News : Chopard Mille Miglia GTS Power Control

keanu666 a écrit:

Si le Chopard 01.08-C est de "chez" eux je trouverai le prix désormais plus justifié en effet. C'est vrai que les anciens modèles ça piquait un peu.

http://www.chopard.fr/montres/classic-racing/superfast-power-control-168537-3001

Très sympa cette Chopard, mais j'ai peur que le taro soit "délirant"...

NoLimits a écrit:

Très sympa cette Chopard, mais j'ai peur que le taro soit "délirant"...

10k$

Je trouve cette nouvelle version

Le cadran est beaucoup plus aéré et la réserve de marche est beaucoup plus esthétique (60h en plus !) et plus dans l esprit sport auto que l ancienne que je trouvait trop mastoc et encombrante sur le cadran. De plus les index 12 et 6 ont été légèrement redimensionnes (trop gros sur l ancienne)

Pour le bracelet sachez que cette montre n a d intérêt que vendue avec ce fameux bracelet caoutchouc ( dunlop il me semble meme...). Il s agit quand même d une montre a fort connotation sport auto... Et en cuir elle ne donne pas du tout le même effet... Bof bof

De plus ce bracelet caoutchouc est d une qualité que je n avais jamais encore vu jusqu a présent , il est meme legerement  parfumé, si bien que meme après plusieur annee au poignet il a toujours cette odeur legerement parfumée.., et assez épais , bien que sur cette nouvelle version il a l air un peu moins épais et que la montre en elle même a l air moins imposante que l ancienne...

Par contre je regrette le changement d aiguille des secondes que je trouvais plus dans l esprit chrono sport que sur la nouvelle... (La petite flèche rouge au bout de l aiguille )

A table au diner d'hier soir un des convives portait l'ancien modèle de la Mille Miglia et c'est vrai que même sur le gros poignet du possesseur elle m'a semblé imposante. Par contre j'ai bien aimé le bracelet "pneu". La finition du mouvement a également été soignée. Très bel objet dans l'ensemble.

BRxavier a écrit:

10k$

je m'attendais à pire !

Un 40 aurait largement suffit...
Et puis je trouve l'inscription "Chopard" un poil trop grosse.

Isramail a écrit:

Je trouve cette nouvelle version

Le cadran est beaucoup plus aéré et la réserve de marche est beaucoup plus esthétique (60h en plus !) et plus dans l esprit sport auto que l ancienne que je trouvait trop mastoc et encombrante sur le cadran. De plus les index 12 et 6 ont été légèrement redimensionnes (trop gros sur l ancienne)

Pour le bracelet sachez que cette montre n a d intérêt que vendue avec ce fameux bracelet caoutchouc ( dunlop il me semble meme...). Il s agit quand même d une montre a fort connotation sport auto... Et en cuir elle ne donne pas du tout le même effet... Bof bof

De plus ce bracelet caoutchouc est d une qualité que je n avais jamais encore vu jusqu a présent , il est meme legerement  parfumé, si bien que meme après plusieur annee au poignet il a toujours cette odeur legerement parfumée.., et assez épais , bien que sur cette nouvelle version il a l air un peu moins épais et que la montre en elle même a l air moins imposante que l ancienne...

Par contre je regrette le changement d aiguille des secondes que je trouvais plus dans l esprit chrono sport que sur la nouvelle... (La petite flèche rouge au bout de l aiguille )

Personnellement à la place du bracelet Rubber je verrais plutôt le bracelet de la version Mille Miglia Race :






Et comme on resterait avec une couleur de cadran plus sobre j'aurais même tenté sur le bracelet de cette version des petites surpiqures rouges mais c'est une question de goût.

je la trouve plutôt réussie car je viens de la recevoir en cadeau mais je ne vais pas la garder et la mettre en vente sur ce forum avec 2 Omega afin de ne conserver plus qu'une belle montre à porter tous les jours ...