Appel aux possesseurs de Hamilton Khaki GMT [Problème technique inside]

Salut à tous,

Mon cousin, Rom's, converti un peu par ma faute aux montres mécaniques (encore un! ), possède une Hamilton Khaki GMT qu'il porte quotidiennement depuis quelques mois déjà, et qu'il adore!!

Voilà la belle :


Cependant, il a un soucis technique au niveau de la couronne vissée située à 2h30 (Mise à l'heure, à la date, remontage). Une fois dévissée, celle-ci est très difficile et délicate à revisser. En effet, cette couronne a du mal à "choper" le départ du filetage permettant le revissage complet de cette dernière.

Voilà pourquoi je fais appel à vous : avant d'envoyer la belle en SAV, mon cousin aurait voulu savoir s'il s'agissait d'un défaut répandu sur les Khaki Navy, ou d'un problème complètement isolé... Histoire d'être informé au mieux avant d'affronter le SAV.

Je vous remercie grandement par avance pour votre contribution!

Dudement vôtre...

Un de mes amis possède ce modèle depuis au moins deux ans.
Pas de souci à ce jour.

Je me faisais cette réflexion ce matin !

J'ai un ami qui vient d'acheter une Jazzmaster (superbe montre au demeurant !!). En lui réglant l'heure ce matin, j'ai remarqué que la couronne avait du mal à accrocher à son pas de vis (je m'y suis repris 3 fois).
J'ai même eu l'impression qu'elle prenait le pas de vis un peu de travers. Cela, bien sur, bloquait le revissage.
Il a fallu que j'applique une pression très bien centrée et perpendiculaire à la montre.

Une caractéristique Hamilton ?

Bonjour,
je possède une GMT Air Race qui présente un peu les mêmes caractéristiques mais c'est loin d'être rédibitoire.
Le léger problème sur les Hamilton à couronne vissée est connu mais à ma connaissance n'entraine pas la détérioration du pas de vis.
C'est vrai que ça n'a rien à voir par rapport à la douceur des couronnes Roro ou même des Omega (en tous les cas pour celles que j'ai possédées.)

J'ai la même et j'ai EXACTEMENT le même problème...

Comparé aux autres "boutons", le remontoir prends le filet super tardivement... et je ne peux faire ke un tour et 1/8 pour assurer l'étanchéité... je me suis fait la reflexion y'a 2semaines... mais je vois ke je ne suis pas le seul...
J'espère ke mon filetage n'est pas merdé....

Merci pour vos réponses!
Bon, à priori, on a mis le doigt où ça fait (un peu) mal!
Un vice caché pour des problèmes de vissage, c'est un comble!

Pareil pour moi, exactement la même montre.

ber 12 a écrit:

Pareil pour moi, exactement la même montre.

Et le même problème, ber 12

fonctionnement similaire avec ma Khaki Conservation (edition limitée qui est aussi GMT)

Cependant je me fait la reflexion suivante: cette couronne est celle qui permettrait un remontage manuel de la montre, justement en la remontant dans le meme sens que lorsque on revisse la couronne

n'est ce pas la une des causes de cet accrochage moins facile au pas de vis, afin de permettre de remonter la montre si on ne rappuie pas correctement la couronne avant de tourner

vermot

jimbo78 a écrit:

Je me faisais cette réflexion ce matin !

J'ai un ami qui vient d'acheter une Jazzmaster (superbe montre au demeurant !!). En lui réglant l'heure ce matin, j'ai remarqué que la couronne avait du mal à accrocher à son pas de vis (je m'y suis repris 3 fois).
J'ai même eu l'impression qu'elle prenait le pas de vis un peu de travers. Cela, bien sur, bloquait le revissage.
Il a fallu que j'applique une pression très bien centrée et perpendiculaire à la montre.

Une caractéristique Hamilton ?

Bonjour,
Es tu certain qu'il s'agit d'une Jazzmaster?
C'est pas très important mais je ne connaissais pas de Jazzmaster avec couronne vissée(étanche30,50 et 100m maxi).

je confirme.
pour ma part, j'y vais doucement, sans forcer, contrairement à ce à quoi les sensations peuvent inciter, et en général ça passe tout seul.

