Et si les fabricants et distributeurs de montres se faisaient "Uberiser"?

Une vidéo intéressante:
http://uk.businessinsider.com/eleven-james-subscription-service-luxury-watches-netflix-2015-6

Plutot que de posséder une collection dont la majorité sera naturellement constamment non-utilisée (à moins de mettre plusieurs montres comme Maradona ou feu Nicolas Hayek), on peut changer de montre régulièrement sans débourser des fortunes.
C est également une bonne idée pour essayer une montre avant de dépenser une fortune pour l'essayer, éviter les vendeurs parfois désagréables, essayer une montre pas dispo dans sa région, etc.
Ca peut également être ca l'avenir de la montre connectée: on sait qu'elle sera obsolète rapidement au niveau matériel. Avec un système d'abonnement, on peut être mis à jour régulièrement? My 2 cents
Quelle que soit la forme que prendra la digitalisation de l industrie horlogère, il me parait évident qu'elle est - comme toutes celles qui ne l ont pas déjà subie - à la veille d une révolution.

Aucun des domaines de production matérielle ou intellectuelle n'échappera à la pieuvre.

Au bout du compte il ne restera que les « services » irremplaçables : la santé et la bouffe.

Tout le reste peut être partagé.

Sauf peut-être les emplois.

freddy.lombard a écrit:

Tout le reste peut être partagé.

Sauf peut-être les emplois.

Effectivement ... avec la "barbarie du numérique", les emplois vont être divisés par 10 !!!
P'tain, pour résorber 3 500 000 chômeurs, va falloir se la bouger sévère, avant de pouvoir se la mettre derrière l'oreille !
Y compris dans les secteurs de la bouffe et de la santé.

freddy.lombard a écrit:

Aucun des domaines de production matérielle ou intellectuelle n'échappera à la pieuvre.

Au bout du compte il ne restera que les « services » irremplaçables : la santé et la bouffe.

Tout le reste peut être partagé.

Sauf peut-être les emplois.

Pour la bouffe, c'est déjà partis, en tout cas les restos, pour la santé, les médecins libéraux sont de très bons futurs clients de ce genre de truc.

Quelqu'un serait tenté par un tel procédé ici ?

Pourquoi pas, mais conduira forcément à un achat si j'en suis satisfait.

hubfam a écrit:

Quelqu'un serait tenté par un tel procédé ici ?

Porter la montre d'un autre nécessiterait déjà une sérieuse désinfection préalable avec toutes les cochonneries qui courent en ce moment.

Plus sérieusement, le principe de la location de costumes pour les grandes occasions et même la location de bijoux existait déjà au XIXe siècle (cf Balzac et Maupassant).

Pas question !!! J'aime posséder !!!

totalement improbable...

qui irait assurer le débile qui louerait au black sa montre?

Zorba06 a écrit:

totalement improbable...

qui irait assurer le débile qui louerait au black sa montre?

Pourquoi au black ? On peut imaginer un système parfaitement légal, comme l'est Uber au demeurant, tous les chauffeurs étaient déclarés auto entrepreneurs et les paiements des courses parfaitement tracés... Contrairement aux taxis dont le terminal de paiement CB est souvent "indisponible"

L'équivalent de Uber serait plutôt des montres au label "swiss made" à l'allure faussement qualitative, intégralement fabriquées dans des pays pauvres par une main d'oeuvre captive, peu qualifiée et sous - payée.
Les montres seraient ensuite vendues ou louées par des particuliers, sans service après vente ni garantie...
Cela aurait un grand succès auprès du consommateur de courte vue qui n'a pas encore compris que ce qu'il gagne là, il le perdra ailleurs et sans doute bien durement un jour ou l'autre...

Etarcos a écrit:

Pourquoi au black ? On peut imaginer un système parfaitement légal, comme l'est Uber au demeurant, tous les chauffeurs étaient déclarés auto entrepreneurs et les paiements des courses parfaitement tracés... Contrairement aux taxis dont le terminal de paiement CB est souvent "indisponible"

c'est sur

d'ailleurs c'est bien connu l'autoentrepreneur ne fait jamais de black...

