Le calibre manufacture de Ball

Caliber 7309 are an 80-hour power reserve, a 28,800-vph frequency, and a chronometer certification from the Swiss testing agency COSC.



La marque américaine qui a surfé sur l'histoire des montres de chemins de fer produit sont propre calibre.... A suivre

https://forumamontres.forumactif.com/t217324-de-la-ball-passe-au-mouvement-manufacture?highlight=ball

on en a causé par ici.

Bonjour,

Je lui trouve un petit air de 2824, ne trouvez vous pas ?
Et je ne suis pas le seul à l'avoir remarqué.

Un powermatic 80 chronomètre plutôt. Avec des platines retravaillées pour faire illusion.
80hrs de marche, COSC, 28800... les caractéristiques et l'architecture sont les mêmes.

Bref, si c'est un calibre "maison", je me fais moine.

Manivel a écrit:

Un powermatic 80 chronomètre plutôt. Avec des platines retravaillées pour faire illusion.
80hrs de marche, COSC, 28800... les caractéristiques et l'architecture sont les mêmes.

Bref, si c'est un calibre "maison", je me fais moine.

Un p80 est en 21600. Spiral libre, balancier à masselottes. Ici je vois un réglage classique genre etachron, et balancier conventionnel.
Ball a pu prendre des éléments ETA et (faire) retravailler le reste.
On voit tout le temps un visuel BALL similaire sur l'échappement (encore que l'ancre est suffisamment bien cachée), mais le train de rouage et le barillet, on ne voit jamais. Ca donnerait trop d'indices

Grosse platine et tout ce vide sur le haut ? Sans doute large pour loger un barillet suffisamment grand pour arriver au 80h de marche je suppose.
Du reste je demeure surpris pour un calibre exclusif de ne pas faire inclure les petites spécificités Ball. (springlock, résistance à 1000gauss mini, aux chocs).

MisterP a écrit:

Un p80 est en 21600. Spiral libre, balancier à masselottes. Ici je vois un réglage classique genre etachron, et balancier conventionnel.
Ball a pu prendre des éléments ETA et (faire) retravailler le reste.
On voit tout le temps un visuel BALL similaire sur l'échappement (encore que l'ancre est suffisamment bien cachée), mais le train de rouage et le barillet, on ne voit jamais. Ca donnerait trop d'indices

Oup's, j'ai fait un mélange de 2824 et de P80.
Merci d'avoir rectifié.

Reçue hier :



J'en parlerais un peu plus, et vous ferais quelques photos, dès que j'aurais le temps.

Salut amis Dealabsien

Languis de lire ton retour.
Toujours intéressant d'entendre parler d'une marque que l'on ne voit jamais.

J'ai toujours un peu de mal avec le contrepoids de la trotteuse: Trop travaillé, jusqu'à confiner au maniérisme, celui de Breitling étant parfait selon moi dans le style monogramme.

Et puis de toute façon, au poignet, cette sensation doit certainement disparaître.

Bref, malgré cela, je trouve que le cadran a une sacrée gueule

Il n'y a bien que les constructeurs de montres pour nous faire croire que les trains arrivent à l'heure

Je suis déjà sorti