question sur valjoux 7750

bonjour a tous ,je suis plus q'un novice mais j'aimerais savoir ce que vous pensez d'un mouvement valjoux 7750 et quel prix cela vaut en gros merci d'avance

C'est le meilleure mouvement chrono disponible à prix raisonnable (en fait c'est le seul ), la fiabilité de ce mouvement n'est plus à prouvé, il doit en sortir à peu près 200000 par an (je ne suis plus sur de ce chiffre) et ce depuis un certain nombre d'années. Donc à priori pas de souci à en attendre.
Pour le prix tu peut le trouver entre 200 et 300€ mais il en existe plusieurs versions, nottament avec et sans jour de la semaine en plus de la date, et j'avais meme entendu parler de différentes versions au niveau des antichocs (si quelqu'un peu confirmer).

différentes finitions au niveau du matériau utilisé pour le balancier oui
doit y avoir une histoire sur les rubis mono ou polycrystallins

pour l'antichoc je ne sais pas

Pour la fiabilité rien a redire
Mes planches techniques que j'utilisais chez Auricoste date 1983
C'est un chronograhe qui a au moins 25 ans
Techniquement parlant jaime pas a cause des quelques pieces en plastique entre autre le bloqueur et la friction de roue de chrono

ce calibre existe depuis '73, et depuis en plusieurs finitions

petite précision,
Le frein de la rue de chrono est depuis environ 5 ou 6 ans en acier...

Mais pas le ressort de friction..
bon çà marche quand même bien ...



jemfi

A propos de 7750, auriez-vous des images de 7750 revus par IWC ?

latetouille a écrit:

quel prix cela vaut en gros

Tu parles du prix de la montre ou seulement du calibre en pièce détachée?

pour Kramer,





Cdt

Y'a qu'à demander.

IWC rattrapante sur base 7750.






Cordialement ,

Jean-François.

Et sous le cadran ? Ont-ils poussé la finition aussi ? ou bien est-ce une approche "à la Porthos" du luxe...

Å

Merci pour votre réactivité

Je vais pas relancer le débat, mais c'est vraiment dommage de trouver du 7750 (mm bien fini) dans des montres à plus de 2k€.

IWC rattrapante , prix public : environ 7500€

Ca décôte pas mal en occase ou en stock invendu (autour de 4500€).
Par contre la décôte ne se poursuit pas : Achetée 4500€ elle se revendra autour de 4500€....

Je n'ai pas regardé sous le cadran mais je cours de ce pas acheter un marteau et un burin...

Plus sérieusement il serait étonnant qu'IWC n'est pas décoré tout le mouvement (tout fini par se savoir).

Personnellement et en dehors de toute considération purement technique c'est une montre que j'adore et que je porte trés souvent.


Cordialement ,


Jean-François.

Version flyback Panerai.
Décorations sur les ponts et la masse, balancier en glucydur, système antichoc Incabloc...

Merci pour ces photos du tracteur....
N'y en aurait'il pas une où plusieurs de celui équipant les Oméga Spéed de pauvres en 6/9/12...?

pourquoi de pauvre ?

ça me semble un peu péjoratif ça comme réflexion

effectivement du 7750, il y en a dans certaines Speed

notamment sur les automatiques en 6/9/12

Parce que j'en possède un ....

Je présente des excuses à ceux que j'aurais pû froisser

Je lis, depuis assez longtemps, de nombreux avis, pas toujours bienveillants, concernant ce mouvement.
Je ne suis qu'un béotien pour ce qui concerne l'horlogerie, mais il me semble que ce mouvement reste une mécanique fiable et éprouvée.
Perso, j'en possède deux.
1 dans un fliegerchronograph.
1 dans une montre pas loin de chez Technitime (c'est d'ailleurs le plus précis).
J'en ai eu un dans une PAM? (025 de mémoire).
Jamais de souci.
Qu'est ce qu'on leur reproche, au fond?
C'est clair, question rapport qualité prix, la deuxième est imbattable.
Une Jaguar à moteur Ford, ou une Ford?
Je m'en fous.
Elles me plaisent les deux.


