Blancpain Le Brassus, 8 Jours

Grande réserve demarche , les éléments réglants font appel au titane

quel est le prix de cette petite merveille?

On va demander à Willy :lol:

Christian

Voila une bien belle montre

C'est la première avec le nouveau calibre Blancpain :

C'est propre côté moteur. Soigné, sobre, sans chichis prétentieux. Balancier intéressant. Un vrai développement interne ?

Côté cadran, je comprends la démarche marketing de mettre bien en avant la réserve de marche pour vendre la nouveauté du calibre 8 jours.

C'est bien réalisé.

Mais je pense qu'une "jauge à essence" ne doit pas prendre le pas sur la lecture de l'heure ... La mise en relief et la taille de ce compteur sont exagérées. La montre perd en classe pure. On a bien compris: elle a un gros réservoir...

C'est dommage (amha).

Enfin, la ligne des cornes n'est pas très raccord avec la boite. Un profil trop rectiligne (vue frontale) qui rompt le charme de cette jolie boite ronde.

De jolies aiguilles aussi, avec un relief tout en souplesse. Date bien intégrée.

Å

mnementh a écrit:

C'est propre côté moteur. Soigné, sobre, sans chichis prétentieux. Balancier intéressant................................
C'est dommage (amha).

Tres pertinante analyse a laquelle je souscris entièrement

steyr a écrit:

On va demander à Willy

Christian

:lol!:
ben c'est vrai que le mvt a l'air sympa
pour le reste cadran aiguilles c'est tjs aussi naze...

Ps:steyr, une blancpain, je viens juste d'en recevoir une en retour (3eme retour) cette fois si elle a fonctionné deux jours lol

Le calibre est superbe mais la montre, bof

Bonsoir à tous

J'ai toujours aimé les Blancpains mais je n'en ai jamais eu.
Apres avoir lu beaucoup de chose sur le net je me demand si JLC n'est pas plus fiable.
Quelqu'un a une idée?

JLC a pas de mal a etre meilleur que blancbec
et puis JLC est une VRAI MANUFACTURE elle.........

Ettore Bugatti disait à propos du freinage calamiteux de la Royale (beaucoup trop lourde pour les freins de l'époque) que ses voitures étaient faites pour avancer.

Et bien disons pour être TRES gentil au regard des différents posts sur les Blancpains qu'elles sont faites pour être fines, très très fines...

Les F1 ne sont pas garanties 100 000km...

Le petit détail dans le cas de Balncpain c'est on peut trouver aussi fin et bien plus fiable...

Comme Willy, je trouve le cadran mal foutu, déséquilibré, inesthétique. Le mouvement est beaucoup plus beau.

cisco a écrit:

Ettore Bugatti disait à propos du freinage calamiteux de la Royale (beaucoup trop lourde pour les freins de l'époque) que ses voitures étaient faites pour avancer.

Et bien disons pour être TRES gentil au regard des différents posts sur les Blancpains qu'elles sont faites pour être fines, très très fines...

Les F1 ne sont pas garanties 100 000km...

Le petit détail dans le cas de Balncpain c'est on peut trouver aussi fin et bien plus fiable...

Un mite est tombé ou devrais je dire un mite marketing

Remarque peut-être qu'avec ce nouveau calibre ils se sont rattrapé.

On attends les futurs retour de Willy pour en parler.

C'est un compteur de garantie?

8 jours de réserve avant de la rapporter...

Blancpain, la montre la plus élégante pour se rendre chez son horloger...

Å

Je crois que le forum s'est trouvé une nouvelle tête de turc au bénéfice de Zénith et sa Defy.

Christian