nouvelle Yema Flygraf

Nouvelle gamme yema Flygraf.
cdn.shopify.com/videos/c/o/v/a2a8a8e795b743fab193b267262b7faa.mp4

Vous en pensez quoi ?

Un modèle Flygraf Flieger décliné en trois coloris .
un autre modèle , le Flygraf bicompax en deux couleurs .
Yema 2000 pour le premier , et Seiko pour le deuxième

Oui c'est une collaboration avec Armée de l'Air et de L'Espace.
Perso je ne sais pas quoi en penser...

J'aime bien la Flygraf Flieger cadran vert, je la trouve assez équilibrée, mais peut-être qu'une no-date aurait été plus sympa. Pour ce qui est du calibre, rester sur le Yema2000 permet certainement de baisser les coûts, aurait-il été plus judicieux d'emboiter le mouvement manufacture?

J'aime beaucoup la bi-compax bleue

YEMA Flygraf Bi-Compax AAE - Yema.com

la noire aussi est chouette .plus de contraste amha. après , les goûts et les couleurs ..  
En général , on trouve toujours la montre plus jolie à la sortie de sa boite , que sur les photos du site .

Concernant la Flieger , aucun coup de cœur, trop de modèles semblables chez la concurrence. Toutes les mêmes .

Je ne suis pas  fan des rééditions déclinées a outrance .Yema a su créer des designs innovants par le passé . et pourtant , je souhaiterais qu'ils sortent un nouveau modèle de Navy ou Navygraf .
son boitier est unique et tellement "Yema" .


Un cadran + aiguilles réactualisé ,un verre saphirs, un  mouvement quartz de qualité .rien de plus pour me satisfaire .  .

Comme avec d'autres offres précédentes, la montre est accessible aux militaires de l'AAE à tarif préférentiel ?

Pas fan du modèle sur photo, il faudrait la passer au poignet pour ce faire un réel avis

Je la trouve plutôt joli, en particulier dans la livrée vet - kaki, par contre, c'est moi ou la graduation du chemin de fer n'est pas super clair ? A quoi correspondent les grandes graduations et les petites ?

Pareil je trouve le modèle vert très sympa

Je la trouve plutôt réussie: les index appliqués pour donner du relief au cadran, saphir double dome, le chemin de fer qui a une belle présence et évite un cadran trop vide (pratique avec une telle ouverture de cadran), une date bien intégrée avec guichet chanfreiné (mais j'aurais préféré sans), un corne à corne raisonnable, une grosse couronne pratique et cohérente et étanche à 100m. 
Pas fan par contre du logo sur le cadran, la gravure sur le fond de boîte était suffisante AMHA et pas fan non plus du calibre "maison" mais à moins de 1000 € pour une marque qui communique et se donne les moyens d'évoluer ce n'est pas scandaleux.

La même pour 500€ de plus sans date avec calibre CMM.10 et inscription "Flygraf Automatique" en lieu et place du logo AAE aurait une sacrée belle place dans leur collection AMHA

Je la trouve personnellement très belle. Mais je veux bien qu'on m'explique le chemin de fer. J'ose croise qu'il y a une raison aéronautique derrière ce choix.
J'ai l'impression aussi que la couronne n'est pas vissée, dommage pour du 100m.

Effectivement une Yema pleine de charme. Mais je ne comprend pas non plus le chemin de fer … any help?

Je me rajoute aux collègues c'est quoi cette indexation ?

Sur l’image boutique il y a au moins cinq graduation par chiffre ce qui n’est pas le cas de la photo plus haut. Soit le défaut a été corrigé soit la première photo a fait l’objet d’une retouche pas forcement opportune.
À voir les retours des premiers (heureux) propriétaires

Cette montre semble décidément être un mystère … tant dans la signification que le rendu final   Ça donne presque envie de se jeter dessus pour trouver des réponses

Perso je la trouve canon   
Mais je ne sais pas ce que vaut le mouvement.

J’ai la précédente Flygraf AAE équipée du même mouvement. La précision est d’environ +15 à +20 secondes /jour en moyenne.
Les mouvement sont sûrement réglé d’usine et je ne suis pas sûr qu’ils passent dans les mains d’un horloger pour un réglage précis. À titre de comparaison mes akrone sur mouvement de qualité similaire (Miyota ou Seiko) tournent avec quasiment une précision chronométrique.

J’adore par contre le style Flieger de ce modèle, il va falloir que je ne raisonne un peu pour ne pas craquer tout de suite

Ok, c'est pas top comme précision alors, je vais passer mon tour et attendre, sans doute qu'il sortiront un modèle avec le nouveau calibre dans le futur   
J'ai aussi une Akrone C02 avec le Seiko mais je n'ai pas une précision de ouf, au delà du COSC ce qui fait que je ne la porte pas.
J'ai une Charlie Paris Concordia depuis quasi un an avec un Soprod P024 qui tourne dans les +-2s/j et ça me convient  

Merci pour votre retour.

Les montres pratiques cumulant luminosité, étanchéité, date, bonne lecture, couleur  & diamètre contenu sont, il me semble, rares.
Par conséquent cette dernière sortie Yema m'est sympathique. Le diamètre de 40 pour une simple 3 aiguilles est un brin "à l'ancienne",
La date à 6h est très bien intégrée et, à mes yeux c'est sa réussite. Mais, bon à titre perso pour conserver toutes mes "exigences" , j'ai "du" passer chez Boldr (cette descente en niveau de gamme est assez intéressante).

Concernant le 40mm, le titane va alléger le confort au porté.
Et le cadran est moins radical que des Stowa & Laco très traditionnelles.

J'avoue qu'elle est vraiment canon et qu'elle a l'air assez lisible.
Je vais attendre de voir quelques tests avec.