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 Citizen Owner's Club - tome 5

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Spoutnik0072
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MessageSujet: Citizen Owner's Club - tome 5   Citizen Owner's Club - tome 5 EmptyJeu 24 Nov - 9:21

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ZenethaaR
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 5   Citizen Owner's Club - tome 5 EmptyJeu 24 Nov - 9:36

Izmo a écrit:
Je les trouvais plus typées aviation  Citizen Owner's Club - tome 5 1f62f Citizen Owner's Club - tome 5 1f605 
Mais autant pour moi du coup !

Mais je pensais plutôt à des montres plus typées "expédition" avec une histoire derrière et tout ?

En fait, la collection Promaster se divise en trois sous catégories : land, sea et air.

Une fameuse représentante de la catégorie air est la Nighthawk : 

Citizen Owner's Club - tome 5 IMG_4719-2-1

Pour la gamme Sea, on ne présente plus la fugu et ses multiples combinaisons : 

Citizen Owner's Club - tome 5 Citizen-fugu-6watches_1024x

Pour la gamme Land, sans doute la plus discrète, il y a effectivement la Ray Mears citée plus haut, mais aussi les Mont Bell : 

Citizen Owner's Club - tome 5 Maxresdefault
Citizen Owner's Club - tome 5 PRM_CB0171-97E_00_EC
Citizen Owner's Club - tome 5 PRM_AT6080-53L_00_EC

Ou ce genre de monstre :

Citizen Owner's Club - tome 5 PRM_BN4046-10X_00_EC

Ou cette GMT/worldtime : 

Citizen Owner's Club - tome 5 Citizen-promaster-worldtime-gmt

Ou ce chrono : 

Citizen Owner's Club - tome 5 Citizen-cb5920-86e

Ou la Tough et son boitier monobloc : 

Citizen Owner's Club - tome 5 FB-CITI

Pas trop de mécaniques typées expédition chez Citizen (et globalement, en dehors des plongeuses, assez peu de promaster en mécanique), la technologie eco drive ayant clairement leur préférence, sans doute pour des raisons de fiabilité, de fonctionnalités, et de coût final pour le consommateur, même si on a les Future force et les Platform qui sont de parfaites toolwatchs peu onéreuses et mécaniques.
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Izmo
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 5   Citizen Owner's Club - tome 5 EmptyJeu 24 Nov - 10:20

Ok merci super intéressant ! 😁
En effet pas mal de déclinaisons ! Mais pas vraiment dans la vibe "vintage" que j'imaginais ah ah.

Les Nighthawk ont vraiment l'air folles dans leurs complications, par contre manifestement faut se muscler le poignet au manche à balais en pilotant pour pouvoir les porter, elles sont énormes 😅

Et je suis déjà tombé sur des vidéos présentant des Citizen avec des super technologies, ultra fines et autres, mais je les croise pas sur le marché, elles sont réservée à certaines zones géographiques ?

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ZenethaaR
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 5   Citizen Owner's Club - tome 5 EmptyJeu 24 Nov - 10:32

Izmo a écrit:
Ok merci super intéressant ! 😁
En effet pas mal de déclinaisons ! Mais pas vraiment dans la vibe "vintage" que j'imaginais ah ah.

Les Nighthawk ont vraiment l'air folles dans leurs complications, par contre manifestement faut se muscler le poignet au manche à balais en pilotant pour pouvoir les porter, elles sont énormes 😅

Et je suis déjà tombé sur des vidéos présentant des Citizen avec des super technologies, ultra fines et autres, mais je les croise pas sur le marché, elles sont réservée à certaines zones géographiques ?


Haha non c'est pas vraiment vintage ^^ 

En vintage-like tu as les re issue de la parawater, première montre japonaise étanche de l'histoire, qui sont sorties sous l'appellation Kuroshio : 

Citizen Owner's Club - tome 5 Isochrono_citizen_kuroshio_64_10

A l'époque une daily à tout faire, mais aujourd'hui plutôt une dresswatch vu les specs Mr. Green 

Honnêtement la nighthawk passe très bien, son lug to lug est très court. Par contre effectivement, l'ouverture de cadran est énorme, mais la lisibilité est assez incroyable malgré ce cadran très chargé thumleft 

Les ultra fines ce sont les Citizen one, on peut en acheter partout, mais il n'y a pas beaucoup de modèles en vente en europe.