Si j'ai bien tout compris, je crois avoir le même problème sur une autre montre. La solution pour trouver le pas de vis facilement est d'appuyer sur la couronne, mais au lieu de visser, dévisser d'un quart de tour jusqu'à sentir un léger décrochement. Là on peu visser. Je ne sais pas si ça peut aider…

J'ai eu ce problème avant Noel: problème progressif jusqu'à ne plus pouvoir remettre la couronne en place (celle des heures).

Tout à été pris en garantie:
- retour à Besançon
- changement de la couronne
- changement du mouvement (précision au top de chez top)
- changement des joints
- montre rendue avec la couronne malade et les joints.

Le tout sous 5 semaines et sans aucun frais me concernant.

Montre achetée au Printemps Haussmann et portée chez un AD d'Enghien les bains.

Une affaire bien menée par un SAV très correct.

C'est arrivé alors que ma montre avait un an et demi (garantie deux ans)

The Dude a écrit:

ber 12 a écrit:

Pareil pour moi, exactement la même montre.

Et le même problème, ber 12

Oui, même problème, c'est ce que je voulais dire.

Moi j'ai exactement le même souci avec cette couronne pour la revisser.Jj'ai bien l'impression que c'est courant puisque quand j'ai acheté la mienne en fait le 1er modèle que j'ai eu entre les mains j'ai du la ramener au bout de 3 h... En magasin la couronne c'est bien vissée mais une fois chez moi j'ai voulu la regler et paf impossible de revisser quoi que je fasse. J'ai retourné la montre et échange direct avec une autre mais depuis c'est pas top

The Dude a écrit:

Salut à tous,

Mon cousin, Rom's, converti un peu par ma faute aux montres mécaniques (encore un! ), possède une Hamilton Khaki GMT qu'il porte quotidiennement depuis quelques mois déjà, et qu'il adore!!

Voilà la belle :


Cependant, il a un soucis technique au niveau de la couronne vissée située à 2h30 (Mise à l'heure, à la date, remontage). Une fois dévissée, celle-ci est très difficile et délicate à revisser. En effet, cette couronne a du mal à "choper" le départ du filetage permettant le revissage complet de cette dernière.

Voilà pourquoi je fais appel à vous : avant d'envoyer la belle en SAV, mon cousin aurait voulu savoir s'il s'agissait d'un défaut répandu sur les Khaki Navy, ou d'un problème complètement isolé... Histoire d'être informé au mieux avant d'affronter le SAV.

Je vous remercie grandement par avance pour votre contribution!

Dudement vôtre...

Hello!
Moa Quartz Air pose aussi ce petit "problème" : le filetage est juste un peu "dur" à prendre en effet.
Biensûr, mieux vaut rester délicat, car une fois foiré, un filetage est bon à jeter...
Courage avce le SAV, et laisse nous savoir ce qu'il répond à la question : que fait la marque pour corriger le problème!
Ciao

Docteur No a écrit:

The Dude a écrit:

Salut à tous,

Mon cousin, Rom's, converti un peu par ma faute aux montres mécaniques (encore un! ), possède une Hamilton Khaki GMT qu'il porte quotidiennement depuis quelques mois déjà, et qu'il adore!!

Voilà la belle :


Cependant, il a un soucis technique au niveau de la couronne vissée située à 2h30 (Mise à l'heure, à la date, remontage). Une fois dévissée, celle-ci est très difficile et délicate à revisser. En effet, cette couronne a du mal à "choper" le départ du filetage permettant le revissage complet de cette dernière.

Voilà pourquoi je fais appel à vous : avant d'envoyer la belle en SAV, mon cousin aurait voulu savoir s'il s'agissait d'un défaut répandu sur les Khaki Navy, ou d'un problème complètement isolé... Histoire d'être informé au mieux avant d'affronter le SAV.

Je vous remercie grandement par avance pour votre contribution!

Dudement vôtre...

