une speedmaster dans le vercors

hello le forum,

De retour d'une semaine de vol dans le vercors
à votre avis quel est l'environnement le plus favorable à une speedmaster : ..................

...........le cockpit d'une machine volante..........

vol d'instruction en ASK13 , la speed assure en place Arrière :



le lendemain, vol de perfo dans le vercors, la speed est dans son élement : vitesse, altitude, accélérations, elle assure ......


à vous les commandes :



vous connaissez les cretes apres le col du tourniol dans le vercors ?



vous saviez qu' Armstrong avant de marcher sur la lune a été un champion émérite du vol à voile ricain ..........

amitié à tous

Marc

superbe et impressionnant!!

Elle est vraiment a sa place là

le planeur.... un de mes plus beau "mal de l'air", à Issoire... Pourtant je suis plutôt résistant à la chose (en place arrière de DS, en bateau et en avion de tourisme)

faut dire que, passager évidemment, je regardais le paysage pendant les phases de montée...

l'honneur et le cockpit furent saufs car le pilote, avisé par mes soins, écourtât le vol avant les dégâts et l'usage du petit sac en papier ad hoc...

H3

C'est joli mais je n'aurais pas supporté être à ta place

H3 ,
ça arrive parfois..... même qd on est accoutumé au vol , y a des jours ou tu a l'impression que éole prends un malin plaisir à rendre les choses "amusantes"........

avec un peu d'habitude, un pilote compréhensif et en évitant le cassoulet avant de décoller on s'accoutume qd même très vite.




Marc

Superbe.
Merci pour ces bien belles images, qui donnent envie de s'évader (quand on habite en ville et notamment en RP)

Jules

ah merci ! j'adore ces posts avec les montres en situation . belles photos impressionantes . merci .

Merci pour ces superbes photos (à quoi sert le petit bout de ficelle rouge sctoché au cockpit?)









le prix s'oublie la qualité reste (les tontons flingueurs).

Merci Marc, un vrai bol d'air tes photos!

Rafraichissant !
Merci
Olive.

de magnifiques photos felicitations

le plombier a écrit:

(à quoi sert le petit bout de ficelle rouge sctoché au cockpit?)

Tu as le choix:

- le sens du vent

- accrocher la maquette au plafond

Å

félicitation pour ces photos qui font rêver

Le fil de laine est l'instrument le plus simple qui puisse exister,
il sert à indiquer si l'écoulement des filets d'air restent bien parrallèle au fuselage. dans le cas contraire le planeur est en dérapage ce qui peut etre dangereux dans certaines situations en cas de tres fort déragage et conduire à la perte de controle en vol , situatio ngénante qd on est pes du sol comme sur les photos).
evidement ça marche pas sur un avion à hélice vu que le moteur soufel en permanance dans l'axe du fuselage (normalement... )

aller, une derniere pour la route.....




Marc

Merci pour l'info .









le prix s'oublie la qualité reste (les tontons flingueurs).

Superble photos et originale surtout ...

Une autre maniere de voir le vercors... Je vois sur la montre 14h25, et 15h38... combien dure ce type de vol ???

La speed dans le ciel semble 'plus' belle c'est sûr.

1 h 40 pour le vol de la première photo, le maximum supportable par l'élève du jour,

qd au vol des autres photo, vu que l'équipage etant constitué de 2 instruteurs , pas de pb d'accoutumance à gérer,, le vol a duré un peu plus de deux heures et demi juste le temps de faire le tour du vercors au départ de Valence...

Marc

magnifique...merci pour les superbes photos

bonjour, es tu au courant de la fermeture du terrain d Aspres pour installer un four solaire ?

Et bien merci pour ces photos du Vercors vu du ciel...
Une de mes régions préférées. J'ai plutôt l'habitude de le voir depuis le départ du trou n°1 de Corrençon.