[TOPIC UNIQUE : recherches de fournitures, pièces]

merci pour vos réponse, et désolé d'avoir mis ma recherche au mauvais endroit, (je l'ai vu trop tard, mais je la ré-éditerais plus trad).
oui les autre pieces manquante on était démonté, j'ai juste besoin de la roue d'echappement.
j'ai en ma possession deux mouvement qui parais identique, mais voila le diametre de la roue est différente...c'est balo
si vous avez de lapieces je suis preneur...

Bonsoir a tous,

Voilas, après vous avoir présenté mes 1 ères acquisitions je voudrait maintenant leur redonner un petit coup de jeune (surtout ma petite préféré), pas de gros travaux juste les aiguilles pour ma chouchoute et si je trouve a prix intéressant les cadrants qui commencent a se faire vieux.
Je voudrais savoir comment faire, sur quels critères pour choisir des aiguilles (celles de ma préféré sont plutôt laides vous ne trouvez pas?)?
Je voudrait savoir aussi comment choisir un cadrant?

Et si vous avez quelques bonnes adresses pour les achats je suis preneur

Pour rappel voici les montres que j'aimerais restauré:
https://forumamontres.forumactif.com/t148440-mes-1eres-aquisitions

Merci par avance à tous ceux qui prendront la peine de me répondre

oui oui oui,

bien, bien, bien...

pour les aiguilles. les critères de sélection sont la longueur ainsi que le trous de passage du canon.

pour le cadran, le diamètre, la marque, et surtout les pieds de cadrans. autant dire qu'un cadran est fait pour un mouvement donnée. donc trouve la référence du mouvement, la ref de la montre, et achète une épave ou tu vas récupérer les pièces qui t'intéresse.

sinon tu peux toujours adapter. "facile" pour les aiguilles (au niveau du canon), mais a mon sens pas acceptable pour un cadran car travail de sagouin (genre tu coupe les pieds)

après dans ce genre de délire, chacun voit midi a sa porte.

mais franchement vu la faible qualité des montres en question je ne me prendrais pas la tête. perso je commence à réfléchir a se genre de travail sur de la rm ou autre split. sinon...

Je suppose que la longueur c'est pour qu'elle rentre dans le boitier?
Par contre pour ce qui est du canon je peut connaitre les dimension comment? une mesure au pied a coulisse?
Le problème c'est que j'aimerais trouvé les pièces de rechange avant de bidouillé!

Toutes ces questions, légitimes au demeurant, me font souvent penser au type qui n'a pas encore son permis, et qui devant une F1 de 800 bourrins, se demande comment passer la première pour démarrer ...
Certes, comparaison osée, mais n'est ce pas ...

Effectivement,  il  faut  comprendre  qu'une  roue  d'échappement de  montre 19 eme ne  se  trouve  pas,  elle  se construit.
Elle  est  composée d'une roue de  cyl, mais   aussi  d'un  pignon d'un  certain nbre  de  dts, diam,  haut, diam  pivots  ,  propre  à  chaque  montre( et mêmem sur du cal semi ind).

Idem  pour  aiguilles, roue  plates....



Ces  recherches,  dans  90 %  des  cas  sont  effectivement amusantes,  mais e,n  décalage  avec  la  pratique.
C'est  ainsi  que  le  métier  d'horloger  existe réellement.

Bonjour,

J'ai un calibre Cortebert 620 en "sale" état, ponts et "rochet" qui sont oxydés.

comment "récupérer" l'aspect d'origine ? (enfin bon y'a pas de miracle je pense).
je peux faire refaire la surface des ponts mais cela ne sera pas avec les côtes de Genève et de toute manière c'est cher.

autre question

je suis à la recherche d'un balancier complet pour un cortebert 590, je ne trouve pas ! (oui oui il me le faut complet).

peux on imaginer récupérer un balancier  de mêmes dimensions genre "générique" ? après je rachète le "balance staff" (excusez moi je n'ai pas le terme en français) d'origine du 590 ?


merci amis F@meurs.

cheminal67 a écrit:

Je recherche un bracelet « tropic » bleu foncé en 19mm pour finir la résurrection de ma montre de gamin.

C'est pour celle là:

Merci au nouvel horloger qui viends de lui rendre vie.  

cheminal67 a écrit:

Je recherche un bracelet « tropic » bleu foncé en 19mm pour finir la résurrection de ma montre de gamin.

Pas moyen de mettre la main sur l'autre partie du bracelet   


Bonne chance car l'équation "Tropic" + "bleu" + "19 mm" risque d'être très dure à résoudre...

