Une lointaine conséquence du naufrage du Titanic

Dans la nuit du Dimanche 14 avril 1912, le Titanic sombra dans l'Atlantique Nord par 4000 m de fond, environ au 2/3 de sa route inaugurale entre Southampton et New-York.


Sur les 1800 passagers du bord, seulement 675 rescapés survécurent, principalement des femmes et des enfants.





La société Marconi était à l'époque leader dans les transmissions radio et les deux opérateurs du Titanic étaient salariés en partie de Marconi et en partie de la compagnie maritime. Fort mal payés, ils étaient débordés par la transmission de messages personnels des clients fortunés et on a dit que les messages de signalement d'iceberg d'un autre navire n'avait pas été traités en priorité par le commandement du Titanic.

Le signal SOS (... --- ...) avait tout juste été proposé en 1908 par cette même société pour son aisance de transmition et de détection. A bord du Titanic on envoya essentiellement le signal de détresse classique QCD avec aussi quelques SOS à l'initiave du chef radio Phillip.

La congestion des transmissions radio était un authentique problème à cette époque et à la suite de la tragédie du Titanic des nouvelles réglementions radios furent établies avec 4 fractions de 3 min par heure de silence radio afin de mieux capter les messages de détresse.Des horloges spécifiques des salles radio devaient avoir un cadran indiquant tout les passages de 4 secondes consécutives en rouge permettant à l'opérateur la transmission des signaux d'alerte sur 4s selon la réglementation. Afin de forcer l'attention des opérateurs radio sur les zones d'écoute et de silence sur le canal AM 500 kHz (SOS morse) 2 périodes de 3 min au quart et moins le quart devaient être repérées en rouge.

Des modèles ultérieurs indiquaient en plus des zones de 3 min à l'heure pleine et à la demie heure pour l'autre canal de détresse 2182 kHz (voix MAYDAY MAYDAY MAyDAY) encore utilisé de nos jours.


Vostok avait reproduit ce type de cadran sur une série "Generalskie" en boitier Amphibia resistant à 20 Atm (J. Levenberg, Russian Watches, Schiffer Publishing Ltd, 1995, p 31).

Considéré très peu commun à rare par les collectionneurs, un anciens stock est apparu à la vente soudainement en Novembre 2005 à Hong Kong et en Californie. La nouvelle s'est instantanément répandue comme une trainée de poudre et les prix partis de 22 dollards se sont stabilisés rapidement vers 45.Vendues avec les papiers d'origine, ces "Abaltros", sont effectivement neuves d'un stock anciens fabriqué à Chistopol en 89-90. Probablement bloqué par un service douaniers (problème de conformité à l'export?).


Boite Amphibia tout acier inox, mouvement Vostok 2409 17 rubis, remontage manuel, lunette bi-directionelle à friction en laiton chromé.








Lespapiers en "parchemin" de recyclage, époque soviétique tardive :





Sortie d'usine Février 1990... Ouverture de la bague de pression : j'ai l'impression d'entrer dans la grande pyramide de Kheops.



Le joint et le blindage magnétique :






Le Vostok 2409 "export" :



Acquise au moment de l'évènement en Novembre 2005, le stockage d'une 15aine d'année ne l'a pas affectée et elle tourne +6 à 7 s/jour très régulièrement.

L'ayant ouverte et dans l'idée de la mettre à l'eau en plongée, je l'ai fait contrôler chez mon horloger local. Elle tient le maximum disponible sur sa cuve à eau soit les 10 atm de service. Je l'ai emmenée hier à 2h d'entrainement piscine. Malgré son affichage un peu compliqué, je l'ai trouvée bien lisible sous l'eau et la lunette tient bien la position initiale.

Cette dernière possède un point lumineux vert activé à la lumière. La matière lumineuse beige du cadran et aiguilles est un mystère. La plupart des propriétaires disent n'avoir aucune activité qu'elle soit exposée à la lumière ou pas. La mienne est aussi active que ma VE N1 SuperLuminova, mais sans que la lumière l'active du tout!

Je n'ai pas de détecteur de radio-activité mais il ne n'étonnerait pas qu'elle soit radio-active en raison de sa luminescence spontanée. Selon les cas, les boitiers sont brossés radialement sur le pourtour de la lunette ou poli comme celle-ci. La lunette peut aussi comporter des chiffres ou non.

Et si cette possible radio-activité avait été la source du problème d'export? Stock bloqué par absence de marquage et spécification, puis exhumé 15 ans après à l'occasion d'une vente? Le mystère de l'opérateur radio s'épaissi...

toujours un régal tes posts Marc

bonne bulles ami plongeur

JM

J'ai fait partie des acheteurs du stock qui est réapparu il y a quelques temps. Merci pour l'ouverture du boitier

Par contre, elle a la même couronne que les modèles automatiques. Je me pose des questions sur sa durée de vie potentielle vu le ressenti "particulier" lors du remontage.

