Chrono de vitrine pour l'exportation.

Je viens de remettre en état ce beau chrono de vitrine. Comme nous l'apprend notre webmaster ici : https://forumamontres.forumactif.com/t114661-les-chronometres-de-vitrine-zenith  , ces chronomètres étaient primitivement réservés aux revendeurs agréés qui devaient soit les acheter, soit justifier d'un chiffre d'affaire suffisant.
Celui-ci est un modèle réservé à l'exportation et porte les indications en anglais, ainsi que la mention "Zenith watch co" sur le calibre.



L'ouverture de l'abattant antérieur, commandée par un simple poussoir et non par la serrure, permet d'avoir accès au chronomètre.
Cet exemplaire a la particularité d'avoir ses 2 petits cadrans (trotteuse et réserve de marche) disposés horizontalement au lieu de verticalement, ce qui a laissé suffisamment de place pour inscrire "chronometer" en entier et "Zenith" en caratères plus gros que sur la version habituelle.
Sur le côté droit du coffret se trouve le remontoir. Détail inhabituel ses commandes sont inversées, c'est à dire qu'il faut tourner dans le sens rétrograde pour le remontage, et pousser pour la mise à l'heure.
En haut et à gauche du cadran est logée verticalement la tige pour le stop-seconde. Pour une mise à l'heure à la seconde, il faut extraire la tige de son logement et l'introduire dans l'orifice ménagé sur le côté gauche du coffret. Une pression agit sur une lame de ressort qui immobilise le balancier.





A la partie inférieure du coffret se trouve un compartiment dont l'abattant, montée sur charnières, ferme à clé grâce à la serrure visible en façade. On aperçoit en haut à droite l'extrémité de la tige qui sert au stop-seconde.



Le retrait de 2 vis permet de découvrir le calibre de 42 mm, ce qui correspond à 19 lignes sachant que le ligne horlogère vaut 2,256 mm. 15 pierres. Balancier bimétallique fendu + vis de réglage. Spiral type Bréguet. Le numéro 2904668 pourrait correspondre à l'année 1930 d'après ZENITHistoric "https://sites.google.com/site/zenithistoric/dater-sa-montre-zenith"
Remarquer les mentions "Zenith watch co" et "Three 3 adj:" ce qui est largement suffisant puisque le chrono est sensé fonctionner dans une seule position.

Magnifique !

Très belle pièce en parfait état. Si j'ai bonne mémoire le catalogue de l'époque le présentait en une douzaine de langues. Ce qui est remarquable est la hauteur des ponts. Je n'ai jamais pu savoir pourquoi Zenith avait choisi des ponts si hauts, fréquents dans les chronomètres y compris sur des 21 rubis.
Bravo pour cette acquisition !

Bonjour,

Merci ZEN !

Zen a écrit:

Si j'ai bonne mémoire le catalogue de l'époque le présentait en une douzaine de langues.

Effectivement, en faisant une petite recherche j'ai trouvé ces 2 images. Avec le modèle en français cela fait donc déjà 4 .
A remarquer la disposition des cadrans qui est la même que celle de l'exemplaire en langue anglaise.
Par contre, aucune mention particulière sur le calibre du chrono de gauche. Pas d'image de calibre pour l'autre chrono.

La position des compteurs est liée au positionnement du calibre avec remontage par l'arrière (compteurs à midi et six heures) ou sur le côté (remontage à 3 heures) et compteur à 9 h et 3 h) .

Un extrait du catalogue ...

Merci !

Bonsoir,

Un petit retour sur ce chronomètre pour montrer le mécanisme qui anime le compteur de réserve de marche.
Le système est très ingénieux : ça a été pour moi une découverte.
La grosse roue A est celle du compteur.  On voit que le canon qui reçoit l'aiguille est enserré dans une fente ménagée dans la roue de façon à autoriser un  patinage, un peu à la manière d'une chaussée. Ce patinage permet de régler correctement la position de l'aiguille (Zéro après remontage à fond) sans qu'il soit nécessaire de la retirer. Une lame de ressort qui s'applique légèrement sur les fines dents de la roue assure la stabilité des positions.
Sous l'action du remontage, la roue B qui engrène avec le pignon du barillet, bascule au contact de la roue A et la fait tourner dans le sens rétrograde jusqu'au zéro.
La photo représente la marche normale: la roue C qui engrène avec la roue des minutes est au contact de la roue A et la fait tourner à droite en direction des nombres croissants : 8-16-24-32-40 .

En fait le plus intéressant, chez ce calibre, est ce qui se passe sous le cadran.  

Très intéressant. je ne l'avais jamais démonté. J'ai l'intuition que les ingénieurs de Le Phare ont participé à cet aménagement. Tout est en rajout sous le cadran ( pas courant chez Zenith) et le calibre a des pont hauts qui servaient pour des mouvements de montres militaires. C'est très particulier.

Bravo pour ton explication, très claire et passionnante.

En effet, merci et très instructif

Bonjour,

Je viens de m'apercevoir que la bonne explication du rôle du patinage du canon par rapport à la roue du compteur n'était pas celle que j'ai donnée.
En fait la base du canon est munie d'un ergot qui limite sa rotation en venant buter alternativement de part et d'autre d'une tête de vis.
De cette façon, l'aiguille fixée sur le canon ne peut pas déborder dans la zone du cadran comprise entre 0 et 40, même si le mécanisme continue à tourner un peu dans un sens ou dans l'autre.
Sur la vue ci-dessous, le canon extrait de la roue a été mis en place sans la roue. Il se trouve dans la position qu'il occupe après un remontage à fond (aiguille sur zéro)
Sans cette séparation, il n'était pas possible de voir ce qui se passait exactement !  

Bonsoir,

ZEN a écrit:

....et le calibre a des pont hauts qui servaient pour des mouvements de montres militaires. C'est très particulier.

Voici 2 images pour illustrer la juste remarque de notre Webmaster. Les ponts de ce calibre ont effectivement une hauteur impressionnante, comparée à celle du calibre habituel.

C'est d'autant plus étonnant que cela ne s'explique pas par l'affichage de la réserve de marche située sous le cadran.

Bonjour,

ZEN a écrit:

C'est d'autant plus étonnant que cela ne s'explique pas par l'affichage de la réserve de marche située sous le cadran.

Exactement ! A propos de réserve de marche, après nettoyage elle est bien d'une quarantaine d'heures .

Quant au "Stop seconde" Il ne semble pas opérationnel sur les rares exemplaires que j'ai pu voir. En effet, si la tige fournie dans ce but agit bien sur une grosse lame de ressort en la rapprochant du balancier, la pièce qui doit bloquer le balancier est manquante. Deux orifices ménagés dans l'épaisseur de la platine semblent avoir été prévus pour la fixation d'un système qui pourrait être une bascule munie d'un mince tigeron souple.  J'ai obtenu un résultat très satisfaisant en collant sur la lame une minuscule virole munie d'un bout de son spiral façonné en forme de boucle. La minceur du spiral, qui se déforme au moindre contact, ne fait courir aucun risque aux pivots du balancier, d'autant plus que le faible déplacement du ressort est limité par une butée. Je me suis inspiré de mon outil servant au comptage du spiral .

Les 2 trous filetés en question, et la boucle vue par dessus, reliée à sa virole collée sur la lame de ressort.



Des essais ont montré qu'il fallait fixer les 2 extrémités de la boucle pour éviter les déformations du spiral et arrêter à coup sûr le balancier.