incident diplomatique et que les Suisses avaient rappelé leur attachement légitime à la territorialité.

Rappelons aussi que la zone est dangereuse et fait l'objet d'une surveillance accrue https://www.lepoint.fr/societe/collision-dans-les-alpes-le-plan-de-vol-en-question-27-01-2019-2289189_23.php

Les autorités françaises ont manifesté leur mécontentement et les Suisses un peu gênés ont ouvert une enquête contre les pilotes. L'atterrissage est bien illégal et plus personne ne le conteste.
https://www.tdg.ch/geneve/actu-genevoise/L-avion-qui-sest-pose-sur-le-MontBlanc-appartient-a-laeroclub-de-Geneve/story/30325176

Le nom Breitling se trouve associé à cette histoire de cornecul mais personne n'imagine une marque de montres aller faire ce genre de connerie. J'ai relaté la chose de la manière la plus factuelle déclenchant des réactions d'un caporal de la marque. Ladite réaction n'a pas de sens et Breitling n'a même pas communiqué sur le sujet ! C'est dire s'ils se sentent concernés.

Un bus ce matin avec de la publicité concernant le savon Lechat a percuté un vélo, Lechat n'y peut rien… Bref. La réaction française est justifiée pour des raisons de sécurité, de droit territorial et de violation de l'espace aérien. Eut-ce été marqué Buitoni ou Festina sur la carlingue que cela ne changerait rien, mais c'était marqué Breitling !

Il est normal dans une revue de presse sur un site horloger de parler de ce sujet et inquiétant que certains veuillent l'interdire tout en prônant la liberté d'expression …

On attend la suite avec impatience : Breitling va-t-il retirer son partenariat ? Ne rien faire ? pourquoi les pilotes étaient-ils là ? N'est-ce qu'une erreur ?  Y a-t-il des éléments complémentaires à savoir ? Est-ce contraventionnel ou délictuel ? Quelle suite pour les pilotes ? Portaient-ils une Breitling, un slip kangourou ? Un paquet de chewing-gum ou de poudre de perlinpinpin ?

Une question bête: on est bien sur un forum horloger, n'est-ce pas ?
A quoi bon ce sujet inepte et sans intérêt, sur lequel tout le monde se prend la tête ???

clodor a écrit:

Une question bête: on est bien sur un forum horloger, n'est-ce pas ?
A quoi bon ce sujet inepte et sans intérêt, sur lequel tout le monde se prend la tête ???

 
Bien d'accord avec toi 

ZEN a écrit:

Un bus ce matin avec de la publicité concernant le savon Lechat a percuté un vélo, Lechat n'y peut rien… Bref. 

Si le bus avait eu une pub Rolex, y-aurait-il eu un topic de créer, si non, pourquoi parler de cet avion alors ? 

Bien sûr et cela pour n'importe quelle marque.

Je ne pense pas qu'un accident de bus aurait eu le même impact ni les mêmes relais médiatiques, même un petit coucou comme ça.

Quand un bus a un accident, on incrimine de suite le chauffeur, qui doit rester maitre de son véhicule. Vous vous souvenez de la pauvre chanteuse de TF1 sur l'A1 avec son mini bus ?

Quand un avion a un accident, on cherche de suite le soucis mécanique ou le commanditaire. Le pilote a une sorte d'aura qui protège ses compétences (sauf si l'enquête conduit à une faute humaine, mais on ne le pointe pas du doigt dans la minute).

ZEN a écrit:

Cette affaire est tout de même très conne et l'acharnement à tenter de démontrer que Breitling est innocent est si ridicule que cela devient confondant.

Pas plus confondant que l'acharnement d'insinuer que Breitling y est pour quelque chose 

Car rien que de mettre Breitling dans le tire l'insinue...