Actu : F1 : Rolex devient chronométreur officiel

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Rolex va remplacer Hublot dès 2013 pour fournir les chronométrages officiels de la Formule 1, ainsi que ses montres de luxe officielles. L’accord, qui porte sur le long terme, rapprochera en quelque sorte la Formule 1 de l’endurance, puisque Rolex est le sponsor officiel des 24 heures du Mans.

Historiquement, l’implication de Rolex en sport automobile remonte des années 1930, et les montres de luxe sont également présentes dans d’autres sports, par exemple le tennis. La Formule 1 dira ainsi au revoir au « F1 King », la montre dédiée au sport produite par l’ancien fournisseur Hublot. L’image de marque de Rolex véhicule également une capacité d’innovation et un savoir-faire de qualité. Là encore, les deux ethos se rejoignent.

En termes d’image, l’association démontre que la Formule 1 redevient attractive et « premium », comme le pinacle du sport automobile doit l’être. La Formule 1 dispose en effet d’un atout, dans sa volonté d’être présente aux quatre coins du monde. Pour Rolex, les marchés émergents qu’elle va arpenter dès 2013 et dans les années qui suivront (notamment les BRIC, pour Brésil-Russie-Inde-Chine) sont intéressants dans la mesure où la croissance s’y trouve actuellement.

LG, qui a conclu un accord sur plusieurs années prenant effet dès 2009 avec la Formule 1, ne semble pas évincé pour autant en qualité de partenaire technologique du sport. Aucune annonce n’a été effectuée pour l’heure quant à une réorganisation des services proposés par l’entreprise coréenne.

http://chequeredflags.fr/f1/f1-rolex-devient-chronometreur-officiel-7611

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Dès la saison prochaine, le chronométreur officiel des Grands Prix de Formule 1 changera de nom. Exit le sud-coréen LG, qui sera remplacé par la marque de luxe suisse Rolex. C’est ce qu’a annoncé aujourd’hui Formula One Management (FOM), la société dirigée par Bernie Ecclestone qui gère les droits commerciaux de la Formule 1.

" Sans aucun doute, Rolex est le partenaire de choix pour un sport d’élégance mondial tel que la Formule 1. Le prestige de la marque, l’excellence de ses produits et l’implication passionnée et de longue durée de Rolex en sport automobile apportent une vraie crédibilité. Ce partenariat était attendu depuis longtemps par les personnes qui s’intéressent à la F1. Rolex dispose d’un héritage sportif inestimable et par conséquent la F1 est le lieu idéal pour une marque telle que Rolex ", a ainsi commenté le grand argentier de la Formule 1.

Présence visuelle sur tous les circuits

Selon les termes du contrat, dont le montant n’a pas été communiqué, Rolex donnera les temps officiels des coureurs sur les 20 Grands Prix que compte le calendrier de la Fédération internationale automobile (FIA). Le logo de la marque de luxe sera également présent autour des circuits, et aux alentours de la course. « La présence de Rolex a vocation à grandir durant les prochaines saisons » précise par ailleurs le communiqué.
Chaque année, les recettes de sponsoring rapportent à Fomula One environ 225 millions d’euros, sur des revenus totaux d’1,5 milliard d’euros. Selon Kantar Media, le ticket moyen d’entrée pour être partenaire officiel d’un Grand Prix est de 500.000 euros, l’investissement le plus cher restant celui demandé aux sponsors titres des écuries (Red Bull, McLaren, Ferrari, Mercedes, Lotus etc…) qui dépensent en moyenne chaque année 50 millions d’euros pour voir leur logo apposé sur les voitures

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2012/12/05/97002-20121205FILWWW00704-rolex-nouveau-sponsor-de-la-f1.php

Encore une magnifique opération réussie par Rolex.
Comme cela est souvent évoqué, à tord ou à raison, cette image de montre de luxe voire de HH est méritée à mon sens par les choix qui sont faits en termes de communication.
La F1, c'est à la fois la pointe de la technologie automobile, le glamour (compagnes des pilotes et girls sur la ligne de départ) et le luxe (motorhome et autres....).

Le prix d'entrée est élevé (en même temps c'est Rolex...) mais l'exposition de la F1 à travers le monde via les pays ayant un grand prix et les retransmissions télévisées sont énormes, et touche le vieux continent comme les pays émergents (qui comptent quelques nouveaux millionnaires chaque semaine).

