Avis Zénith elite calibre 680

Bonsoir, je voulais savoir ce que vaut cette montre Zenith, qui est l ancienne version, j'aime son prix, et sur alligator elle sera terrible.

https://www.montredo.com/fr/zenith-class-elite-37-automatic-black-dial-021125680-21-6818.html#article-main-slider-data-hash-2

est ce que l’Écart de prix avec la version actuelle est justifié ?



merci.

une merde ce calibre

Bonjour, merci de ta réponse, tu penses que je dois oublier la gamme élite ?

Cordialement.

Les vieux Elite doivent être choisis sans date et avec petite trotteuse.La date saute n'importe comment et la trotteuse centrale fait des sautillements.La masse de remontage est souvent mal fixée.c'est mieux d'aller sur du très récent ou d'attendre les prochains.

que pensez vous du calibre 650 mécanique qui équipe la zénith élite HW (petite seconde à 9h et date à 3h) qui n'est plus produite aujourd’hui.
Est-ce un calibre fiable ? Ou mieux vaut l'éviter comme le 680 ?

Bonjour Omega 67 et team-ulle. Albouk est allergique à Zénith. C est dommage ; mais c'est comme ça.
Je vous invite à consulter ses messages; vous comprendrez.
Pour ma part , j ai un 670 qui fonctionne parfaitement. Quant à acheter un Elite sans automatisme , je trouve ça dommage puisque que ce calibre fut conçu automatique. .

Treizin a écrit:

Bonjour Omega 67 et team-ulle. Albouk est allergique à Zénith. C est dommage ; mais c'est comme ça.
Je vous invite à consulter ses messages; vous comprendrez.
Pour ma part , j ai un 670  qui fonctionne parfaitement. Quant à acheter un Elite sans automatisme , je trouve ça dommage puisque que ce calibre fut conçu automatique. .

je ne savez pas merci pour la précision.
La HW 650 a quand même pour elle la finesse (7mm)

Treizin a écrit:

Bonjour Omega 67 et team-ulle. Albouk est allergique à Zénith. C est dommage ; mais c'est comme ça.
Je vous invite à consulter ses messages; vous comprendrez.
Pour ma part , j ai un 670  qui fonctionne parfaitement. Quant à acheter un Elite sans automatisme , je trouve ça dommage puisque que ce calibre fut conçu automatique. .

Effectivement les binis oui-oui comme toi m'ennuient parce qu'ils balancent des avis sur internet comme on commente un match de foot entre la poire et le fromage.Les Elite ont un problème connu de conception.Treizin est un béni oui-oui.Le HW 650 est une galère à remonter à cause de la conception du barillet.Il a aussi le problème de date.Zenith n'a réglé ce défaut que l'an dernier et un peu plus avec les version B et donc le 670B qui sort dans un mois et dont Treizin en grand spécialiste va pouvoir t'expliquer les différences correctives apportées.

On va se mettre d'accord. Oui, les calibres Elite ont connu lors des premières séries un problème de date pas systématique mais ponctuel avec un double saut de date parfois. Pas très grave mais une ou deux fois par an certains ont vu leur date passer deux jours.  Le problème a été réglé en 2010 je crois en réduisant l'épaisseur du disque dateur car ce n'était que cela qui parfois génait.

Le remontage automatique a connu une ou deux séries avec des difficultés sur des pièces de 2006/2007 me semble-t-il où le rotor se décrochait. C'est arrivé aussi chez d'autres. Le système de fixation a été revu.

Enfin pour ce qui est du remontage manuel, Zenith les a abandonnés pour 2 raisons :

Un peu dommage de passer en remontage manuel sur des calibres conçus pour un remontage automatique.
Le remontage était pour le EP comme le Elite dur pouvant aller jusqu'à entrainer de la casse.  

Cela pouvait être réglé sur l'EP avec une couronne un peu plus grosse mais devenait ingérable sur les Elite dont les boites plates ne permettent pas de placer une grosse couronne.

Voilà, je n'ai pas révélé de grand secret mais il faut rester pondéré.

Pour le 670B. Zenith fera les annonces en temps et en heure.

Bonsoir, normalement je risque pas de panne avec un UT acheté en 2017 ?

Zen, les pannes dont tu parles c'est du passé ?

merci.

