Autodromo

Bonjour,

Étonnamment, je ne trouve aucun sujet sur les montres Autodromo, certes elles sont principalement en quartz mais leur design très sympat pour les passionnés d'automobiles et leur prix contenu devraient plaire.

J'hésite à acheter l'une de ces montres et voudrais vos avis.




http://www.autodromo.com/

http://www.lesrhabilleurs.com/officine-autodromo/

Le design est réussi et tu peux en imprimer une échelle 1:1 pour l'essayer!

Leur nouveau modèle auto est équipé d'un Miyota simple mais fiable (en tous cas,j'en ai eu un qui tournait bien).

Si c'est pas trop cher,ça peut être sympa.

proto*bruno a écrit:

Leur nouveau modèle auto est équipé d'un Miyota simple mais fiable (en tous cas,j'en ai eu un qui tournait bien).
Si c'est pas trop cher,ça peut être sympa.

875$

ouhh pas mal du tout ca , un boitier à la bauhaus avec un cadran un peu sport .

jms.lu a écrit:

ouhh pas mal du tout ca , un boitier à la bauhaus avec un cadran un peu sport .

Entre bauhaus et panerai... jusqu'au logo... mais l'ensemble est sympa,en effet!

Design pas mal, oui... Mais mettre 875$ (750 € environ?) dans un Miyota...

c'est quoi les zones rouges sur certains modèles?

Oui très sympa,j'aime bien...

Design assez sympa en effet! Mais je me pose la même question que ah1963, qu'est-ce que cette zone rouge?

La zone rouge est une évocation du régime moteur limite dans un compte-tours. Ces montres évoquent cet instrument auto.

arnaudpl a écrit:

Design assez sympa en effet! Mais je me pose la même question que ah1963, qu'est-ce que cette zone rouge?

A mon avis , c'est en rapport avec l'automobile donc j'imagine que ça veut représenter le compte-tours d'une voiture . Si non je ne connaissais pas cette marque , ça a l'air sympa et pas excessif au niveau prix !

C'est le régime maximum atteint par le moteur, soit la zone rouge correspondant au rupteur ou le régime à ne pas dépasser.

Par contre, un détail me gène sur ce modèle c'est le "x100" sur la montre, normalement c'est "x1000" pour un régime moteur correspondant.

lolofurax55 a écrit:

... ça a l'air sympa et pas excessif au niveau prix !

http://ocarat.com/marque-montre/autodromo?gclid=CKvl_Ken_LQCFSbMtAodkjoA4Q

722€ le Myiota, c'est un peu trop, je trouve.

La Bell & Ross des voitures donc....

ça va! Je sais où est la sortie!

Design sympa, mais à ce prix là je passe mon chemin

Alecsendri a écrit:

http://ocarat.com/marque-montre/autodromo?gclid=CKvl_Ken_LQCFSbMtAodkjoA4Q

722€ le Myiota, c'est un peu trop, je trouve.

en effet entre 400/500 serait plus "logique"

certes 700,800 euros , ça reste une somme ! mais ces montres embarquent un mouvement automatique et dans ce cas je trouve pas ça excessif !

Bonjour,

Pas mal mais un peu cher. Maintenant si elle te plais !

Cordialement.

De toute façon, à 400/500 €, certains diraient encore "un peu trop, je trouve".

Donc:
- soit elle te plaît, t'as le blé et elle est sans concurrence à ce budget (selon tes propres critères et tes ta bourse), et tu l'achètes,
- soit tu passes ton tour.


Le x100 et les 2 vis sur le cadran me gênent par contre.

lolofurax55 a écrit:

certes 700,800 euros , ça reste une somme ! mais ces montres embarquent un mouvement automatique et dans ce cas je trouve pas ça excessif !

ce qu'on veux dire c'est que justement pour ce mouvement automatique elle est trop chère ....si c'était un ETA 2892 par exemple elle serait mieux placé

supervisodate a écrit:

C'est le régime maximum atteint par le moteur, soit la zone rouge correspondant au rupteur ou le régime à ne pas dépasser.

Par contre, un détail me gène sur ce modèle c'est le "x100" sur la montre, normalement c'est "x1000" pour un régime moteur correspondant.

Si le but est bien de reprendre un zone rouge de moteur, je trouve qu'elle est sacrément mal placée... Elle aurait été bien mieux entre 10 et 11h...



Mais en effet, je n'avais pas fait attention au x100, qui semble confirmer leur idée d'imiter un compte tour...

arnaudpl a écrit:

Si le but est bien de reprendre un zone rouge de moteur, je trouve qu'elle est sacrément mal placée... Elle aurait été bien mieux entre 10 et 11h...

Parce que?

radiomir a écrit:

Parce que?

Car le cadran est gradué de 1 à 11h... Et pour reprendre un compte tour classique, la zone rouge se situe entre la valeur maximum (11h) et quelques centaines/milliers de tours avant suivant les moteurs (en restant dans du classique auto/moto...).

Une zone rouge en plein milieu d'une graduation n'est pas logique dans le sens ou elle est sensé indiqué une zone limite "dangereuse" pour le moteur... Et comme le rupteur est supposé entrer en jeu dans cette zone rouge, il n'est à priori pas possible de dépasser la zone rouge... Donc les graduations de 9h30 à 11h ne servent plus à rien


Mais on parle d'une montre qui fait des rotations complète à moins d'une heure retrograde (ça existe bien, je suppose?)... Il n'y a ici aucune logique autre que design à mettre une zone rouge sur une montre, donc je suppose que la plupart des gens ne va pas s'arrêter à ce genre de détails terre à terre!

ça chauufe dans les têtes....

Cette montre multiplie les choses pas logiques avec cette zone rouge qui ne correspond a rien, idem pour le X100 a qui il manque un zéro mais le look est sympa, dans cette gamme de prix elles ne sont pas si mal placées que ça