Nomos au Baselworld 2014

Publié par le club Nomos sur Facebook en fin d’après-midi.


Nomos Ahoi Atlantik





Nomos Metro

Pas mal ! La Ahoi est plus réussie que la précédente amha.
J'aime bien la métro malgré un petit bémol sur la couleur de la RDM.

Le cadran semble gigantesque ou alors c'est le poignet!?

TMaverick a écrit:

Le cadran semble gigantesque ou alors c'est le poignet!?

37mm ;-) Mais comme pour toutes les Nomos, ouverture de cadran assez importante.

J'aime beaucoup cette nouvelle Métro. Faudra voir pour combien de boules ils nous la feront. Les aiguilles sont particulièrement plaisantes.

J'ai toujours beaucoup d’intérêt pour cette marque .La Metro est originale.

Quand même plus sympa que le cadran bleu ciel .....

Il y a plus d'infos sur la métro, sur watch-insider... et je crois bien que je suis totalement fan. A noter que Nomos aurait industrialisé pour l'occasion la production de son propre échappement (ancre suisse classique, à vue de nez, mais produit en interne...)

L'Ahoi atlantic... pourquoi pas, mais je lui trouve peut-être plus d'originalité en blanc ! A voir...

J'aime pas beaucoup la métro mais pourquoi ils sont allé coller du bleu ciel sur la RdM...???

La metro semble une blague du 1er avril. Les designers devaient etre tres fatigues pour sortir un truc aussi vilain , et tres loin des lignes de la tangente - empruntees au bauhaus- ou de la zurich.

colinsuper7 a écrit:

La metro semble une blague du 1er avril. Les designers devaient etre tres fatigues pour sortir un truc aussi vilain , et tres loin des lignes de la tangente - empruntees au bauhaus- ou de la zurich.

Que tu trouves la montre horrible, certes, mais ne raconte pas n'importe quoi... Faut arrêter d'utiliser Bauhaus à toutes les sauces... La Metro respecte entièrement les règles du Bauhaus, lignes rigoureuses, imagination géométrique, esthétique fonctionnelle. Le Bauhaus pour Gropius (et pour Meyer), c'était un fonctionnalisme, un lien entre l'artisanat et la production, c'est une "architecture générale", une "science de la forme" (formules de Gropius lui-même).

Une photo live de Watch Insider:

dejinytravy a écrit:

Que tu trouves la montre horrible, certes, mais ne raconte pas n'importe quoi... Faut arrêter d'utiliser Bauhaus à toutes les sauces... La Metro respecte entièrement les règles du Bauhaus, lignes rigoureuses, imagination géométrique, esthétique fonctionnelle. Le Bauhaus pour Gropius (et pour Meyer), c'était un fonctionnalisme, un lien entre l'artisanat et la production, c'est une "architecture générale", une "science de la forme" (formules de Gropius lui-même).

Une photo live de Watch Insider:

J'aime tout, à voir en urgence ... les anses lui vont à merveille AMHA    

GMT a écrit:

J'aime tout, à voir en urgence ... les anses lui vont à merveille AMHA    

  Y a un truc dans cette montre qui fait des trucs avec moi  J'ai fait un petit mail à Lisa du service client aujourd'hui pour savoir quand que ça sortait tout ça, tout ça... Juin, mais possibilité de précommande dans quelques jours

+1,cette marque ose casser les codes à chaque fois tandis que la plupart des marques a tendance à copier sur les voisins par manque d'audace.

proto*bruno a écrit:

+1, cette marque ose casser [...]

Yop, mais pas seulement. Les mouvements DUW comportent une nouveauté, un système d'échappement maison:

Watch Insider a écrit:

Nomos invested five years of time and 11,4 Million Euro (!) to develop its own anchor, anchor-wheel and balance-spring. The spring was developed together with Carl Haas in Germany, a specialist in balance-springs. Nomos also worked together with the university of Dresden to do all the necessary calculations in-house.

Traduction a écrit:

Nomos a investi cinq ans et 11,4 millions d'euros (!) pour développer leur propre ancre, roue d'échappement et ressort spiral. Le spiral a été développé en partenariat avec Carl Hass, spécialiste allemand des spiraux. Nomos a également travaillé avec l'Université de Dresde pour réaliser tous les calculs in-house nécessaires.

Petite image en passant, toujours de chez Watch Insider: