Omega Railmaster vintage

Collectionneur de vintages et grand amateur d'Omega, je viens de capturer ma petite dernière et 17ème Omega de ma collection : une Railmaster :-)





Plus toute jeune, elle a vécu mais un bon entretien approfondi et elle sera nickel :-)

Pour les fans d'Omega si vous voulez en voir plus de ma collection, c'est ici : https://forumamontres.forumactif.com/forum-omega-autorise-et-non-officiel-f12/omegamaniaque-vous-avez-dit-omegamaniaque-t66100.htm

pour un grand amateur d'OMEGA, il n'y a rien qui vous choque ?
à l'exception du calibre (mal bidouillé au passage) que reste-til d'Omega dans cette montre

Bertrand a écrit:

pour un grand amateur d'OMEGA, il n'y a rien qui vous choque ?
à l'exception du calibre (mal bidouillé au passage) que reste-til d'Omega dans cette montre

Oui plusieurs choses me choquent, les aiguilles, la couronne non signée, ....

Mais encore une fois, amateur d'Omega, pas expert :-)

J'ai hésité avant l'achat....

Mais j'aimerais savoir tout ce qui cloche, au moins ça me servira de leçon :-)

à mon humble avis de non expert, je pense qu'il s'agit d'une simple OMEGA 30 mm avec un cadran repeint et des pseudo aiguilles flèches.
Au passage une raquette changée.
Comment transformer une ruine à quelques dizaines d'euros en un modèle très recherché ...
une railmaster, c'est ça :
(une bonne minute de recherche via google)


et pour se donner un idée de la taile :


format identique aux premières speeds, 39mm
fond vissé avec cheval marin (sauf les toutes premières)
protection antimagnétique dans le boitier
couronne étanche format speed
différentes aiguilles selon les périodes (comme pour les speed)
référence de boite 2914
...

Bertrand a écrit:

à mon humble avis de non expert, je pense qu'il s'agit d'une simple OMEGA 30 mm avec un cadran repeint et des pseudo aiguilles flèches.

Absolument correct.

Le monsieur a tout dit : ça ne ressemble ni de près ni de loin à une Railmaster.

Une leçon qui détruit le fondement erroné

Merci beaucoup pour cette bonne leçon de choses cher Bertrand.

Je me suis donc fais avoir

Et dire qu'habituellement, lorsque j'hésite, je ne fais pas affaire.... pour une fois je n'ai pas respecté ce vieux principe et voilà !

La leçon servira donc doublement !

Tu peux pas la renvoyer?
Moi, je tenterais le coup, parce que la ,il y a clairement foutage de G...

spirou a écrit:

Tu peux pas la renvoyer?
Moi, je tenterais le coup, parce que la ,il y a clairement foutage de G...

Je viens d'envoyer un mail en ce sens au vendeur, je vais voir sa réponse. S'il persiste dans la mauvaise foi je durcirai le ton.

bonne chance dans ta démarche

Je n'ai pas eu à durcir le ton, sur base des éléments probants fournis par les experts de ce forum, j'ai pu lui démontrer le bien fondé de ma réclamation. Remboursement effectué directement par Paypal avec ses excuses les plus plates !

Je m'en tire bien, mais ça me servira de leçon :-)

Merci aux amis FAMeurs qui m'ont tout de suite signalé le piège !

ca enleve un poid quand ca se passe comme ca .

Oui, car ça ne se passe pas toujours ainsi , mais ce qui ne nous détruit pas, nous rend plus fort !

Mashk a écrit:

Collectionneur de vintages et grand amateur d'Omega, je viens de capturer ma petite dernière et 17ème Omega de ma collection : une Railmaster :-)

&
Si le reste de la collection est du même gout de fond de barrique ......
La Railmaster, est une des montres les plus complexes à trouver en état 100% d'origine chez Omega.
Suivie de la Ranchero, qui a existé en cadran blanc et noir.
Les cadrans noirs à moins de 50 exemplaires.
Les blancs à 1000 exemplaires.
Depuis 1999, il passe environ 40 à 50 Ranchero à cadrans noirs sur la Baie ... &

Bertrand a écrit:

à l'exception du calibre (mal bidouillé au passage) que reste-til d'Omega dans cette montre

Est ce qu'il serait possible d'expliquer au béotien que je suis en quoi ce calibre est mal bidouillé? et comment peut on reconnaitre un calibre bidouillé, histoire d'évité de ce faire avoir?

Pour le cadran aussi d'ailleur, parce qu'a par les aiguilles je ne comprend pas trop ce qui cloche? Mais comme je débute j'essaye d'apprendre!

Merci!

Arno a écrit:

Mashk a écrit:

Collectionneur de vintages et grand amateur d'Omega, je viens de capturer ma petite dernière et 17ème Omega de ma collection : une Railmaster :-)

&
Si le reste de la collection est du même gout de fond de barrique ......
La Railmaster, est une des montres les plus complexes à trouver en état 100% d'origine chez Omega.
Suivie de la Ranchero, qui a existé en cadran blanc et noir.
Les cadrans noirs à moins de 50 exemplaires.
Les blancs à 1000 exemplaires.
Depuis 1999, il passe environ 40 à 50 Ranchero à cadrans noirs sur la Baie ... &

Merci pour ces informations Arno, j'en prends bonne note. Ceci dit, le reste de ma collection n'est pas du même tonneau (ou fond de barrique), j'ai pris le temps de les faire vérifier avant l'achat. Pour la Railmaster, mea culpa, je me suis laissé avoir bêtement.... on apprend tous les jours surtout lorsqu'on est qu'un simple amateur :-)