Chapeau à Rolex, et pour faire référence à un sujet sur la pérennité de cette marque comme n°1, la distance pour la rejoindre vient encore de s'étirer un peu plus.

Perso je preferais Hublot pour la F1 , aucune montre de la gamme Rolex actuelle ne colle a l'image de la F1 AMHA.

Bientôt, on aura droit à une ré-édition de la Rolex Daytona Paul Newman.

Je pense que le partenariat est fini.
Il avait une durée limitée de toute façon.
Mais Hublot a été le Watchmaker officiel et non le timekeeper officiel.
Rolex a tout raflé, la place de hublot et celle de lg.

Ce que je trouve dommage est que Rolex ne fait suivre la trace de Hublot car c'est bien Hublot qui a ouvert la voie, ne pas l'oublier !!!!

Je pense que l'on retiendra Hublot pour avoir été le premier.
Rolex de son côté continue a se positionner mais la F1 avait elle besoin de Rolex? Ou Rolex avait il besoin de la F1?

Peut être que Hublot faisait de l'ombre à Rolex.

Quoiqu'il en soit c'est une fin de contrat et non un débarquement.

Hublot prépare bien d'autres chose avec comme goal de créer et innover dans tous les sens ce qu'il sait très bien faire car l'équipe en place est non poussiéreuse.

Et comme le dit hublot..."be the first be unique be different."

hipkiss a écrit:

Je pense que l'on retiendra Hublot pour avoir été le premier.

Entièrement d' accord, l' histoire saura se souvenir de cet événement majeur dans l' histoire de l' horlogerie, du sport automobile, et du monde de la formule 1 en général.

galaad a écrit:

Encore une magnifique opération réussie par Rolex....
...
Chapeau à Rolex, ...

en même temps ils ont pas passé un test façon NASA, ils ont juste fait un chèque...

Personnellement je trouve que l'image de Rolex colle beaucoup mieux aux 24h du Mans...performance ET durabilité, la ou en F1 on a plutôt une image de performance pure et de People qui collait plutôt bien a Hublot avec des parallèles '' innovation matériaux'' entre la F1 et leur montres qui avait du sens: Carbone, magnesium, titane et céramique que Rolex n'utilise pas ou peu.

Ceci dit le déplacement de la F1 vers l’Asie est probablement pas étranger à ce contrat de sponsoring.

Techniquement on sait si c'est Rolex qui va s'occuper des transpondeurs ou ils mettent juste leur nom sous les temps au tour?

Deky

tomducat a écrit:

Perso je preferais Hublot pour la F1 , aucune montre de la gamme Rolex actuelle ne colle a l'image de la F1 AMHA.

+1, rolex pour de la voile par exemple, mais pour de la F1,

hipkiss a écrit:

...

Peut être que Hublot faisait de l'ombre à Rolex.

...

Sûrement oui ! Remarque, vu la taille de la brique, Hublot ferait même de l'ombre à Big Ben !

galaad a écrit:

Encore une magnifique opération réussie par Rolex...

La F1, c'est à la fois la pointe de la technologie automobile, le glamour (compagnes des pilotes et girls sur la ligne de départ) et le luxe (motorhome et autres....)...

Effectivement, que des bonnes raisons pour aimer une montre...

Pour ma part, je pense que c'est un coup marketing énorme de la part de Rolex.
Certes ils n'avaient pas besoin de cela pour leur notoriété car elle est énorme et même chez les non Fameurs.
Cela leur servira certainement à mieux pénétrer les marchés émergeants, car la concurrence est féroce sur ce terrain.
Je compare le coup de Rolex, à ce que fait Coca-Cola tous les jours dans tous les marchés, marquer leur présence.

Dommage pour les non-initiés qui avaient par la F1 peut être pu découvrir la marque Hublot, ou Edox en Rallye par exemple.

J'attends les séries spéciales, mais je doute que Rolex utilisera se mode de communication

hipkiss a écrit:

Ce que je trouve dommage est que Rolex ne fait suivre la trace de Hublot car c'est bien Hublot qui a ouvert la voie, ne pas l'oublier !!!!

Oui Hublot a ouvert la voie pour coller un logo F1 sur un cadran...Prouesse marketing.

Pour rappel TagHeuer était timekeeper officiel de la F1 à/c de 1991.

