Nouveauté DEWITT

Vu sur horlogerie-suisse


WX-1

WX-1, à la fois Watch Concept et objet d’art, met en exergue la créativité de la Maison DeWitt, qui célèbre en 2008 son 5ème anniversaire.
Authentique machine représentative des univers contemporains, le coeur animant WX-1 est équipé d’un tourbillon volant vertical dont la cage effectue un tour/minute, visible par la cheminée située sur l’arrière du boîtier.
Le mouvement mécanique à remontage manuel comporte un train de rouages parallèle aux 5 barillets assurant une réserve de marche de 21 jours (environ 504 heures).

Les constituants de ce moteur de compétition – barillets, rouages, cage de Tourbillon, indicateur de réserve de marche et dispositif de remontage - ont pour particularité d’être disposés verticalement.
L’indication de la réserve de marche se fait par un rouleau coaxial, alors que la lecture des informations de temps s’effectue par l’intermédiaire de deux disques rotatifs. Le premier, signalant les minutes, tourne dans le sens horaire alors que le second, celui des heures, tourne dans le sens anti-horaire grâce à un astucieux système d’engrenage monté sur 6 galets.

Machine du temps futur, WX-1 bat au rythme d’un mécanisme révolutionnaire, totalement inédit dans sa construction. Au contraire de l’usage et de tout ce qui a été fait jusqu’à aujourd’hui, l’affichage des informations est découplé de la partie motrice composant le mécanisme. Le train de rouages, véritable arbre de transmission, relaie les informations de mesure du temps aux disques des heures et des minutes. Cette création complexe constitue une authentique première dans l’histoire de la conception horlogère.
Elle peut être rendue visible par le coulissement du capot, qui révèle ainsi l’intégralité du mécanisme – affichage et mouvement - logé sous sa plaque de recouvrement transparente.
Tous les éléments constituant la structure porteuse du mouvement WX-1 – platine et ponts - sont façonnés dans un alliage d’aluminium-lithium. Le poids total du mouvement n’excède pas 27 grammes.

Innovante dans la forme et dans ses volumes, la boîte WX-1 affirme sa puissante personnalité, en écho à la construction micromécanique sophistiquée qui l’habite. Constituée de 370 pièces, sa construction extrêmement complexe témoigne d’une approche totalement nouvelle.
Plus qu’un simple boîtier conventionnel, cet objet racé intègre de nombreux composants mobiles, un dispositif de remontoir ainsi que des systèmes de coulisse particulièrement élaborés. Elle demeure étanche à 30 mètres.
Cette construction architecturale de haute technologie combine titane grade V et aluminium éloxé, matériaux reconnus pour leurs qualités extrêmes.
Une subtile touche d’or rose parachève pour un poids total de 191 grammes ! La masse prévisible pour un boîtier de cette envergure devrait avoisiner les 600 grammes.
Sur l’arrière du boîtier, tels des réacteurs, deux cheminées cylindriques. Si l’une d’entre elles révèle de manière originale le régulateur à tourbillon au travail, la seconde abrite le système de remontage de la WX-1. Ce dispositif, dont l’extraction du logement qui l’abrite se fait par l’action du verrou situé entre les 2 ouvertures cylindriques, permet de procéder au remontage de la montre.
Un stylet piloté électroniquement spécialement développé pour l’objet permet un remontage des cinq barillets en quelques dizaines de secondes.

Impressionnant, beau mais... gros !

Elle fait lance roquettes ?

Oulla C est possiblle de porter ça !!!!

Heu...




La com' on dirait du Mosbilo.

La montre une blague, j'aime bien les trucs concept, mais à force de surenchére, on se dit que rien n'est meilleurs que la montre 2 aiguilles, bien lisible. (genre panerai, au hasard)

On dirait limite une locomotive de train à vapeur...

Bizarre

C'est normal que le descendant de Napoleon nous fasse une montre qui ressemble à un flingue. C'est même cohérent.

Putain on dirait une fraise de dentiste

Bah, ils ont du prendre du plaisir à imaginer le système de transmission entre le module du milieu et l'affichage...
Il y a des côtés que j'aime bien, mais globalement, je ne suis pas acheteur. Peut-être même pas porteur, mais en tout cas, j'irai un peu chercher si il y a des infos techniques sur la façon dont c'est fait dedans...

Christian.

steyr a écrit:

Bah, ils ont du prendre du plaisir à imaginer le système de transmission entre le module du milieu et l'affichage...
Il y a des côtés que j'aime bien, mais globalement, je ne suis pas acheteur. Peut-être même pas porteur, mais en tout cas, j'irai un peu chercher si il y a des infos techniques sur la façon dont c'est fait dedans...

Christian.

Pareil, intéressant techniquement, pas moche (j'aime le style) mais importable !

heu.. c'est quoi au juste ?

pffff

C'est une monte qui va plaire aux tailleurs : les acheteurs devront faire refaire toutes leurs chemises pour porter un tel bousin !