décoration rotor

Bonjour à tous,

depuis plusieurs semaines une question me taraude : existe-t-il des ateliers ou l'on peut faire décorer un rotor ?
comme vous l'avez deja constaté, certaines marques ne s'embêtent pas avec leur finitions même avec un fond saphir

je parle bien évidemment de montres dont la garantie est expirée....

je suppose que ça doit être assez complexe car il faut tout ouvrir, sortir le mvmt, et enlever le rotor et ensuite avoir l'outillage nécessaire a la réalisation...

juste un exemple, je trouve vraiment fort dommage de mettre un fond saphir pour voir ceci. J'ai pris le cas de cette Omega, car je n'ai pas d'autres photos, mais il y a plein d'autres marques..



je suppose que ça doit coûter un bras

si certains l'ont deja fait réaliser merci de leurs expériences en retour
Cordialement
Jacky

jackyaudio a écrit:

juste un exemple, je trouve vraiment fort dommage de mettre un fond saphir pour voir ceci. J'ai pris le cas de cette Omega, car je n'ai pas d'autres photos, mais il y a plein d'autres marques..

On dirait un fond posé a posteriori par son propriétaire, le mouvement n'est donc pas préparé pour être vu.

Ouvrir la boîte, démonter et remonter le rotor c'est rien à faire, le plus difficile c'est de trouver quelqu'un équipé pour usiner avec précision le motif que tu souhaites.

Quelqu'un l'avait fait sur chronomania, essaie de rechercher par là bas

yoli a écrit:

jackyaudio a écrit:

juste un exemple, je trouve vraiment fort dommage de mettre un fond saphir pour voir ceci. J'ai pris le cas de cette Omega, car je n'ai pas d'autres photos, mais il y a plein d'autres marques..

On dirait un fond posé a posteriori par son propriétaire, le mouvement n'est donc pas préparé pour être vu.

tu as raison Yoli.... mais la broad arrow (par ex) a part une vis centrale bleue et une côte de genève avec Oméga en doré, je trouve que c'est léger avec un fond saphir d'origine

Bob le bricoleur a écrit:

Ouvrir la boîte, démonter et remonter le rotor c'est rien à faire, le plus difficile c'est de trouver quelqu'un équipé pour usiner avec précision le motif que tu souhaites.

Quelqu'un l'avait fait sur chronomania, essaie de rechercher par là bas

http://www.chronomania.net/techos/41-fabrication-dun-rotor-quelques-details.html

merci Bob et Yoli....

effectivement ceci est un bel exemple

jackyaudio a écrit:

tu as raison Yoli.... mais la broad arrow (par ex) a part une vis centrale bleue et une côte de genève avec Oméga en doré, je trouve que c'est léger avec un fond saphir d'origine

C'est vrai, même le 2403 d'une Railmaster est assez commun.

dans le cas de cette B&R est-ce que le fait d'enlever de la matière et donc du poids n'est pas préjudiciable pour le fonctionnement?

Et bien il faut le faire de façon réfléchie, de sorte que la rotation du rotor soit toujours aussi efficace.