HELP ETA 2836-2 / Seagull 2100

Bonjour à tous,

je suis en train de m'arracher mes cheveux sur le système jour/date d'un seagull 2100 qui est un clone de l'ETA 2836-2

Le disque des jours est bilingue.

Pour choisir le défilement des jours dans une langue il suffit de positionner un jour dans cette langue et le reste suit.

Mon problème est le suivant : je suis en train de remonter le mouvement et je ne parviens pas à positionner le disque dateur correctement.

Lorsque je positionne mon disque sur le jour en anglais, le jour suivant s'affiche en chinois.

Un peu d'aide serait la bienvenue !!

Bon, en me relisant je m'aperçois que je n'ai pas été d'une grande limpidité.

Sur tous ces mouvements; qu'ils soient ETA ou Seagull, le disque des jours est bilingue et il est possible de choisir d'avoir le jour dans une langue ou dans une autre.

Il suffit pour cela de positionner le jour dans une des deux langues choisies grâce au correcteur rapide et les jours s'affichent dans cette seule langue.

Dans mon cas, je ne sais pas repositionner le disque des jours après l'avoir démonté et lorsque je fais passer les jours, en tournant la couronne, sans utiliser le correcteur rapide, c'est chacune des langues qui s'affiche à la suite, et non une seule.





Le mécanisme de passage de la date est géré par l'ensemble de roues et d'ergots que l'on voit sur la photo à côté des chiffres 12 et 13.
Je suppose qu'il doit falloir positionner ce dispositif d'une manière particulière mais malgré de nombreuses tentatives, rien n'y fait.
J'ai bien entendu fait tourner la couronne jusqu'au déclenchement du passage de jours et de date pour positionner le tout mais cela ne change rien.

La doc technique ETA est muette sur ce sujet.

Merci de vos lumières

Si je me souviens bien tu positionnes ton disque en face du jour pour la langue que tu ne veux pas.

A minuit il passe dans la mauvaise langue ensemble avec la date et une ou deux heures après il passe dans la langue que tu souhaites.

parfois le jour change à midi et il n'y a pas le choix 12h dans une langue, 12h dans l'autre.

Isosta

Merci Patrick,

Problème résolu. En fait je positionnais le petit module juste après le saut de date mais en fait il fallait continuer à tourner encore un peu pour correctement positionner les ergots.

En revanche maintenant j'ai un problème d'engrènement entre le pignon coulant et le pignon de remontoir. Ils ne se touchent pas alors que la tige de couronne est poussée à fond en position remontage.

Il est un peu emmerdant ce mouvement !

Salut Rav6en, les 2 pièces qui pour moi peuvent etre en causes sont le ressort du sautoir de tirette combiné (445/2)qui doit agir sur ta Bascule de pignon coulant (435), mais a mon avis c'est juste la 435 qui est sortie de la gorge du pignon coulant , quant tu retire la tige de remontoire ....ne pas retourné le mouvement sinon le pignon coulant tombe au fond et la piéces 435 ce barre dû au ressort du sautoir ^^

Donc vérifie en premier si la la bascule est bien dans la gorge du pignon coulant avec ta tige de remontoir en place, si c'est le cas pousse la avec un tournevis vers le centre de ton mouvement cela doit faire ressort , si c'est pas le cas la boucle côté gauche du sautoir n'est pas en appuie sur le bout de ta bascule.


Voir le Fichier : 1470_ETA28262_2.pdf

Merci Wolfy,

Tu y étais presque !

Comme toujours, il s'agit toujours du tout petit détail anodin et invisible auquel tu ne penses pas.

C'était tout bêtement le petit ergot tout à gauche du 435 qui était passé sous le bout de ressort coudé à gauche du 445/2 alors qu'il devait venir en appui contre ce ressort qui lui donne l'impulsion nécessaire pour bien caler le pignon coulant contre le pignon de remontoir

Si si ...c était en premier 😁 ...meme si j avais un penchant pour la deuxième cause .....cela viens de m arriver sur un 2836-2 que je restaure 😊

De toute façon la minuterie de cette famille de calibre ETA est une grosse m...e !

Si tu retires la tige en position remontage à la remise en place, une chance sur trois que la bascule passe derrière le pignon coulan.
Si tu retires la tige en position mise à l'heure, l'hélice se décale si tu bouges ou retournes le mouvement et se bloque souvent au point de ne plus pouvoir enfoncer la tige.

De plus le système simplifié en une seule pièce pour maintient en place et poussée de la bascule est fragile et déconne souvent aussi.

je ne parle pas de la date rapide avec son pignon baladeur qui aime bien ... aller se balader ailleurs
car mal maintenu dans sa gorge oblongue.

Isosta