signification du signe °^° à 12H ?

Bonsoir

Une question toute simple pour les érudits de ce forum

Qui pourrait me donner l'origine et la signification du symbole qu'on voit sur certains cadrans à 12 H : un triangle plein parfois jouxté de 2 ronds ?

Bonsoir ,

Sur les Flieger , comme Stowa et autres Archimède ?

(Crédit : site d'Archimède )

Cordialement , Tristan

Salut,

je n'ai pas la réponse à ta question mais en imaginant un peu :

utilisé en général sur les montres dites "aviation" et plus particulièrement Flieger, je vois dans ce triangle la forme d'un avion ou l'idée d'une direction à prendre.

Je dis ça, je dis rien en même temps, je suppute

je n'en suis pas sur donc ne prends pas ce que j'écris pour "argent comptant" mais déjà c'est sur les montres dites "de pilote", ensuite, il me semble que le triangle blanc était "mobile", c-à-d déplaçable avec la lunette et il servait à être positionné comme "repère" (vitesse, carburant, autres ?...) comme la vintage pilote reedition iwc

Peut être un début de réponse

Tristan-led a écrit:

Sur les Flieger , comme Stowa et autres Archimède ?

Tout à fait !

J.B a écrit:

je vois dans ce triangle la forme d'un avion ou l'idée d'une direction à prendre

Effectivement ça fait penser aux instruments de bord...

On retrouve ce symbole sur pas mal de modèle type "aviation" comme Iwc, Stowa, etc même si il est inexistant sur les Breitling par exemple.

Je me suis déjà posé la même question et j'avoue que je n'ai pas de reponse précise à donner sauf celles qui ont déjà été écrites.

Help

okay pour le zéro bien calé sur un chrono mais pourquoi sur la iwc par exemple le triangle (sans points blancs...) est-il mobile ?

Il est mobile sur tous - il suffit de bouger le poignet

quentinmarcus a écrit:

afin de voir le retour à zero bien callé

Je me disais bien que ça devait avoir une raison d'être autre que symbolique...
Mais alors pourquoi on trouve aussi ce repère sur des montres sans chrono, ni stop seconde ? Sans doute le symbole cette fois...

Merci pour réponses éclairées

lorsqu'on doit donner un départ espacé d'une minute sans stop seconde mieux vaut avoir ce repère visuel

quentinmarcus a écrit:

lorsqu'on doit donner un départ espacé d'une minute sans stop seconde mieux vaut avoir ce repère visuel

Merci pour ces précisions. Nous serons moins idiots

Watchconcept a écrit :

Citation :

okay pour le zéro bien calé sur un chrono mais pourquoi sur la iwc par exemple le triangle (sans points blancs...) est-il mobile ?

Parce que c'est une montre d'aviateur . La lunette mobile sert a donner un temps de vol . S'il te faut par exemple 20 minutes pour rejoindre un point donné , tu cales ton triangle mobile 20 minutes après l'aiguille des minutes . Lorsque l'aiguille des minutes aura rejoint le triangle , tu es supposé être à la verticale du point recherché ( Si tu ne le vois pas à ce moment là : problème ) .

ok merci pour cette explication simple et claire, c'est ce que j'attends (même si ce n'est pas moi qui est posé la question )

Pareil pour la cuisson des pâtes.......

A ébullition, tu positionnes le triangle sur la durée de cuisson devant l'aiguilles des minutes
L'aiguille arrivée au triangle, hop, à table !

Symbole phallique?

Vincent.
<... dehors! >

Fokker III a écrit:

Pareil pour la cuisson des pâtes.......

A ébullition, tu positionnes le triangle sur la durée de cuisson devant l'aiguilles des minutes
L'aiguille arrivée au triangle, hop, à table !

dans ce cas ,préférer une plongeuse à cause de la vapeur !

Fokker III a écrit:

Pareil pour la cuisson des pâtes.......

A ébullition, tu positionnes le triangle sur la durée de cuisson devant l'aiguilles des minutes
L'aiguille arrivée au triangle, hop, à table !

j'ai toujours vu mon père faire ça avec sa sub pour les pâtes

Manivel a écrit:

Symbole phallique?

Vincent.
<... dehors! >

Oui, on l'appelle la biroute :

Sur l'Omega on voit la destination en plus...

Vincent.
<...houlalaaaa... il est temps que la journee se termine! >

Peut-être parce qu'il figurait tout simplement au cahier des charges des autorités allemandes lorsqu'il fut remis aux marques chargées de la production des pièces en question (Laco, IWC, Stowa, ... ).

C'est pas plutôt pour une question de lisibilité?

En effet, le but d'une "Flieger" est d'être simple et lisible; les index sont donc dimensionnés mais souvent pareils...
Or, en vol le poignet bouge beaucoup, d'ou la nécessité d'avoir un repère immédiatement identifiable du coin de l'oeil...

Je pense aussi que dans l'obscurité c'est un plus indéniable: la Speed a ses index tous pareils, alors la nuit...

La forme viendrait sûrement d'une norme quelconque...

Mais je suppute peut-être totalement gratuitement...

Ed l'Epicier a écrit:

Manivel a écrit:

Symbole phallique?

Vincent.
<... dehors! >

Oui, on l'appelle la biroute :

Le démon de midi ?