Fond clipsé sans joint ?

Bonjour,
je viens d'acquérir une magnifique montre extra-plate Juvenia, avec un fond clipsé. J'ai eu la surprise de constater qu'il n'y avait pas de joint. En allant chez mon horloger pour qu'il en mette un, il m'a dit que c'était impossible parce qu'il n'y avait aucun emplacement/rainure prévu pour.
Est-ce vrai ? Mais alors, est-ce qu'il faut enlever la montre dès qu'on transpire ?
Bref, c'est plausible qu'il y ait des montres sans aucun joint ?

foulane a écrit:

Bref, c'est plausible qu'il y ait des montres sans aucun joint ?

En gros et pour faire simple : pas de joint dans les fonds clipsés, hormis de temps en temps une Omega.
Et qqs autres, mais bon, voila en gros : clipsé > pas de joint.
Fond vissé > pratiquement tjs un joint ...
C'est d'ailleurs pour cette raison que beaucoup de cadrans sont fichus, à cause d'une humidité pernicieuse ...
Une histoire de finalement ...

Je note, je note

C'est bon à savoir.

Merci beaucoup Arno. Me voici rassuré. Mais en même temps, je me demande quand même : n'y a-t-il pas moyen de remédier à ça ? Mettre ne serait-ce qu'une rondelle découpé dans un film plastique, genre alimentaire ?

@Foulane,
Je ne pense pas qu'avec un bout de film plastique tu améliorera quoi que ce soit.
A la limite, sur la jointure fond boitier un peu de vernis à ongle transparent devrait être une solution plus élégante selon moi.
De plus ce vernis s'enlève facilement lors d'une révision avec les produits de beauté de madame...
Pour ma part ma Jaeger (celle de mon avatar) qui a maintenant plus de 35 ans et que je porte pour "sortir" a un fond clipsé sans joint.
Bien sur je ne la porte pas pour faire le jardin mais de manière régulière. Et bien je n'ai jamais constaté de buée sous le verre du cadran.
Le boitier qui est en or et donc plus malléable que l'acier d'ou peut-être je dis bien peut-être une étanchéité meilleure grâce à l'élasticité de l'or !
Arno peut tu confirmer ou infirmer mes propos.
Olivier

ah oui, vernis à ongle... comme je n'en mets pas, je n'en connais pas trop la consistance, mais c'est peut-être une idée.
Je ferai une photo de l'arrière de la montre, fond déclipsé. La zone de contact entre le boîtier et le fond est assez large, donc, ça permet de poser vernis ou autre chose.
J'aime énormément cette montre et j'aimerais bien la porter souvent, sans me tracasser.

La montre est faite pour être clipsée sans joint! Ne te pose donc pas tant de questions...

Le mieux est souvent l'ennemi du bien.

Tenter l'expérience d'un joint quelconque, et si le fond ne se clipse pas en dépit d'une pression maxi, en conclure que cet accessoire n'est pas nécessaire.

Si vraiment fan de la chose, utiliser de la pâte à joint bleue, habilement et légérement répartie, et fermer; ôter les débordements extérieurs au cutter, ceux internes devraient normalement être bloqués par l'ajustement de carrure.

Bien utile , cette pâte bleue, et pas seulement pour cet usage ; d'autres aussi, plus pertinents. On ne va pas tout divulguer .... Insensible aux essences, acides, températures et pressions élevées; économique, et ne relevant pas du domaine horloger.

J'ai la solution IDÉALE :
Souder le fond à la carrure.
Ca devient de plus en plus du n'importe quoi !!
Vernis, joint en force, pâte à culasse ...
Fond clipsé, pas de joint sauf qqs Seamaster Omega et premières Constellation.
Et certainement un ou l'autre modèles confidentiels.

Arno a écrit:

Fond clipsé, pas de joint sauf qqs Seamaster Omega et premières Constellation.
Et certainement un ou l'autre modèles confidentiels.

et certaines marques lambda disparue depuis ....et sur certaines timex ou kelton ...

Arno a écrit:

voila en gros : clipsé > pas de joint.

c'est prevu pour fonctionner comme ça , donc pas de joint a rajouter

Arno a écrit:

J'ai la solution IDÉALE :
Souder le fond à la carrure.
Ca devient de plus en plus du n'importe quoi !!
Vernis, joint en force, pâte à culasse ...
[...]

J'adore !