Causes possibles au retard d'une montre

Bonjour à tous les FAMeurs et FAMeuses,

Pour faire simple: une de mes montres (TAG Heuer Carrera calibre 16) qui avait une précision d'environ +1,5 sec/j il y a 3 mois se retrouvent maintenant à -8sec/j après 3 mois dans sa boîte. Cela peut il venir du fait que je l'aurais mal remontée ? J'étais un peu pressé ce matin lol

certainement , pour avoir la précision exacte de la montre il est préférable de la remonter à fond . J'ai déja fait l'expérience et le résultat est différent selon le degré de "power réserve" !

lolofurax55 a écrit:

certainement , pour avoir la précision exacte de la montre il est préférable de la remonter à fond . J'ai déja fait l'expérience et le résultat est différent selon le degré de "power réserve" !

J'ai tourné par quart de tour.... une vingtaine de fois.... cela explique peut être le retard. Je suis surpris car quand je l'avais mise il y a 3 mois j'avais une autre précision....

attend un jour ou deux de porté pour voir... 
elle n'a pas du se dérégler dans sa boite à l'arrêt... 

broncos a écrit:

attend un jour ou deux de porté pour voir... 
elle n'a pas du se dérégler dans sa boite à l'arrêt... 

Oui je pense aussi mais j'ai entendu que l'huile pouvait sécher après quelques mois d'inactivité  

il faut plus que quelques mois, plutôt quelques années... 

Je vais la laisser s'arrêter et je la remonterais à fond dans ce cas pour voir ce que ça dit

20 tours, par quart de tour c'est insuffisant

teste avec 30 tours, au moins  

patrickN a écrit:

20 tours, par quart de tour c'est insuffisant

teste avec 30 tours, au moins  

Enfaite avec la Carrera (pour les autres montres je ne sais pas) quand on est à fond, la couronne bloque.

quoi ? 

C'est pas normal? J'ai cela depuis que je l'ai acheté. Je sais que je suis à fond quand la couronne devient très difficile à tourner.

3araphal a écrit:

C'est pas normal? J'ai cela depuis que je l'ai acheté. Je sais que je suis à fond quand la couronne devient très difficile à tourner.

 

Houston? we've got a problem... 
c'est pas normal que tu puisses bloquer la couronne de ton auto, bride glissante oblige... 
là, ça va peut être se compliquer via la case AD... 

le cheval est du même avis que moi ....

donc >>>>>> AD, fissa !

Bizarre ça fait 3 ans que c'est comme ça et elle a toujours eu une bonne réserve de marche et une bonne précision....

Salut
Bloquer et "devenir difficile à tourner" sont deux choses différentes.
Par exemple, j'ai une tocante avec un ETA 2671, quand la bestiole est à fond, ça se sent au niveau de la couronne (et de la bride glissante qui s'entend bien, d'ailleurs)

La j'ai pris ma montre en mains. Et comme d'habitude, lorsqu'elle est en marche je ne peux pas tourner la couronne quand elle est en position 0.

question con, tu as une couronne vissée?

patrickN a écrit:

le cheval est du même avis que moi ....

en ce qui me concerne, je ne détiens pas la vérité, mais c'est clair que ça ne me parait pas normal...

J'ai les boules.... donc enfaite ma tocante a un problème depuis le début. Quand elle est en marche pas moyen de remonter la couronne. Ca tourne de 1mm difficilement et après ça bloque!

même question que broncos
couronne vissée ?

patrickN a écrit:

même question que broncos
couronne vissée ?

je crois qu'on pense à la même chose, mais on doit se tromper...

Sur ma TAG ce n'est pas une couronne vissée. En revanche je viens de tester ma PO qui a une couronne vissée et en effet même en marche je peux encore remonter la couronne avec une légère résistance.

Par contre je les ai remonté ce matin toutes les 2 et à mon avis j'ai pas fait cacorrectement car les précision sont lamentable après 15h de marche...

donc, ta TAG a un sérieux problème, ex-voisin  

OK, mais ça n'explique pas ce problème de couronne qui se bloque ou devient dure...
je serais toi, j'irais quand même la montrer à mon AD...

 

bride glissante bloquée ... cassée ...

Je devais aller dans rue de mon AD demain après-midi.... et bien j'y ferai un saut et je pense ressortir sans rien au poignet...