Ça agace / 16202 arrêtée

Hello,

Ce sera pas le sujet de l'année mais je partage avec vous mes états d'âme

Ma belle 16202 achetée sur Chrono24 chez un pro germanique en octobre 2020 est arrêtée. La couronne semble tourner dans le vide et elle se remonte pas non plus au poignet. 

J'espère que j'ai pas fait une connerie en la remontant ce matin. Ça donne toujours un petit sentiment de fragilité. 

Ça fait chier j'ai plein d'autres dépenses en ce moment. Et après 3 ans où je l'imaginais avoir été révisée entièrement ça fait court...

Ressort cassé. Ca arrive.

Changement plus révision et elle repart pour dix ans 

C'est comment une Rolex 16202 ?

Le Jules a écrit:

Hello,

Ce sera pas le sujet de l'année mais je partage avec vous mes états d'âme

Ma belle 16202 achetée sur Chrono24 chez un pro germanique en octobre 2020 est arrêtée. La couronne semble tourner dans le vide et elle se remonte pas non plus au poignet. 

J'espère que j'ai pas fait une connerie en la remontant ce matin. Ça donne toujours un petit sentiment de fragilité. 

Ça fait chier j'ai plein d'autres dépenses en ce moment. Et après 3 ans où je l'imaginais avoir été révisée entièrement ça fait court...

Bonjour,

Achat en octobre 2020 … Nous sommes en mars 2024, donc, difficile de se retourner contre le vendeur. 

As-tu écris au pro germanique ? 
Que dit-il ?

Accessoirement : ça ressemble à quoi une Rolex 16202 ?

16202 pour Audemart piguet on sait, mais Rolex 16202 ??  T'aurais pas une photo qui traine, des fois ??

Peut être erreur de frappe. 16220

ft1000mp a écrit:

C'est comment une Rolex 16202 ?

La voilà…  bon je sors…

Le post de la semaine !

Oui pardon 16200 évidemment 

Je suis allé trop vite j'étais énervé et j'ai mélangé avec ma AP 15202

J'espère que je fais pas trop confiance au mécanisme en faisant au moins 50 tours de couronne à chaque remontage, à la va vite. Et que ça abîme pas trop. 

Je vais la déposer chez Dubail demain. 

Je vous tiens au courant.

Le Jules a écrit:

J'espère que je fais pas trop confiance au mécanisme en faisant au moins 50 tours de couronne à chaque remontage.

J'ai du mal à comprendre: Tu donnes 50 tours de remontage tous les jours à ta montre, ou bien ce traitement est appliqué uniquement lorsque tu la récupères arrêtée car non portée depuis plusieurs jours?

Dans le premier cas, c'est un non-sens sur une automatique qui est justement conçue pour ne pas être remontée manuellement au quotidien.

Dans le second cas, 50 tours c'est beaucoup, surtout si administré souvent et "à la va-vite" en forçant un peu. Une dizaine de tours de couronne devrait être amplement suffisante pour lui donner une réserve de marche minimale avant que l'auto ne prenne le relais.

Pour ce qui est de la vente qui date de 3 ans et demi bientôt, je vois mal comment se retourner contre le vendeur, à moins qu'il ne t'ait donné une garantie de 4 ans ou plus...
Les pannes ça arrive, même chez Rolex (eh oui), et ça n'est pas forcément la faute du vendeur.

Saturne a écrit:

Pour ce qui est de la vente qui date de 3 ans et demi bientôt, je vois mal comment se retourner contre le vendeur, à moins qu'il ne t'ait donné une garantie de 4 ans ou plus...
Les pannes ça arrive, même chez Rolex (eh oui), et ça n'est pas forcément la faute du vendeur.

Rolex offre une garantie de cinq ans pour les montres vendues neuves dans leur réseau.
Je vois mal un vendeur professionnel privé offrir une garantie de quatre ans sur une montre d'occasion. 

Le Jules a écrit:

Oui pardon 16200 évidemment 

Je suis allé trop vite j'étais énervé et j'ai mélangé avec ma AP 15202

J'espère que je fais pas trop confiance au mécanisme en faisant au moins 50 tours de couronne à chaque remontage, à la va vite. Et que ça abîme pas trop. 

