y a-t-il quelque chose à faire pour stopper l'oxydation du cadran ?

Peut-on sinon inverser la tendance quant à l'oxydatyion d'un cadran , au moins figer celle-ci au stade où elle en est par application d'un produit ou traitement ?

Remplir d'un gaz inerte sur des montre étanches
sinon lazurer, vernir, laquer

Il y avait un produit pour nettoyer les couverts en argent appelé silver clean, mais à priori. il n'existe plus... En suisse le même produit s'appelle sirupo...

c'est produit liquide bleuâtre qui contient, je crois, de l'acide phosphorique (je peux me tromper).

J'essaierai d'en savoir plus...

je dois avoir de ec produit, mais à vrai dire jamais testé ( bidon noir)

Tu es sur ?

job a écrit:

c'est produit liquide bleuâtre qui contient, je crois, de l'acide phosphorique (je peux me tromper).

En cherchant tout à l'heure, je suis tombé sur un forum de restauration automobile où il était question d'acide phosphorique pour stopper la rouille sur les carrosseries de voiture.

Citation :

pour tes probleme de rouille il y a aussi une solution assez sympa et peu couteuse : l'acide phosphorique ;
ca te detruit la rouille assez bien
j'ai refais une cox et 3 ans apres pas le moindre petit impact de rouille et pourtant a la base c'etait une epave

ca se passe facilement et ca se rince a l'eau , ensuite tu laisse secher et tu met ton rustol
la t'es tranquile pour une 30aine d'année

source : flat4ever.com

fly back a écrit:

je dois avoir de ec produit, mais à vrai dire jamais testé ( bidon noir)

Tu es sur ?

Oui, j'ai ravivé nombre de cadrans peints avec cette technique.

C'est un récipient avec un couvercle très haut et très étroit de la taille d''un couvert, à l'intérieur un panier pour plonger les couverts en argent ou argentés..

Il y dans ce produit un un acide qui supprime l'oxydation mais pas le vernis ou la peinture...

Il faut ensuite le passer au blanc d'Espagne mélangé à de l'eau froide, le rincer à l'eau claire et ne surtout pas frotter avec une bosse ou un chiffon..

Et surtout pas d'eau chaude ou même tiède..Encore moins d'alcool...

On le sèche en le taponnant délicatement avec une serviette en papier.

Le résultat est souvent surprenant, quelquefois pas le moindre effet, quelquefois la catastrophe. tout part vernis et chiffres....

pmk a écrit:

job a écrit:

c'est produit liquide bleuâtre qui contient, je crois, de l'acide phosphorique (je peux me tromper).

En cherchant tout à l'heure, je suis tombé sur un forum de restauration automobile où il était question d'acide phosphorique pour stopper la rouille sur les carrosseries de voiture.

Citation :

pour tes probleme de rouille il y a aussi une solution assez sympa et peu couteuse : l'acide phosphorique ;
ca te detruit la rouille assez bien
j'ai refais une cox et 3 ans apres pas le moindre petit impact de rouille et pourtant a la base c'etait une epave

ca se passe facilement et ca se rince a l'eau , ensuite tu laisse secher et tu met ton rustol
la t'es tranquile pour une 30aine d'année

source : flat4ever.com

Le framéto en contient c'est certain, mais ce produit... Ptêt ben Pêt ben pô...


Encore que??

Il y a un chimiste dans la salle??


Mais bon quel soit le nom de l'acide qu'il contient, c'est assez efficace

fly back a écrit:

je dois avoir de ec produit, mais à vrai dire jamais testé ( bidon noir)

Tu es sur ?

c'est pas de la marque Hagerty ?

ensuite, après essai, il y a matière à passer un spray de zapon ou alors de vernis incolore et antioxydant Liberon (j'utilise souvent ce dernier pour le laiton)

à voir...

Salut !
Nettoyage de cadran :
Attention c'est risqué et celà ne marche pas à "tout-les-coup"
mais je l'ai eu fait avec succès en rhabillage !
Essayer au préalable avec un vieux cadran du même genre .
Préparer une petite solution très diluée (eau-paic ou palmolive vaisselle-et , une larme d'alcali)
Sur un évier : passer cette solution très rapidement avec un pinceau "archi-doux" sur le cadran , le résultat est qqfois assez spectaculaire ...il faut faire très vite et passer immédiatement le cadran sous l'eau du robinet et le sécher ensuite , sans frotter , dans un sopalin ou autre.
Je terminais l'opération en vernissant le cadran à l'aide d'un verni pour ongles incolore , péalablement "éclaici" (pour le rendre moins épais) avec de l'acétone.
Pour ceux qui ne connaissent pas , je leur conseille d'en faire l'essai avec un vieux cadran , ils constateront que celà n'est pas du "bla-bla-bla"
Je précise au passage que le verni protège alors durablement le cadran !
Bonne journée à tous sans oublier "F-B"
bernard

Merci de vos réponses ... Je testerai avant sur des montres auxquelles je ne tiens pas trop...