Bon fonctionnement ETA 2892-2

Bonjour à tous,

Je rejoins la communauté des amateurs de belles montres en faisant récemment l'acquisition d'une Maurice Lacroix Masterpiece ref 19275.
C'est une montre achetée d'occasion, le vendeur n'avait aucun historique sur la montre. Celle-ci est en apparence en très bon état, mais je souhaiterai vérifier son bon fonctionnement avant de confirmer au vendeur que tout va bien.

Le premier point qui m'interloque, c'est que la trotteuse ne s'arrête pas malgré la couronne positionnée en réglage d'heure...
Je m'attendais à ce que ce genre de modèle soit équipé du stop-seconde. En fouillant sur internet je n'arrive pas à vérifier clairement ce point, c'est pourquoi je me tourne vers vous.

=>Savez-vous si le calibre Y3 ETA 2892-2 est équipé en base du stop-seconde ? 
=>Visiblement c'est le cas pour le calibre ETA 2892-A2, quelle différence entre le "2892-2" et "2892-A2" ?
=> Un stop-seconde qui ne fonctionne pas est-ce mauvais signe?

Le reste à l'air de fonctionner correctement, à part un retard de 3sec en 7h d'utilisation... je continue à vérifier ce point.

Merci pour votre aide

Ok, merci.
J'aurai aimé connaître l'avis de la communauté sur mes mesures de précisions. J'ouvre un Topic dans le bon salon

résultats parfaits !

et pour le stop seconde la pièce est certainement manquante ou cassée.

elle est juste posée dans une gorge et tenue par un pont. facile à perdre donc mais
facile aussi de s'en apercevoir et de la changer.

ici

Isosta

OK merci.

En revanche la vie est dure... dure comme le carrelage sur lequel j'ai fait tomber ma montre de la hauteur de mon poignet, moins de 24h après l'avoir reçue....  

Depuis la précision ne donne plus les mêmes résultats:

  dérive = entre -5 et -7s/d
  BE = entre 1,2 et 1,4ms
  amplitude = entre 240 et 270°

Cela reste-il correcte? Est-ce irréversible ou un horloger pourrait-il réparer les méfaits de la chute?

Bonjour

Cela reste tout de même de belles performances même si
le porte piton a un peu bougé et je ne vois pas
l'intérêt de faire faire une révision dans son état.
Attendre les prochaines huiles ?
Le stop-seconde c'est tout de même intriguant. Cela veut tout
de même dire qu'elle a été révisée par quelqu'un de peu soigneux
qui n'a pas replacé la pièce correctement ou qui l'a perdu.
J'imagine mal que cette pièce puisse avoir été cassée dans la montre.
C'est possible ?

Cadrature

C'est possible dans la mesure où je l'ai achetée à quelqu'un qui ne connaissait rien de l'historique de la montre.

C'est une très belle montre avec ce mouvement très fiable et
de qualité.
Le stop-seconde est tout de même un détail et les performances
affichées sont bien.

Pas d'inquiétude donc. Dans quelques années, quand il faudra
refaire les huiles vous verrez pour le faire remettre au besoin.

Cadrature

Moi je ne laisserais pas les choses en l'état

20 € pour un stop seconde sur la baie et 50 € pour le faire mettre en place par un "vrai" horloger
qui en profitera pour contrôler que le stop seconde cassé ne se balade pas dans le mouvement
et fera mise au repère et réglage... c'est le prix de la tranquillité !

Isosta

Vous croyez qu’a Paris on trouve des horlogers qui pratiquent ce genre de prix?
Auriez vous svp des adresses à me communiquer ?