Et effectivement, pas mal de modèles haut de gamme étaient jusqu'à il y a peu réservés au marché japonais (mais c'est en train de changer)
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Izmo
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 5   Citizen Owner's Club - tome 5 EmptyJeu 24 Nov - 10:51

Vraiment chouette la Kuroshio ! Vraiment dans la vibe Alpinist pour le coup 😊

Je serais curieux de voir une Nighthawk de plus près, sans forcément vouloir en posséder une, mais juste jouer un peu avec les complications et me prendre pour un pilote ah ah

Oh d'accord je vois, j'ai l'impression que Citizen fait tranquillement son trou à l'international en multipliant les coups marketing qui font parler 😁
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dante_be
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 5   Citizen Owner's Club - tome 5 EmptyJeu 24 Nov - 12:03

J'ai souvent envie d'acheter une nighthawk pour le look pis après je me dis "ouais bon y a pas une des fonctions dont je pourrais me servir" et je renonce
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Milannimes
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 5   Citizen Owner's Club - tome 5 EmptyJeu 24 Nov - 16:02

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ZenethaaR
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 5   Citizen Owner's Club - tome 5 EmptyJeu 24 Nov - 16:37

Ouch ! Que lui est il arrivé ?
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 5   Citizen Owner's Club - tome 5 EmptyJeu 24 Nov - 16:57

Bah, un coup on se fait l’Everest, le lendemain la Patagonie, bref ça baroud et puis paf: une chute sur le carrelage de la cuisine !… clown
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ZenethaaR
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 5   Citizen Owner's Club - tome 5 EmptyJeu 24 Nov - 17:02

Comme quoi, les dangers ne se trouvent pas toujours là où on les pense Mr. Green
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 5   Citizen Owner's Club - tome 5 EmptyJeu 24 Nov - 17:33

La cuisine est TOUJOURS un endroit dangereux !  Citizen Owner's Club - tome 5 Blunt_gi
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 5   Citizen Owner's Club - tome 5 EmptyJeu 24 Nov - 22:59

aR a écrit:





Pas trop de mécaniques typées expédition chez Citizen (et globalement, en dehors des plongeuses, assez peu de promaster en mécanique), la technologie eco drive ayant clairement leur préférence, sans doute pour des raisons de fiabilité, de fonctionnalités, et de coût final pour le consommateur, même si on a les Future force et les Platform qui sont de parfaites toolwatchs peu onéreuses et mécaniques.

C'est surtout que la philosophie globale de Citizen a toujours été dans l'innovation :

Ils sortent la première montre électro-mécanique, Japonaise en 1966, suivi de toute une gamme baptisée Cosmotron qui va durer environ 10 ans. Ils vont par la suite créer une joint-venture avec Bulova à la fin des années 60 pour être le distributeur exclusif de mouvements électroniques à diapason au Japon (sous la gamme Hisonic). Quand on regarde les catalogues Citizen de la première moitié des années 70, le cumul des gammes Cosmotron et Hisonic représentent presque 50% des produits, déjà les mouvement mécaniques n'ont plus la cote, dégagés par des mouvements jugés plus efficaces. Avec l'arrivé de la première montre à quartz chez Citizen en 1973, c'est la mort très rapide des mouvements mécaniques : la gamme quartz explose, en 1975 Citizen arrive à sortir un mouvement précis à +3s/an (!!!), la première montre solaire arrive en 1976, ils se lancent aussi dans les mouvements ultra plats. Au début des années 80 est développée la première gamme promaster avec des capteurs intégrées aux montres : capteur de profondeur sur l'Aqualand, capteur pour calculer le dénivelé sur l'Altichron, altimètre sur l'Aerochron. En 1993 ils sortent la toute première montre radiocontrolée mondiale associée à une horloge atomique. La recherche des matériaux arrivent très tôt aussi avec la toute première montre en titane fabriquée au monde en 1970 (avec mouvement électro-mécanique bien sur), vient par la suite toute une gamme de montres avec des boitiers en aluminium avec un traitement durcissant vendu comme deux fois plus dur que l'acier inoxydable tout en étant 1/3 plus léger. Ces boitiers étaient noir.

