Ca fait bien longtemps que je n'ai pas chatouillé la langue teutonne, mais il me semble comprendre que ce conecteur, outre la fonction de réchauffement du boitier et de maintien de la température interne, permets également l'envoi d'un signal électrique pour (probablement) régler d'autres horloges.
Par ailleurs, jamais vu de réserve de marche de 8 jours sur une horloge pour l'aviation, et ça n'aurait aucun sens.
De fait, l'utilisation en sous-marin me semble bien appropriée...