il faut dans un premier temps enlever la deuxième vis du pont auto qui est coincée sous le mobile de seconde et qui doit bloquer le mécanisme
puis repositionner le pont auto. Ce sera plus facile en enlevant au préalable la masse oscillante.
Les 2 gros trous correspondent aux vis du rochet et de roue de couronne.
le pivot de la roue du bloc auto qui dépasse doit rentrer dans le trou à côté du rochet.
En remettant le bloc auto en place, appuyer dessus sans forcer et faire tourner la couronne pour que le pignon engrène bien avec le rochet.
Puis revisser les 2 vis (et la masse oscillante)