Le club des heureux propriétaires d'Audemars Piguet - Tome V

T'as une RO et tu roules en Citroen..., non mais allo quoi ? 

Je te charrie

T’enlèves 3mm d’épaisseur et c’est la plus belle de toutes. 

Mais la j’échange pas ma jumbo

[HS]

-Pierre- a écrit:

La patronne de la boutique me dit que le 41mm est parfait pour un poignet de 17,5cm pour une Royal Oak. Elle-même, sur son poignet de 15,5cm, porte du 37mm.

Sinon, voilà une bonne chose de faite aujourd'hui :

Pierre, très belle ta CODE en blanche et pas courante , donc au top!

J'adore aussi le CODE blanc. La montre n'est pas pour moi mais c'est sûr qu'elle est belle !

Mes grandes félicitations !

PS : quelle voiture dois-je conduire pour être assortie à une montre Audemars Piguet ?   

15450 37mm sur mon poignet de 17 cm.

DVR a écrit:

PS : quelle voiture dois-je conduire pour être assortie à une montre Audemars Piguet ?   

  Je sais pas, ... Bentley c'est Breitling qui occupe le créneau, Aston Martin c'est JLC, ... Rolls-Royce peut-être

leo a écrit:

Félicitations aux nouveaux propriétaires de RO CODE, elles sont superbes !

Pour répondre à Pascal au sujet de la dimension, rien ne vaut un essai, en sachant que le bracelet " intégré" des RO font qu' elles taillent grand ...

Pour ma part avec un poignet de 18, je trouve la 15202 ( 39 ) très largement suffisante, et 41 aurait été trop pour moi ...

  

Mais tout ceci est éminemment personnel, c'est du ressentit, et on peut même évoluer chacun dans ses goûts : j' ai eu ma période " Paneraiesque " avec des horloges de 47, maintenant je recherche des montres de tailles bien inférieures et le 36 par exemple ne me gêne plus dut tout !!

Merci Hervé. 
Il y évidement les impressions de chacun mais aussi la géométrie du poignet. S'il est plutôt plat, l'intégration est plus facile.

falconbmw a écrit:

15450 37mm sur mon poignet de 17 cm.

Aaaaah super, merci bien c'est le type de photo que je recherchais : légèrement de profil pour vérifier le rayon de courbure des 1er maillons. 
Et là c'est parfait AMHA.

Sinon tu en as pensé quoi au quotidien de la lisibilité de ce superbe cadran blanc ? (tu ne l'as plus il me semble).

-Pierre- a écrit:

  Je sais pas, ... Bentley c'est Breitling qui occupe le créneau, Aston Martin c'est JLC, ... Rolls-Royce peut-être

Est-ce que Colnago est bon aussi ?

Alt0201 a écrit:

Aaaaah super, merci bien c'est le type de photo que je recherchais : légèrement de profil pour vérifier le rayon de courbure des 1er maillons. 
Et là c'est parfait AMHA.

Sinon tu en as pensé quoi au quotidien de la lisibilité de ce superbe cadran blanc ? (tu ne l'as plus il me semble).

Tout le plaisir est pour moi  

Non sérieusement j'ai eu plaisir à la porter mais je l'ai revendue car je dois l'avouer je n'aime pas les montres qui attirent trop les regards.

Sans compter ce look "full acier" de montre de sport qui n'en n'ait pas vraiment une me dérangeait au porter. J'aime bien avoir des pièces qui soit sont un peu plus "habillées" et être disons plus fragiles dans leur porter comme ma 1815 par exemple ou avoir vraiment des montres au look plus passe-partout, et sous les radars comme ma Freak X.

La lisibilité était bonne. Le cadran argenté n'est pas le meilleur dans cet exercice à mon sens mais c'est tout à fait lisible.

Le réglage et le remontage du 3120 me laissait aussi perplexe quant à la solidité de l'ensemble. Je ne sais pas si c'était uniquement ma pièce ou si c'est habituel. Par rapport à toutes les autres montres possédées, ça me laissait un sentiment bizarre.

Je l'ai revendue au prix acheté et je ne la regrette pas

C'est quand même pas mal ce logo en applique....

Perso je trouve magnifique la marque en toutes lettres appliquées

Merci pour elle! Cette applique est en effet très finement exécutée, une vraie prouesse. Par ailleurs et selon la lumière, elle disparaît presque du cadran ou, au contraire, reflète joliment la lumière (elle est en or blanc). Je regrette toutefois l’abandon du AP qui était sympa, mais je gagne la suppression de l’index tronqué à 3h et du automatic à 6h et du chemin de fer externe donc je me plains pas trop 

Bonsoir, 
Je n'ai pas trouvé la réponse : pouvez vous me dire si le calibre 5900 qui équipe les 15550 est à date rapide ?

Ben Falconbmw ou MC pourraient te répondre, mais ils font la sourde oreille, ...surement parce que le calibre est pourri et qu'ils ont de la peine à l'admettre

Bon, si après ça t'as toujours pas ta réponse, prends la 41mm 

-Pierre- a écrit:

Ben Falconbmw ou MC pourraient te répondre, mais ils font la sourde oreille, ...surement parce que le calibre est pourri et qu'ils ont de la peine à l'admettre

Bon, si après ça t'as toujours pas ta réponse, prends la 41mm 

Je croyais que Falconbmw avait eu une 15450 avec calibre 3120 ? 

-Pierre- a écrit:

... , prends la 41mm 

Inch Allah 

Top celle-ci ! Je les préfères compteur ton sur ton mais c'est sur tous les chronos que je préfère ainsi, et encore ça lui va particulièrement bien ici !