Flieger B-Uhr : la plus légitime et la plus authentique

http://www.forum-mdp.com/t10273-les-b-uhr
http://www.calibremagazine.com/node/305

http://www.knirim.de/themene.htm :

Citation :

The latter serial types had two different dials: normal hour hands and minute hands, or a small hour dial and a big minute dial. They were classified with 'FL 23883'. The FL stands for flight and the first two digits, 22, for flight control; 23 stands for navigation and 25 for radio surveillance.

Type A ("normal hour hands and minute hands") ou Type B ("a small hour dial and a big minute dial"), ce sont toutes des B-Uhr.

Le problème c'est qu'aucune source n'est plus fiable qu'une autre et on lit des versions différentes...
On ne sait plus qui croire.

Bloomberg a écrit:

Le problème c'est qu'aucune source n'est plus fiable qu'une autre et on lit des versions différentes...
On ne sait plus qui croire.

La troisième source est un gars qui est assez (re)connu, qui a écrit des bouquins sur le sujet et souvent in(é)voqué sur ce sujet... (je suis d'accord, c'est pas parce que c'est dans les bouquins que c'est forcément vrai! ) )

Alecsendri a écrit:

La troisième source est un gars qui est assez (re)connu, qui a écrit des bouquins sur le sujet et souvent in(é)voqué sur ce sujet... (je suis d'accord, c'est pas parce que c'est dans les bouquins que c'est forcément vrai! ) )

Moi je recherche que ça de trouver une source fiable finalement.
Mais ça doit être ça. b pour observateur puis décomposition en type a type b.

Il est vrai que les dénominations peuvent provoquer des confusions. Pour autant, je m'intéresse bien spéciquement aux B-Uhr type B ;-).

Merci Alecsendri et Bloomberg pour ces précisions .

Type A ? Type B ?

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Type A

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Bloomberg a écrit:

... on lit des versions différentes...On ne sait plus qui croire.

C'est à dire ? Qu'est ce que tu as lu de différent ?

Bloomberg a écrit:

Pardon de reposer encore ma question mais on parle bien de la type B là n'est ce pas? Et non de la aiman type A?

Alecsendri a écrit:

B-Uhr ne veut pas dire type B... le B de B-Uhr est l'abréviation de Beobachtung (Observateur).

adrien86 a écrit:

Pour le coup je croyais que B-Uhr et type B, c'était la même chose. Intéressant d'en savoir plus à ce sujet...

Oui, comme dit plus haut, B-Uhr est l'abréviation de Beobachtungsuhr "Montre d'observation".  
Cela inclut le Type A et Type B.

On peut également dire Fliegeruhr "Montre d'aviateur"

Thierry m'a tué...

Elle est juste sublime cette flieger de l'AHA... Mais malheureusement les souscriptions sont closes, n'est-ce pas?

lithium a écrit:

Oui, comme dit plus haut, B-Uhr est l'abréviation de Beobachtungsuhr "Montre d'observation".  
Cela inclut le Type A et Type B.

On peut également dire Fliegeruhr "Montre d'aviateur"

Sauf que des Beobachtunguhren il y en a aussi pour les panzer divizion et les Waffen SS...
Alors que les fliegerUhr recensent les Type A et B uniquement (à ma connaissance).

adrien86 a écrit:

Thierry m'a tué...

Elle est juste sublime cette flieger... Mais malheureusement les souscriptions sont closes, n'est-ce pas?

la type B est encore possible, car j'avais vu plus de souscription
donc boitier et cadran sont en stock !
les calibres ne sont pas encore en cours de fabrication... c'est encore jouable, mais cela ne le sera plus dans quelques jours/semaines.

adrien86 a écrit:

Elle est juste sublime cette flieger... Mais malheureusement les souscriptions sont closes, n'est-ce pas?

Je crois bien, oui.
Tu peux toujours mettre sur les P.A. "Cherche Fliegeruhr A.H.A."

rogerw650 a écrit:

Sauf que des Beobachtunguhren il y en a aussi pour les panzer divizion et les Waffen SS...
Alors que les fliegerUhr recensent les Type A et B uniquement (à ma connaissance).

Ah pardon, ça je ne savais pas

lithium a écrit:

Ah pardon, ça je ne savais pas  

Elles sont d'ailleurs intéressantes, car elles reprennent des informations supplémentaires sur les cadrans (qui deviennent un peu chargé pour le coup) mais surtout elles ont des relents un peu glauques vis à vis de la WWII.

voilà un modèle avec azimut pour régler les tirs sol-sol... je ne sais pas exactement comment ça marche (les choses de la guerre me sont un peu étrangères quand même)
 

adrien86 a écrit:

Quel est, selon vous, le modèle de Flieger B-Uhr le plus légitime historiquement parlant (seulement 5 manufactures avaient été sélectionnées pour produire ces modèles à l'origine) et le plus authentique au regard de ses spécifications (calibre à remontage manuel, grande seconde centrale etc.).

