judicieusement raisonné, Eric, et c'est logique que ne considérer le différentiel en %n'a pas réellement de sens.
seulement, ce que je voulais souligner, c'est que pour une mème boIte -ou équivalente- , avec un mème poids de métal, un quasi mème temps de travail , fabrication finition etc, les différentiels de prix , en euros, devraient ètre assez voisins , or, ce n'est pas souvent le cas et que souvent les écarts sont exhorbitants
Dans mes exemples Patek, ainsi la boite en Pt revient à 7,7 Keuros,
pour le QP , vs 10,2 k pour une travel time , soit 30 % de plus , et suis sceptique quant à la réelle différence de prix ,mème en tenant compte de tes arguments sur une quelconque justification liée au cout d'achat de marière, travail fourni, salaires etc