Cdt.

Ce qui peut déranger ce sont les marques qui mettent un 7750 dans des modèles relativement onéreux ; le mouvement est reconnu pour sa fiabilité mais les écarts qui existent entre certaines montres ont de quoi rendre perplexe.
Les marques devraient plus communiquer sur ce qu'elles apportent aux kits qu'elles achètent à ETA : finition, réglage, etc... sans se réfugier derrière des références laissant suggérer qu'il s'agit de calibres originaux.

Concernant le 7750.
Il y a plusieurs aspects, mais avant tout, une chose est certaine, ce mouvement est fiable. Les critiques ( en tt cas en ce qui me concerne ) ne viennent pas de ce coté.
En premier lieu, ce mécanisme se retrouve à toutes les sauces, depuis les mamaillous sur la Baie, qui le montent à tout vas et n'importe comment dans du n'importe quoi, jusqu'aux fins fous furieux qui le proposent à des prix à la con.
Et puis, il ne faut pas oublier qu'il y a aussi des collectionneurs sur ce forum, dont le principal souci et la recherche, plus que l'achat. En faisant tout, naturellement, pour concrétiser les recherches en achats.
Alors, il est evident, que vue de ce coté, se pamer devant un 77, allant du 30 au 65, sans oublier leur triste aventure en Russie, peut, parfois, faire grincer des dents.
Mais n'est ce pas, ce que j'en dis ...............................

Kramer a écrit:

Ce qui peut déranger ce sont les marques qui mettent un 7750 dans des modèles relativement onéreux ; le mouvement est reconnu pour sa fiabilité mais les écarts qui existent entre certaines montres ont de quoi rendre perplexe.
Les marques devraient plus communiquer sur ce qu'elles apportent aux kits qu'elles achètent à ETA : finition, réglage, etc... sans se réfugier derrière des références laissant suggérer qu'il s'agit de calibres originaux.

Il est vrai qu'une couteuse campagne d'information , pourrai enfin renseigner les 0,5% des acheteurs potentiels qui s'interressent à la "noblesse des mouvements !

Kramer a écrit:

Les marques devraient plus communiquer sur ce qu'elles apportent aux kits qu'elles achètent à ETA : finition, réglage, etc... sans se réfugier derrière des références laissant suggérer qu'il s'agit de calibres originaux.

... sont pas folles non plus les marques... autant se tirer une balle dans le pied !

Å

Fred'O a écrit:

Qu'est ce qu'on leur reproche, au fond?
C'est clair, question rapport qualité prix, la deuxième est imbattable.
Une Jaguar à moteur Ford, ou une Ford?
Je m'en fous.
Elles me plaisent les deux.


Cdt.

en fait pas grand chose...souvent la disposition des registres qui rend le calibre un peu trop repérable sans doute...encore qu'il existe des versions 3/6/9

il est dit aussi que ce calbre n'est pas très beau ...bof dans les versions les mieux finies je le trouve acceptable

il est aussi un peu épais...ça c'est incontestable

par contre ce qui est certain c'est que c'est surement le calibre de chrono auto le plus répandu dans toute la production actuelle et ce depuis pas mal d'années...

c'est aussi un mouvement solide et sans soucis, révisable par n'importe quel horloger digne de ce nom.

il est tellement bien que Panerai avait trouvé génial de l'utiliser en supprimant la partie chrono (j'en rigole encore)

bref du bon et du costaux...que demander de plus

Fiable en calibre de base , oui . Mais attention , une fois modifier , il y a des résultats parfois malheureux !
Exemple : La modif. réveil , pour en avoir fait un , il y a quelques temps , que des emmerdes ! Rien est fini , c'est de la bidouille !
Les gongs n'étaient meme pas libres , ils touchaient le pont , aucune possibilité de vibrer correctement . Seule solution , mettre des cales pour remonter l'ensemble ...