Si ta recherche d’authentique concerne aussi les dimensions de la montre, c'était plus de 50mm. Il faut un bras solide.

Leopal a écrit:

Si ta recherche d’authentique concerne aussi les dimensions de la montre, c'était plus de 50mm. Il faut un bras solide.

Ma quête d'authenticité sera limitée par la taille de mon poignet^^. Avec 17,5 centimètres, je suis dans l'incapacité physique de porter du 55mm^^.

Cette Flieger de l'AHA est juste une tuerie.

Une alternative certes moins historique mais techniquement plus intéressante ...  

Bender a écrit:

Cette Flieger de l'AHA est juste une tuerie.

Une alternative certes moins historique mais techniquement plus intéressante ...  

Oui c'est clairement ce que j'ai vu de plus beau dans le genre... Ca donne furieusement envie .

Bender a écrit:

Cette Flieger de l'AHA est juste une tuerie.

Une alternative certes moins historique mais techniquement plus intéressante ...  

+1 Du très bel ouvrage Thierry !

SI j'avais les moyens en ce moment je pense que je souscrirais pour une de ces belles Flieger à seconde centrale.

Peux tu nous en dire plus quand à la typo du modèle "Dodane" ?  

Pour la type 11 nous avons retenu la taille 5mm (les proto étaient en 5,5mm) et une police redessinée (identique à notre régulateur).

Ici dans un boitier en DLC2 non retenu par le bureau de l'AHA malgré un look affirmé et absolu.  

Boitier satiné plus consensuel et moins onéreux lors des souscriptions. Ici présenté avec le cadran proto 5,5mm et la 1ère police.  

Bender a écrit:

Cette Flieger de l'AHA est juste une tuerie.

Une alternative certes moins historique mais techniquement plus intéressante ...  

Moins historique dans sa légitimité de marque parce que nous ne sommes pas une marque horlogère,
mais plus "juste historiquement" car le boitier est gris mat car microbillé, le cadran est aussi mat, un vrai calibre de grande taille modifié et en finition or avec col de cygne, balancier à vis, avec lunette large et plexy...

Le modèle AHA serait carrément mon choix dans ce cahier des charges

rogerw650 a écrit:

Elles sont d'ailleurs intéressantes, car elles reprennent des informations supplémentaires sur les cadrans (qui deviennent un peu chargé pour le coup) mais surtout elles ont des relents un peu glauques vis à vis de la WWII.

voilà un modèle avec azimut pour régler les tirs sol-sol... je ne sais pas exactement comment ça marche (les choses de la guerre me sont un peu étrangères quand même)
 

Elle est sympa aussi celle-là. Je ne la trouve pas particulièrement glauque. Et puis si on doit bannir tout ce qui se rapporte ou que l'on doit au na.zisme, on va galérer : plus d'autoroutes, plus de pistes cyclables, plus de Porsche ou de VW...

rogerw650 a écrit:

Moins historique dans sa légitimité de marque parce que nous ne sommes pas une marque horlogère,
mais plus "juste historiquement" car le boitier est gris mat car microbillé, le cadran est aussi mat, un vrai calibre de grande taille modifié et en finition or avec col de cygne, balancier à vis, avec lunette large et plexy...

Bien entendu, quand je parlais de l'historique, c'est au niveau des 5 fournisseurs historiques.

L'aha a autant de légitimité dans les Flieger que les Archimede, Glasshute et consorts.

Et je réitère : cette Flieger et encore plus particulièrement ce mouvement sont extraordinaires.  

ptit seb a écrit:

Elle est sympa aussi celle-là. Je ne la trouve pas particulièrement glauque. Et puis si on doit bannir tout ce qui se rapporte ou que l'on doit au na.zisme, on va galérer : plus d'autoroutes, plus de pistes cyclables, plus de Porsche ou de VW...

sauf que sur cette image les aiguilles (seconde et minute) cachent trois lettres,un W et deux S ,porter ça au poignet relèverait d'un gout des plus douteux,non?

Une partie du cadran est une "image miroir" ?
Bizarre aussi  

Oui lithium, je me demande aussi à quoi peuvent servir les chiffres inversés ?