Mouvement SOPROD P24 Manuel

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum, très intéressé par l'univers des field watches, et je cherche par curiosité des informations générales sur le mouvement SOPROD P24 manuel qui équipe la Serica 4512 (c'est noté sur leur site).

Je ne trouve pas grand chose sur le net au sujet de ce mouvement.
Est-ce que quelqu'un a plus d'informations?

Merci par avance

Hello.

Il semble avoir pour base celui-ci: https://reference.grail-watch.com/movement/stp1-11m/

greeeg a écrit:

Hello.

Il semble avoir pour base celui-ci: https://reference.grail-watch.com/movement/stp1-11m/

Bonjour Greeeg,
Merci pour votre réponse. 
Pour ma compréhension, qu'est-ce qui vous fait dire que le SOPROD P24 Manuel est basé sur le STP1-11M?

Wile.Coyote a écrit:

Bonjour Greeeg,
Merci pour votre réponse. 
Pour ma compréhension, qu'est-ce qui vous fait dire que le SOPROD P24 Manuel est basé sur le STP1-11M?

Hello,

Méaculpa, j'avais mal lu. Il semble effetivement que Soprod produisse ses propores mouvements.

Pas de trace de ce P24 sur leur site : https://soprod.com/mecanique/

J'ai appelé SOPROD directement, qui m'a transféré vers leur commercial.
J'ai laissé un message.
À suivre

Quelques informations:
Le P24 est inspiré de l'ETA 2824, donc une fréquence 4 Hz (28 800 bph), la réserve de marche d'une quarantaine d'heure.
La version remontage manuel du P24 est inspiré de l'ETA 2804.

Wile.Coyote a écrit:

Quelques informations:
Le P24 est inspiré de l'ETA 2824, donc une fréquence 4 Hz (28 800 bph), la réserve de marche d'une quarantaine d'heure.
La version remontage manuel du P24 est inspiré de l'ETA 2804.

Excellent, merci pour l’info.

greeeg a écrit:

Excellent, merci pour l’info.

Je vous en prie

Pour avoir eu une serica équipée de ce mouvement : c'est fiable et ça tient bien.

Après il faut l'entretenir et la porter régulièrement (ou la remonter régulièrement). Sinon ça peut vite se dérégler.

Le "sinon ça peut vite se dérégler" tu le teins d'une expérience personnelle sur ce mouvement ?
Sinon, en quoi un port moins fréquent pourrait avoir une incidence directe sur la fiabilité du mouvement ?