[ICI vos demandes d'IDENTIFICATION et RENSEIGNEMENTS de vos montres]

landeron a écrit:

J'aime beaucoup les indexes !

J'ai également vu la photo sur le bar d'en face où ceux ci sont mieux mis en valeur.

Dans les deux cas les bracelets sont corrects mais pas top... Je persévérerais dans l'acier vintage ou moderne rétro (JB champion ETC....)

Oui c’est ce que je me suis dis pour le bracelet, ou un mail milanais peut être

mistermax a écrit:

Je me demande donc comment savoir quel modèle de tige je pourrai acheter pour la restaurer ?

Il faudra au minimum ouvrir le fond de la boîte pour espérer identifier le calibre.
Il ne faut pas s'attendre à de la haute horlogerie. Avec un peu de chance on trouvera un mouvement français bien courant (genre Cupillard 233) qui a équipé des centaines de milliers de montres bracelets dans les années 50 (la montre date de cette époque)

Bonsoir à tous, je cherche à identifier cette montre militaire sans marque ni marquage spécifique. Merci d’avance

Bonsoir à tous, je cherche à identifier cette montre militaire sans marque ni marquage spécifique. Merci d’avance

jean.labrouche@gmail.com a écrit:

Bonsoir à tous, je cherche à identifier cette montre militaire sans marque ni marquage spécifique. Merci d’avance

La montre n'a rien de militaire. Pour identifier le calibre il faudrait une photo du mouvement côté cadran ... sans le cadran bien sûr. Le frein de tirette permet le plus souvent de chercher au bon endroit

Bonjour
Je viens vers vous pour avoir un peu plus d'information sur cette montre Eberhard
et sur la ref de son mouvement 





Merci a vous
Bon dimanche

schaefer a écrit:

Bonjour
Je viens vers vous pour avoir un peu plus d'information sur cette montre Eberhard
et sur la ref de son mouvement 





Merci a vous
Bon dimanche

sans une photo du frein de tirette ça va être un peu compliqué.
Et une photo sans le cercle d'emboîtage permettrait de voir de quel côté se trouve la vis de tirette.

J'imagine que c'est un 10'''1/2
J'aurais un petit faible pour un Fontainemelon, mais AS, Unitas ou Phenix pour ne citer qu'eux pourraient aussi convenir. La découpe des ponts est assez courante pour l'époque

Bonjour Hypnos
Je sais bien que la photo du frein de tirette est important .
Mais pas envie de démonter cadran et aiguilles .

Pas sur que cela soit suffisant.
C'est bien un 10'''1/2
Merci

Une piste : http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-db.cgi?10&ranfft&&2uswk&FHF_001_10_5

... et tous ceux qui y ressemblent  
Chez Fontainemelon c'est une vrai galère de trouver les n° de calibre

D'autres pistes:
AS 302, 303, 311, 313, 323, 324, 328, 329, 333, 340, 342, 344, 361, 362, 365, 371, 383, 396, 473, 546, 549, 569, 585, 595, 603, 621, 629, 636, 694, 709, 714, 717, 720, 731, 775, 790, 803, 825, 915, 951 ...  
http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-db.cgi?00&ranfft&&2uswk&AS_302

Avec la remarque narquoise de Ranfft : "viele unterschiedliche Brückenformen" beaucoup de formes de ponts différentes.
Chez A. Schild c'est la galère aussi

Si tu ne cherches pas de pièces ça peut suffire à ta curiosité?

Merci Hypnos pour toutes ces pistes . 
Je vais les approfondir ,et elles suffisent a ma curiosité.
Je n'aurais je pense qu'a changer le ressort de barillet que l'on entend ripper a l'interieur .
Une dernière question :
A quoi serve les chiffres frappées sur une corne et qui se retrouvent en partie sur le nombre tapé sur le fond ?
Merci encore

schaefer a écrit:

A quoi serve les chiffres frappées sur une corne et qui se retrouvent en partie sur le nombre tapé sur le fond ?

aucune idée

Hypnos a écrit:

aucune idée

Merci

schaefer a écrit:

A quoi serve les chiffres frappées sur une corne et qui se retrouvent en partie sur le nombre tapé sur le fond ?

peut-être des séries de fonds et carrures qui vont ensemble ? Mais franchement je n'ai jamais remarqué de n° frappés sur les cornes. Il faudrait trouver quelqu'un qui a travaillé en fabrication

Hypnos a écrit:

peut-être des séries de fonds et carrures qui vont ensemble ? Mais franchement je n'ai jamais remarqué de n° frappés sur les cornes. Il faudrait trouver quelqu'un qui a travaillé en fabrication

Un N° d'une série limitée ???

schaefer a écrit:

Un N° d'une série limitée ???

? Il y a combien de chiffres frappé sur la corne, et combien sur le fond?

on peut déjà éliminer la piste des AS, la vis de tirette n'est pas du bon côté de la tige, je viens de m'en rendre compte

J'étais en train de regarder chez FHF .
merci.
J'attend l'arrêt du mvt et je vais enlever le cadran .
Cela permettra certainement d'aller plus vite . 

Hypnos a écrit:

? Il y a combien de chiffres frappé sur la corne, et combien sur le fond?

3 sur la corne
 et 6 sur le fond
Les 3 derniers chiffres sont les mêmes que sur la corne

Voila 
Je lis FHF 37 et vous ?
Mais sur Ranfft inconnu au bataillon .
D'autre lecture

Bonjour
En fonction du logo (à base d'une flèche) qui peut me renseigner sur la marque ? Merci beaucoup si vous connaissez !

schaefer a écrit:

3 sur la corne
 et 6 sur le fond
Les 3 derniers chiffres sont les mêmes que sur la corne

Idem sur une longines 27m(avec les chiffres complémentaires dans le fond ) , Idem sur une cyma même époque

Camif je pense

Oui Camif

Bonjour landeron.
De quelle époque les montres ?
Et une idée du pourquoi?de la répétition de ces N° sur la corne et sur le boitier .

schaefer a écrit:

Bonjour landeron.
De quelle époque les montres ?
Et une idée du pourquoi?de la répétition de ces N° sur la corne et sur le boitier .

la  Ω 26.5 SOB années 30/40 La longines 27 M idem... une longines 33 zs 1958.... : pour ne pas mélanger boites et fonds en révision? aucune idée non plus!

Il faut que je remette la main sur ma tre tacche !

J'aime assez ton modèle!