Merci pour cette revue historique et documentée
Une montre accessible et au look inimitable.

La vache, j'ai ai bavé pour ce post. J'utilise le navigateur "Opera" sous Linux et parfois les retour à la ligne ne sont plus pris en compte! Tout était en vrac à la queue leu leu . J'ai été obligé de revenir pour editer sous Firefox qui lui se plante périodiquement en faisant des copié-collé d'adresses dans Photobucket. Sympa le plantage, surtout à la fin du post!!

Merci JM et Biboul.

Pour la lunette, je ne sais pas trop. Je n'en ai jamais déposé. J'ai vu un post qq part disant qu'on peut facilement resserrer la friction si elle devient lache. Le stockage a dû voir un peu l'humidité car la mienne a des piqures d'oxydation.

biboul a écrit:

Par contre, elle a la même couronne que les modèles automatiques. Je me pose des questions sur sa durée de vie potentielle vu le ressenti "particulier" lors du remontage.

Je suis aussi un acheteur d'une des montres de ce stock et effectivement le ressenti au remontage est impressionnnat, la comparaison avec ma sub fait froid dans le dos

La mienne a le numero 5015 mais j'ai les papiers du numero 1679...

Pardon. J'ai lu distraitement (mes retours à ligne pas pris en compte j'imagine). J'ai confondu le mot "couronne" et "lunette" (je ferais mieux d'aller chercher les miennes!).

Pour la couronne de type vissante, toute les Vostoks (Chistopol) ont ce jeu longitudinal qui (a ma connaissance) n'induit aucune fragilité particulière. C'est en effet déroutant la 1ère fois ...

post super interressant ! merci marc .ou peut on trouver ces montres ?

un post très intéressant, comme d'habitude

tu m'as donné envie d'en acheter une, ce que je viens de faire sur le baie !

A+

Hello !

Post intéressant mais je n'arrive pas à voir les photos ; c'est normal ???

ed2007 a écrit:

Hello !

Post intéressant mais je n'arrive pas à voir les photos ; c'est normal ???

Pareil, j'ai la croix rouge de St André, c'est moins sexy qu'une montre.
Je vais faire traveiller mon imagination, à la place.

Très bon post, mais hélas je ne peux pas voir les photos.

Rigel

Décidemment ce soir je ne fais que des c.... C'est sûr que si je déplace les photos dans un autre dossier les liens sont rompus. C'est pourtant écrit en rouge dans Photobucket "Caution, moving pictures to another place will brake your direct links" ! c'est malin.

Avec Renard en chaleur, tout est ok.
Je vois toutes les photos, et c'est tout bon.
Merci pour ces infos et cette doc.

Pas besoin de renard priapique, quand Marc_WL range bien ses affaires, ça marche tout bien !
Jamais vu cette montre avant.
Et je sais maintenant à quoi correpondent ces secteurs rouges sur les horloges de marine. Merci !

bravo pour ton post


cette montre a un fort pouvoir imaginatif ..... et une jolie histoire que tu nous a bien raconté.

merci la petite lecon d'histoire.


je pense que je vais essayer d'en trouvé une.


Laton.

C'est bon, j'ai les photos.

Une précision : Ces pendules à moments de silence sont faciles à trouver chez n'importe quel shipchandler, car toujours utilisées même si l'Officier Radio a plus ou moins disparu avec la graphie.

Le traffic se fait encore en BLU, bien que St Lys Radio n'existe plus (Il existe heureusement d'autres stations en dehors de la France pour traffiquer sur 8, 12, 16, 18 ou 22 Méga.

Là on ne respecte les plages de silence que sur les fréquences principales, jusqu'au moment où la station demande de dégager sur une fréquence secondaire.

Les meilleurs clients pour ces pendules, sont les plaisanciers car ces pendules font très "professionnel", alors qu'ils n'ont bien souvent qu'une VHF dont les règles de traffic sont complètement différentes.

Rigel

C'est le genre de post comme on les aime Génial et passionnant ! Merci

Bonsoir à tous

Ce soir j'ai apris quelque chose qui, comme je vis au bord de la mer, pourrait certainement mettre utile.

Merci Marc pour ce post.

Marc

Superbe post Marc , toujours que du bonheur !
Merci .

skeleton31 a écrit:

post super interressant ! merci marc .ou peut on trouver ces montres ?

La Radio Room Operator ici présenté peut se trouver sur la baie pour environ 35$ si je me souviens bien. Une petite recherche "radio room operator" devrait t y mener directement.

Bonjour Marc,

J'ai été fasciné par ton post.

Merci beaucoup,
P@ul

merci msieur marc

cela ressemble à du professionnalisme! bravo je trouve qu'il y a de plus en plus de nouveaux membres qui apportent la culture qui manque à d'autres.(je suis dans les autres bien sur.)