Et pourtant, c'était bien sa configuration à l'époque.  

y aurait-il une bonne ame qui saurait ou trouver des aiguilles "feuille" dorées pour VALJOUX7750

misterchrono a des aiguilles dorées mais pas au diametre du 7750
swiss madetime a des aiguilles feuilles bleues 7750 mais pas dorées


merci d avance

Je recherche un verre pour remplacer celui de ma heuer carrera 1153....Mais voila cela semble très compliqué...Mon horloger après recherche auprès de ces fournisseurs est revenu bredouille....

Je n'ai vraiment pas envie de me tourner vers le service réparation de chez Tag...Donc si quelqu'un à déja été dans ma situation et peux me donner un ou des plans merci d'avance    

Tu peux aller faire un tour sur onthedash.

Bonjour je recherche un mouvement quartz eta 9352 pour une montre yema de plongée.

Bonjour,

Je recherche un calibre Certina 25-651 pour le remplacement de plusieurs pièces dans une de mes montres.

Merci d'avance, cordialement

Clemjol

Bonjour tout est dans le titre,

Je cherche donc cette petite boucle pour agrementer le tropic sport que je viens d'acheter pour ma jaeger


Si quelqun a ca et qu'il voulais s'en debarasser ou plus terre a terre me la vendre, je serais interessé

Merci

URGENT. 
Pour remettre en état la montre de mon petit frère, je recherche un verre.
Celui d’origine est malheureusement givré et ne ce trouve plus chez les fournituristes.
Le verre recherché suivant ces cotes (dessin de l’horloger):



Pour cette montre, une YEMA Wristmaster ayant la forme d’un galet :

Bonjour,

Je recherche un cadran de plongeuse Marc nicolet Skindiver 1ère version
C'est celui ci:

credit photo: Watchnet.com
Si en plus vous aviez une aiguille des secondes en rab (celle en forme de flèche), ce serait le rêve!
En espérant pouvoir bientôt lire des réponses, merci de m'avoir lu

Bonjour à tous.
Je viens de récupérer une Lemania chrono calibre 105, datant des années 50, malheureusement non fonctionnelle. Déposée chez un horloger, il change l'axe du balancier, qui était cassé, mais découvre aussi une casse du spiral. Il se renseigne un peu, et m'annonce que la pièce est désormais introuvable.
Qu'en pensez-vous ? Est-ce que cette montre, achetée et portée par mon père dans les années 50, est perdue ? L'horloger me conseille de retrouver un ensemble "spiral + virole", ou mieux "balancier complet". Je cite de mémoire, et j'avoue qu'étant ignorant en horlogerie, tout cela m'est totalement inconnu...
Je vous joins quelques photos, et vous remercie par avance de vos conseils.
A noter que j'habite dans l'ouest, et qu'une éventuelle adresse fiable en Vendée ou Loire Atlantique me serait utile en vue d'une réparation après récupération des pièces...

Cordialement, Olivier

Vraiment fichu , le spiral ? Cela n'apparait guère sur la photo. Difficile de juger, de manière formelle cependant.

carlgustav a écrit:

Vraiment fichu , le spiral ? Cela n'apparait guère sur la photo. Difficile de juger, de manière formelle cependant.

En fait, le spiral est cassé à environ 1mm-1,5mm de son extrémité. Sur cette photo, l'horloger a remis le "plot" sur cette extrémité raccourcie (si je me souviens bien du terme employé...), mais comme le spiral est dorénavant trop court, l'amplitude est insuffisante (je souris en me lisant car je raconte des trucs auxquels je ne comprends rien ! je cite juste de mémoire, désolé si je n'utilise pas les termes appropriés...)

En faisant une recherche sur Gogol "calibre Lemania 1270" tu vas trouver ton bonheur sur la baie.

Achat immédiat 160 AUD

A toi de jouer !!!

Amicalement GG

Pas grave, les termes employés !

Le spiral est maintenant trop court, et la montre avance. Au mieux trouver un balancier de rechange, au pire pousser la raquette en plein retard, et ouvrir un max la goupille de raquette.

"L'amplitude n'est pas suffisante "; oui , mais, si elle augmente, l'avance augmentera aussi  . Les défauts, en certains cas, d'une qualité normalement requise...

alors en fait, je précise : il m'a dit que le spiral étant tellement trop court qu'il ne fonctionne plus du tout efficacement. par "pas assez d'amplitude", je crois me souvenir qu'il a dit "pas assez d'amplitude pour aller faire bouger le *ù$^£%" (terme oublié, désolé...), la raquette n'est plus réglable, et ainsi cela ne peut pas fonctionner. ce n'est même plus malheureusement une question d'avance ou de retard, c'est une question de "ca marche plus du tout, spiral inefficient " !

je vais fouiller un peu sur la baie, je n'y avais même pas pensé...

en tous cas, merci à vous tous, quel plaisir d'avoir des réponses aussi rapides !