Bien que suivant la F1 et tous les grands prix depuis les années 80 , je n'ai appris que hier et ici sur FAM qu'il y avait un rapport entre la F1 et Hublot ...

Sacré marketing que le leur , qu'ils retournent fabriquer leurs bouses dans la plus grande confidentialité des soirées VIP et showbizzz .

moumoune31 a écrit:

tomducat a écrit:

Perso je preferais Hublot pour la F1 , aucune montre de la gamme Rolex actuelle ne colle a l'image de la F1 AMHA.

+1, rolex pour de la voile par exemple, mais pour de la F1,

Sur le fond je suis d'accord mais en réalité ça intéresse qui ?
Est ce que Rolex colle au tennis, Cheminées Poujoulat à la voile (Vendée Globe), Kia au football (Girondins de Bordeaux), Coca-cola aux J.O, etc....
La seule chose intéressante c'est le ratio montant du chèque / exposition / public touché / image.

Comme dirait Philippe Lucas : et puis c'est tout

Il sera intéressant de voir comment s'y prendra Rolex pour rester moins confidentiel que Hublot en F1 car c'est vrai qu'il fallait bien chercher quand même

Décidément, Rolex fait la rafle dans les sports "huppés". Golf, tennis, hippisme, etc... et maintenant la F1.

Normal cela dit... "what else?".

Vincent.

J'ai entendu au JT Suisse, que c'est pour reprendre une partie du marche en Asie vu qu'Omega se vend plus que les Rolex.

Après, est-ce vrai ou par je ne sais pas.

Et quand est-ce qu'ils vont dégager aussi Casio de l'équipe RedBull?



Ça ne fait pas très sérieux une équipe champion de la F1 avec une marque de montre de galerie marchande.

ftikai a écrit:

Ça ne fait pas très sérieux une équipe champion de la F1 avec une marque de montre de galerie marchande.

Oui mais c'est aussi un groupe (RB) qui vend des canettes en supermarché, superettes. Alors il ne faut pas renier ses racines.

ROLEX un jour, ROLEX toujours

Peu de marques peuvent dégager autant de budget annuel. Au final, c'est une bonne opération.

Je me demandais qu'elle est le modèle le plus représentatif?

A moins qu'ils aillent un tour sous leur manche?

Ce qui me donne l'idée de cette question:

Seriez-vous pour qu'ils sortent un modèle inédit orienté F1 ou pour refaire une édition spéciale "Daytona"?

Driss

Petite préférence pour une série spéciale F1 avec diam 42 ou 44

Daytona reste l'image des 24H du mans

hipkiss a écrit:

Ce que je trouve dommage est que Rolex ne fait suivre la trace de Hublot car c'est bien Hublot qui a ouvert la voie, ne pas l'oublier !!!!

Je pense que l'on retiendra Hublot pour avoir été le premier.
Rolex de son côté continue a se positionner mais la F1 avait elle besoin de Rolex? Ou Rolex avait il besoin de la F1?

Peut être que Hublot faisait de l'ombre à Rolex.

Quoiqu'il en soit c'est une fin de contrat et non un débarquement.

Hublot prépare bien d'autres chose avec comme goal de créer et innover dans tous les sens ce qu'il sait très bien faire car l'équipe en place est non poussiéreuse.

Et comme le dit hublot..."be the first be unique be different."

Plus j'avançais dans le texte, plus je me disais "mais c'est quoi ça!?!?".

Finalement j'ai tout lu. Sacrée signature...

ftikai a écrit:

Bientôt, on aura droit à une ré-édition de la Rolex Daytona Paul Newman.

Bonjour;

+1 et pourquoi pas une Rolex RedBull !

Cordialement.

On peut spéculer sur l'inconnu et imaginer que Rolex va sortir une "Daytona F1".
Ils n'ont jamais fait de série limitée "tennis" et pourtant avec Roger comme ambassadeur...
Une chose est certaine, il faudra bien faire évoluer la 116520, un jour.
Pourquoi ne pas étendre la lunette céramique à une large partie de la gamme, mais ça fait peu pour un nouveau modèle.
La date sur un cadran déjà bien rempli? Augmenter le diamètre de la belle?

Laissons le temps à Rolex de continuer à écrire sa légende...

Hipkiss a écrit:

Je pense que l'on retiendra Hublot pour avoir été le premier

Et TAG Heuer alors ??! Alala...subjectivité quand tu nous tiens...