Tout ça pour dire que la tradition, les mouvements mécaniques, ce n'est pas vraiment l'esprit ni le cœur de gamme de Citizen
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 5   Citizen Owner's Club - tome 5 EmptySam 26 Nov - 16:46

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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 5   Citizen Owner's Club - tome 5 EmptyDim 27 Nov - 6:04

Superbe. C'est une no date ?! Wink
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 5   Citizen Owner's Club - tome 5 EmptyMar 29 Nov - 9:34

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dante_be
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 5   Citizen Owner's Club - tome 5 EmptyMar 29 Nov - 9:42

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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 5   Citizen Owner's Club - tome 5 EmptyMar 29 Nov - 11:18

Faut que je me dépêche d'acheter l'AQ4091-56M pour me venger en vous cassant la rétine à mon tour  Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 5   Citizen Owner's Club - tome 5 EmptyMar 29 Nov - 11:50

Cara1928 a écrit:


C'est surtout que la philosophie globale de Citizen a toujours été dans l'innovation :

Ils sortent la première montre électro-mécanique, Japonaise en 1966, suivi de toute une gamme baptisée Cosmotron qui va durer environ 10 ans. Ils vont par la suite créer une joint-venture avec Bulova à la fin des années 60 pour être le distributeur exclusif de mouvements électroniques à diapason au Japon (sous la gamme Hisonic). Quand on regarde les catalogues Citizen de la première moitié des années 70, le cumul des gammes Cosmotron et Hisonic représentent presque 50% des produits, déjà les mouvement mécaniques n'ont plus la cote, dégagés par des mouvements jugés plus efficaces. Avec l'arrivé de la première montre à quartz chez Citizen en 1973, c'est la mort très rapide des mouvements mécaniques : la gamme quartz explose, en 1975 Citizen arrive à sortir un mouvement précis à +3s/an (!!!), la première montre solaire arrive en 1976, ils se lancent aussi dans les mouvements ultra plats. Au début des années 80 est développée la première gamme promaster avec des capteurs intégrées aux montres : capteur de profondeur sur l'Aqualand, capteur pour calculer le dénivelé sur l'Altichron, altimètre sur l'Aerochron. En 1993 ils sortent la toute première montre radiocontrolée mondiale associée à une horloge atomique. La recherche des matériaux arrivent très tôt aussi avec la toute première montre en titane fabriquée au monde en 1970 (avec mouvement électro-mécanique bien sur), vient par la suite toute une gamme de montres avec des boitiers en aluminium avec un traitement durcissant vendu comme deux fois plus dur que l'acier inoxydable tout en étant 1/3 plus léger. Ces boitiers étaient noir.

Tout ça pour dire que la tradition, les mouvements mécaniques, ce n'est pas vraiment l'esprit ni le cœur de gamme de Citizen
Intéressant tout ça Cara1928 !
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 5   Citizen Owner's Club - tome 5 EmptyMar 29 Nov - 11:52

Milannimes a écrit:
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Réparable ?
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Milannimes
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 5   Citizen Owner's Club - tome 5 EmptyMar 29 Nov - 12:13

Incompréhensible 
Elle ne fonctionne plus...
J'attends un avis de spécialiste mais je ne suis pas optimiste ! Rolling Eyes
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dante_be
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 5   Citizen Owner's Club - tome 5 EmptyMar 29 Nov - 12:42

ZenethaaR a écrit:
Faut que je me dépêche d'acheter l'AQ4091-56M pour me venger en vous cassant la rétine à mon tour  Twisted Evil Twisted Evil  Twisted Evil
Presse toi parce que j'ai des munitions casse rétine qui vont arriver prochainement  Chinois
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 5   Citizen Owner's Club - tome 5 EmptyMar 29 Nov - 13:29

dante_be a écrit:

Presse toi parce que j'ai des munitions casse rétine qui vont arriver prochainement  Chinois

Malheureusement faut d'abord faire entrer les sousous Mr. Green 

Ils sortent un peu trop sur d'autres postes de dépenses ces derniers temps !
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 5   Citizen Owner's Club - tome 5 EmptyMar 29 Nov - 19:06

Citizen Owner's Club - tome 5 20221124_103610

Tombé dessus par hasard au bureau, je savais pas que ça existait mais c'est plutôt amusant  rabbit
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 5   Citizen Owner's Club - tome 5 EmptyMar 29 Nov - 19:10

Solaire, forcément ! thumleft
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 5   Citizen Owner's Club - tome 5 EmptyMar 29 Nov - 20:11

Nap2 a écrit:

Intéressant tout ça Cara1928 !
Oui, l'histoire de Citizen est très riche, je m'étonne toujours que ça ne soit pas une marque plus connue.
Quoique... on en parle quand même de plus en plus ! Enfin c'est mon impression.
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