Je vais la déposer chez Dubail demain. 

Je vous tiens au courant.

…50 tours ça me paraît beaucoup, même si elle est normalement équipée d’une bride glissante…moi, quand mes automatiques sont à l’arrêt, c’est max 25 tours, sans forcer…

Saturne a écrit:

Dans le premier cas, c'est un non-sens sur une automatique qui est justement conçue pour ne pas être remontée manuellement au quotidien.

Dans le second cas, 50 tours c'est beaucoup, surtout si administré souvent et "à la va-vite" en forçant un peu. Une dizaine de tours de couronne devrait être amplement suffisante pour lui donner une réserve de marche minimale avant que l'auto ne prenne le relais.

Sur une automatique le remontage manuel (quand il y en a un) n’est pas juste un accessoire de secours à utiliser en cas d’urgence, c’est une fonction prévue pour être utilisée! La bride glissante permet s’affranchir du blocage du ressort, perso je remonte manuellement ma 116710 quasi quotidiennement sans poser aucun problème.

Et quand la montre dispose d'une indication de réserve de marche, vous allez jusqu'où ?

ft1000mp a écrit:

Sur une automatique le remontage manuel (quand il y en a un) n’est pas juste un accessoire de secours à utiliser en cas d’urgence, c’est une fonction prévue pour être utilisée! La bride glissante permet s’affranchir du blocage du ressort, perso je remonte manuellement ma 116710 quasi quotidiennement sans poser aucun problème.

Le but du remontage automatique n'est-il pas justement de s'affranchir de la nécessité de remonter manuellement? 

Cramix a écrit:

Je vois mal un vendeur professionnel privé offrir une garantie de quatre ans sur une montre d'occasion. 

C'est très rare en effet, mais ça existe. Mon ancien patron faisait une garantie de 5 ans sur les montres d'occasion, il me semble me souvenir avoir vu un vendeur en Belgique qui proposait aussi cette durée de garantie.
Bien entendu, cette garantie se paye forcément dans une certaine mesure à l'achat.

ft1000mp a écrit:

Sur une automatique le remontage manuel (quand il y en a un) n’est pas juste un accessoire de secours à utiliser en cas d’urgence, c’est une fonction prévue pour être utilisée! La bride glissante permet s’affranchir du blocage du ressort, perso je remonte manuellement ma 116710 quasi quotidiennement sans poser aucun problème.

Comme je le dis, le remontage manuel est utile pour assurer un armage initial lorsque la montre est arrêtée. Le remontage manuel quotidien d'une montre automatique est inutile. C'est d'ailleurs aussi ce que dit Rolex :

"Avant d’être portée une première fois ou si elle s’est arrêtée, une montre Rolex doit être remontée manuellement pour fonctionner correctement et avec précision. Pour remonter la montre manuellement, dévissez complètement la couronne de remontoir, puis tournez‑la dans le sens horaire (la tourner dans l’autre sens n’a aucun effet). Un remontage partiel de qualité nécessite au minimum 25 tours. Revissez soigneusement la couronne contre le boîtier afin de garantir l’étanchéité. La montre se remontera automatiquement tant qu’elle est portée au poignet."
"Vous n'avez pas besoin de remonter votre Rolex quand vous la portez tous les jours. Si vous enlevez la montre et la mettez de côté, la réserve de marche est de deux jours ou plus, selon le modèle. Cependant, si vous n'avez pas porté votre Rolex pendant une durée plus longue et que celle‑ci s'est arrêtée, nous vous recommandons de la remonter manuellement avant de la remettre, au moment du réglage de l'heure."

Source : https://www.rolex.com/fr/watch-care-and-service/caring-for-your-rolex

La notice Rolex présuppose que la Rolex est au poignet toute la journée dans ce cas bien sûr le remontage manuel est inutile mais dans le cas où la montre est portée peu d’heures par jour et sans trop de mouvement le remontage Manuel évite que la montre s’arrête ça m’est arrivé plusieurs fois, l’utilisation du remontage manuel régulier n’endommage pas la montre c’est le but de mon propos précédent. 