Hello!
Moa Quartz Air pose aussi ce petit "problème" : le filetage est juste un peu "dur" à prendre en effet.
Biensûr, mieux vaut rester délicat, car une fois foiré, un filetage est bon à jeter...
Courage avce le SAV, et laisse nous savoir ce qu'il répond à la question : que fait la marque pour corriger le problème!
Ciao

Désolé pour les fotes (!) mais quand j'écris sur ce forum je ne peux pas me relire, la fenetre de composisiotn de message reste bloquée en haut, dès que je sors du cadre, je dois écrire à l'aveugle, pas faciel faccile... Bug de IE8

aie aie aie
j ai une gmt air race, et j ai le meme souci.

wwinder a écrit:

Bonjour,
Es tu certain qu'il s'agit d'une Jazzmaster?
C'est pas très important mais je ne connaissais pas de Jazzmaster avec couronne vissée(étanche30,50 et 100m maxi).

remarque pertinente, j'ai le catalogue Hamilton entre les mains et éffectivement aucune jazzmaster ne parrait être équipée de couronne vissée

Je confirme qu il faut bien essayer de centrer la courronne tout en la revissant .
En faite je trouve ca plus desagreable que rédhibitoire.apres cela peut varier suivant chaque montre .
Comme je la porte presque tous la jour je la regle jamais et ce qui m etonne le plus c est ca precision ......

Bonjour à tous,

Bon bin voilà le cousin qui répond ...
Après avoir été convaincu par mon cousin que de la belle mécanique pouvait aussi se porter sur soi tous les jours, me voilà inscrit sur ce forum ...
Etant très pris en ce moment j'ai donc mis un peu de temps à répondre à tout ça mais je vous remercie de ces infos.
Donc après avoir lu tous vos posts, ça m'a tout l'air d'etre une maladie liée à des pb de conception et ajustement fab' surement. Elle est déjà partie au SAV une première fois 3 mois ap réception mais je vais tout de même y retourner dès demain et vous tiendrai au courant.

A bientot !

The Ghit a écrit:

Si j'ai bien tout compris, je crois avoir le même problème sur une autre montre. La solution pour trouver le pas de vis facilement est d'appuyer sur la couronne, mais au lieu de visser, dévisser d'un quart de tour jusqu'à sentir un léger décrochement. Là on peu visser. Je ne sais pas si ça peut aider…

+ 1

Bonjour,

Je n'ai que deux montres à couronne vissée et le problème est identique.

C'est un coup de main à prendre.

Même montre, même problème !!!
Le SAV est une catastrophe, je l'avais envoyée pour un problème de date, la montre est revenue avec le saphir du fond griffé, la date non réparée...
Je l'ai renvoyée une seconde fois, en signalant ces problèmes, la montre est revenue étanchéité, et polissage refait, mais toujours le problème de date, et la griffe sur le fond sic:" la montre n'est pas sortie de nos atelier griffée"
Je dois avoir des diamants sous la peau du poignet...

Rom's a écrit:

Bonjour à tous,
Bon bin voilà le cousin qui répond ...
Après avoir été convaincu par mon cousin que de la belle mécanique pouvait aussi se porter sur soi tous les jours, me voilà inscrit sur ce forum ...
Etant très pris en ce moment j'ai donc mis un peu de temps à répondre à tout ça mais je vous remercie de ces infos.
Donc après avoir lu tous vos posts, ça m'a tout l'air d'etre une maladie liée à des pb de conception et ajustement fab' surement. Elle est déjà partie au SAV une première fois 3 mois ap réception mais je vais tout de même y retourner dès demain et vous tiendrai au courant.
A bientot !

Quelle surprise! Bienvenue sur le Forum, cher cousin!
En espérant que tu trouves un peu de temps pour te balader dans ces pages!

Et merci à tous pour vos nombreuses réponses et vos nombreux retours d'expérience!

Salut, même problème sur mon x-wind, il me faut trois ou quatre tentatives pour la règler. Et depuis hier le chiffre de la date ne tourne plus, pas grave je vais m'en passer...