Leur formule la moins chère revient à 1800 euros par an.. ça reste cher, et avoir une montre qui n'est pas la tienne au poignet c'est bizarre !
En plus cet abonnement là, le moins cher, ne donne accès qu'aux BR, SuperOcean, Datejust, Black Bay, etc.

Je préfère m'acheter une de ces montres quitte à la revendre pour changer, au moins je suis propriétaire de quelque chose.

aucun intérêt pour moi...

MaximeG a écrit:

Leur formule la moins chère revient à 1800 euros par an.. ça reste cher, et avoir une montre qui n'est pas la tienne au poignet c'est bizarre !
En plus cet abonnement là, le moins cher, ne donne accès qu'aux BR, SuperOcean, Datejust, Black Bay, etc.

Je préfère m'acheter une de ces montres quitte à la revendre pour changer, au moins je suis propriétaire de quelque chose.

A ce prix là, tu finances un crédit pour l'une d'elle sur 3 ans à peine... Certes tu ne peux pas varier mais au bout de 10 ans, tu en as 3 avec ce budget bien entendu.

Bref aucun intérêt sauf si on est versatile ou indécis (ça permet de porter 50 montres différentes sur l'année, une par semaine, et de voir ce qui plait vraiment au quotidien pour l'acheter ensuite, certains font ça pour les bagnoles, enfin sur quelques WE... pas un an).

MaximeG a écrit:

Leur formule la moins chère revient à 1800 euros par an.. ça reste cher, et avoir une montre qui n'est pas la tienne au poignet c'est bizarre !
En plus cet abonnement là, le moins cher, ne donne accès qu'aux BR, SuperOcean, Datejust, Black Bay, etc.

Je préfère m'acheter une de ces montres quitte à la revendre pour changer, au moins je suis propriétaire de quelque chose.

+1

Zorba06 a écrit:

c'est sur

d'ailleurs c'est bien connu l'autoentrepreneur ne fait jamais de black...

Dans le cas d'Uber, ils ne peuvent pas, le paiement se fait via la plateforme Uber, en ligne, jamais dans la voiture.

Ce n'est pas le sujet mais Uber (et consorts...) est ce qui se fait (fera) de pire dans la façon d'aborder le travail, faut espérer qu'une chose que ce système n'est pas d'avenir car ce serait le début de la fin.

Etarcos a écrit:

Dans le cas d'Uber, ils ne peuvent pas, le paiement se fait via la plateforme Uber, en ligne, jamais dans la voiture.

Et?

ça change quoi?

le type ne paie aucune charge...

tu déclares tes ventes sur eBay, tes ventes de montres? non et pourtant ça vient sur ton compte

Zorba06 a écrit:

Et?

ça change quoi?

le type ne paie aucune charge...

tu déclares tes ventes sur eBay, tes ventes de montres? non et pourtant ça vient sur ton compte

Ben si, il est déclaré comme auto-entrepreneur, il paye donc ce que paye n'importe quel auto-entrepreneur. Certes moins qu'un artisan, mais il y a des charges tout de même...

ft1000mp a écrit:

Ce n'est pas le sujet mais Uber (et consorts...) est ce qui se fait (fera) de pire dans la façon d'aborder le travail, faut espérer qu'une chose que ce système n'est pas d'avenir car ce serait le début de la fin.

C'est un peu ce qu'exprimait Arno au début du fil ; même si les emplois ne seront pas divisés par 10, ils peuvent l'être de 30%, peut-être plus. Un excellent documentaire suivi d'un débat est diffusé en ce moment sur LCP (voir le replay).

Le principe d'une grande partie de l'activité numérique et de la mondialisation (deux sujets souvent liés) est que les transactions financières se font sans qu'un quelconque impôt soit reversé à la collectivité. Dans le débat, ils soulignaient que ça commence à toucher le système de l'assurance santé ou des retraites.

Bien entendu, à l'autre bout de la chaîne (publicitaire et mercatique), on te vante les beautés du partage, de la communauté et de la libre-entreprise.

Vive le numérique et la mondialisation !