Bien sûr, je suis d'accord avec toi. Mais il s'agit là d'un cas particulier (d'ailleurs, une montre manuelle serait plus appropriée pour un tel mode de porté    )

Remonter sa Rolex quotidiennement de 50 tours et + comme le laisse entendre le premier post n'est pas une pratique à recommander. Il est évident que l'usure des différentes pièces en jeu sera accélérée.

Je remonte pas si portée de la veille. Seulement si elle est arrêtée quand je la remets. Et j'aime bien être sûr que le ressort est bien tendu pour qu'elle reparte direct comme une horloge. Donc j'y vais toujours trop que pas assez. 

J'ai toujours cru que la bride glissante permettait de faire ça sans risque mais du coup j'ai un doute. 

Je demanderai à Dubail.


edit : Bref je fais comme dit le manuel quoi...

Et j'ai pas pensé une seconde me retourner contre le vendeur. Pardon si mon propos n'était pas clair sur ce sujet.

Rolex préconise en effet 25 tours de couronne (minimum) quand la montre est arrêtée. 

Donc, 25 tours minimum, sachant qu’au delà, 30, 40, 50, 100 tours ou même 200 tours de couronne, ça ne change rien, vu que lorsque le ressort est tendu, le système de la bride glissante s’enclenche, du coup, le remontage ne fonctionne plus, donc aucun risque mécanique au delà des 25 tours de couronne.

Pas de diagnostic encore. Apparemment plus compliqué que juste le ressort. Y'aurait quelque chose de bloqué. 

Du coup bim, révision complète à 800 boules, mais comme pas de polissage je passe à 650. Cadeau quoi

Comme j'y suis je vais essayer des YM et des Dayto Gold sur Oysterflex...

VNaboo a écrit:

Donc, 25 tours minimum, sachant qu’au delà, 30, 40, 50, 100 tours ou même 200 tours de couronne, ça ne change rien, vu que lorsque le ressort est tendu, le système de la bride glissante s’enclenche, du coup, le remontage ne fonctionne plus, donc aucun risque mécanique au delà des 25 tours de couronne.

Dire que 25 tour de couronnes c'est pareil que 200, c'est comme dire que faire 25 000 km avec ta voiture c'est pareil que d'en faire 200 000.
Il est entendu que le remontage manuel est fait pour être utilisé, tout comme une voiture est faite pour rouler. Seulement, dans les deux cas, s'agissant d'objets mécaniques, plus on les emploie et plus ils s'usent.
Et c'est faux de dire que quand la bride glissante entre en action le remontage ne "fonctionne plus". Exactement les mêmes pièces continuent à tourner tant qu'on remonte, c'est juste que le ressort ne se comprime pas plus car il glisse dans le tambour.

On peut bien sûr remonter sa Rolex toute la journée pour s'amuser, elle ne va pas casser instantanément à cause de ça. Mais l'usure des pièces sera plus rapide que si on a une utilisation normale.

Je me contentais de signaler à notre ami que 50 tours, c'est plus que nécessaire et en tout cas plus que préconisé par Rolex. Après, libre à chacun de faire comme il le souhaite.

je prends le conseil sur le nombre de tours de remontage.

Et sinon bien évidemment, ce qui devait arriver arriva : je suis sur liste d'attente pour une 126519 LN cadran gris.

On m'a indiqué minimum deux ou trois ans d'attente, en me précisant que c'est le modèle le plus demandé juste après les modèles acier…

Va falloir être patient.

Perso je déconseille à tous mes clients de remonter manuellement trop longtemps une montre automatique. Ce n'est pas fait pour ça et tu vas avoir une usure prématurée du mécanisme de remontage automatique.
Remonter jusqu'à faire partir la trotteuse plus 2 ou 3 tours avant d'être portée suffit largement pour avoir une réserve de marche de sécurité si tu ne bouges pas beaucoup la première heure.