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 Pitite question

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hecq
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hecq

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MessageSujet: Pitite question   Pitite question EmptyDim 30 Aoû - 6:54

Si je m'achète une Omega a mouvement co-axial (au hasard, une aqua terra 39 mm teck grey Mr. Green )

Aurais-je une vue sur l'échappement et l'ancre à 3 levées ? Incompréhensible

Voici le Omega 8501 (c'est un 8500 dans la tech grey, mais la différence est décorative) :
Pitite question 23026d1238435304-neue-omega-aqua-terra-omega8500

Voila où ça se trouve (ce n'est plus un co axial 8500, mais la disposition est identique) :
Pitite question 26045

Ça ne semble pas visible, et ça m'ennuierait de bénéficier de cette technologie sans pouvoir admirer son fonctionnement. Sad Quelques-un peut-il confirmer ou infirmer ?

Ha oui, Very Happy une autre question : Le "tic-tac" audible est-il différent de se que l'on est habituer à entendre ? (je sais ça peut paraitre futile, mais j'aime bien connaitre tout les détails ^^)
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Jean Patrick
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Jean Patrick

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MessageSujet: Re: Pitite question   Pitite question EmptyDim 30 Aoû - 10:15

C'est pas justement ça le principe du co-axial?
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hecq
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hecq

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MessageSujet: Re: Pitite question   Pitite question EmptyDim 30 Aoû - 21:12

Comment ça ?

Un certain nombre de mes mouvements on une ancre visible, et j'aimerais savoir si cette dernière, pour une fois spéciale, le sera également. Wink

Le principe du co axial est de supprimer la raquette, diminuer les frictions, les forces d'impact, les forces de frottements et l'angle de levée du balancier. Les forces sont transmises tangentiellement, toutes.

Tout ceci permet par des moyens divers et variés ( Mr. Green en gros, j'ai pas tout compris) d'augmenter l'isochronisme et d'éliminer les constantes "température extérieure" et "age des huiles du mouvement" concernant les aptitudes de l'échappement. Mais tout ceci est théorique, il n'y a pas encore assez de recul sur la technologie (preuve en est, le manque de fiabilité des premiers co axial vendus. Mais ça s'améliore vite. )
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rhaa_lovely
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rhaa_lovely

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MessageSujet: Re: Pitite question   Pitite question EmptyDim 30 Aoû - 22:46

@hecq a écrit:
Tout ceci permet par des moyens divers et variés ( Mr. Green en gros, j'ai pas tout compris) d'augmenter l'isochronisme et d'éliminer les constantes "température extérieure" et "age des huiles du mouvement" concernant les aptitudes de l'échappement. Mais tout ceci est théorique, il n'y a pas encore assez de recul sur la technologie (preuve en est, le manque de fiabilité des premiers co axial vendus. Mais ça s'améliore vite. )

Trop fort, l'échapement coaxial d'Omega, le premier échapement qui rajeuni vos huiles et stabilise la température exterieure Pitite question Blunt_gi

Ils sont trop fort ces gens du marketing Fier 2


Sinon pour répondre à la question, non l'échapement n'est pas tres visible, il est en grande partie caché par le coq et le pont d'automatique :
Pitite question New3301mov1
Crédit photo : Jean-Michel Montresdeplongees.com

Le Tic Tac est éffectivement différent, ce qui explique qu'un coax ne peut pas être controlé sur un Witschi (appareil de mesure de la marche et de l'amplitusde) standard. Mais vu la fréquence la différence ne doit pas être perceptible par l'oreille humaine.

PS : Le coax d'Omega à dix ans cette année. Bulles
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hecq
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hecq

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Date d'inscription : 02/06/2008

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MessageSujet: Re: Pitite question   Pitite question EmptyLun 31 Aoû - 0:03

merci Wink
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