Zen connais tu du coup la date d'arrêt de commercialisation de celle-ci (zénith élite 680 ) ? Après 2010 ? A t-elle eu les mises à jour à cause des
ses défauts que tu as cités ?

OK, je comprends enfin tous les problèmes rencontrés avec ma Captain central second de 2010, que j'ai signalé à plusieurs reprises sans réponses vraiment claires.
La réserve de marche insuffisante, donc obligation de remonter manuellement la montre avec une couronne faisant des bruits de cliquetis très inquiétant et, c'est vrai, une date qui parfois se bloquait....
Ma crainte étant qu'une révision sur un calibre ayant dès l'origine des problèmes, cela ne règle rien...
Dommage pour moi...au prix de la révision
Si vous avez des suggestions, n'hésitez surtout pas...

Les problèmes que j'ai évoqués sont tous réglés et les nouveaux calibres sont d'une fiabilité exemplaire. Pour ce qui est de la montre de team-ulle, elle a un rotor en or et n'entre donc pas dans les risques identifiés des montres de cette époque.

Comme je l'ai dit, le problème de date qui n'a touché qu'un petit pourcentage des montres antérieures à 2007/2008 fut réglé en réduisant l'épaisseur du disque. Ce problème n'était pas bloquant pour les montres juste parfois la date sautait de deux jours au lieu d'un. Mais encore une fois, cela n'arrivait aux possesseurs de la montre qu'une ou deux fois dans l'année. On était dans le millième de millimètre excédentaire.  

Les taux de panne qui sont un secret industriel n'ont pas été dépassés à cause de ce problème, ce fut juste une légère récurrence.

Sur la difficulté de remontage, cela me rappelle une anecdote. Un client cassait régulièrement son système de remontage. Le SAV étudia toutes les hypothèses de défaut mais ne trouva rien.  Un contact direct fut établi avec le client pour savoir comment il remontait sa pièce.  Il s'avéra qu'il la posait par la couronne sur le bord d'une table et faisait aller la montre de droite à gauche sur toute la longueur de la table. La montre était remontée à 30 fois la vitesse "normale" ... CQFD

Les calibres Elite ont l'intérêt d'une très grande précision. Je porte souvent une Elite à remontage manuel avec réserve de marche. Je crois qu'elle dérive de 2 ou 3 secondes par mois sans plus et cela depuis 2006. Le calibre Elite est un très beau produit et ces petits défauts de jeunesse ont permis de la fiabiliser au maximum.

ZEN a écrit:

Un peu dommage de passer en remontage manuel sur des calibres conçus pour un remontage automatique.
Le remontage était pour le EP comme le Elite dur pouvant aller jusqu'à entraîner de la casse.  

Cela pouvait être réglé sur l'EP avec une couronne un peu plus grosse mais devenait ingérable sur les Elite dont les boites plates ne permettent pas de placer une grosse couronne.

Étrange qu'une couronne plus grosse supprime la casse. Car ce n'est, je pense, pas la couronne qui cassait. Hors l'agrandir ne fait qu'augmenter le couple transmis ce qui rend le remontage plus facile mais rend aussi la casse plus probable, en théorie. Par contre et en rapport avec votre exemple (remontage sur le bord de la table) plus la couronne est grosse, plus le remontage est lent. Peut-être est-ce là l'explication.

ZEN a écrit:

Je porte souvent une Elite à remontage manuel avec réserve de marche. Je crois qu'elle dérive de 2 ou 3 secondes par mois sans plus et cela depuis 2006.

Une comme celle-ci ?


photo floue, bien sûr

Oui exactement

si le fond est transparent, peut-on avoir une petite photo du mouvement svp ?

ZEN a écrit:

Oui exactement

J'ai pris cette photo il y a plus de 10 ans à Montreux, dans la vitrine de Mayer.
Je rêvais de cette montre depuis des années
Comme elle était un peu chère, je l'ai juste essayée...

S'agissant du remontage, je confirme que ma façon de faire est des plus classiques....le problème étant de devoir remonter manuellement une montre automatique pour qu'elle tienne la journée alors qu'elle est portée....je verrai bien à l'issue de la révision !

J'ai eu un Elite 682 première version sur une Elite GMT et je n'ai connu aucun problème me concernant

Merci de ce retour. Je ne manquerai pas de vous faire un compte rendu dès réception de ma Captain.