J'ai envie de jouer...

... au pilote, avec ces instruments !

Bô !

celle au fond noir me plaît plus!!!

je chipote un peu je dois dire car les deux sont très belles!!!!!

chapeau!

la ''World'' très belle en effet. Mais 46mm. Après une BR, une SOH, ça aurait fais trop de ''big size'' donc j'ai préféré une Old Navi.

Mais je confirme, le fond noir compteurs noirs de la World est du plus bel effet. Une très belle montre

Moi j'ai une préférence pour la COSMONAUTE, je la trouve très belle.

Fredb a écrit:

je chipote un peu je dois dire car les deux sont très belles!!!!!
chapeau!

Blackeyed a écrit:

la ''World'' très belle en effet. Mais 46mm. Après une BR, une SOH, ça aurait fais trop de ''big size'' donc j'ai préféré une Old Navi.
Mais je confirme, le fond noir compteurs noirs de la World est du plus bel effet. Une très belle montre

M ONE HUNDRED a écrit:

Moi j'ai une préférence pour la COSMONAUTE, je la trouve très belle.

Merci à vous de vos appréciations.

Il est vrai qu'au porté, la World et ses 46 mm pèsent davantage que la Cosmo (il y a aussi 30 grammes d'écart...).

La belle transparence du saphir permet d'apprécier la qualité de sa finition, qui ressort mieux avec le fond noir.

Pour moi, la Cosmo convient mieux en soirée, plus chic disons, avec le fond argent.

Tu peux jouer oui car tu as là 2 très jolis jouets .

Petite préfèrence pour la cosmonaute également malgré que je me suis séparé de la mienne pour des raisons de lisibilité, je n'arrivais pas à me faire à la lecture 24h sur un cadran aussi chargé.

Poissounet76 a écrit:

Petite préfèrence pour la cosmonaute également malgré que je me suis séparé de la mienne pour des raisons de lisibilité, je n'arrivais pas à me faire à la lecture 24h sur un cadran aussi chargé.

Je dois dire que j'ai peiné un peu pour me faire à la lecture du temps sur la Cosmo (± 1 mois), mais maintenant j'y suis très familier, d'autant plus que la lecture GMT sur la World se fait aussi selon des index 24 heures.

Très jolie photos. Ta revue sur la world m'avait beaucoup "titillé". Je suis allais l'essayer, elle est sur ma wish-liste du coup. Le fait qu'elle soit en 46 lui donne beaucoup de présence, et cela aére un peu le cadran qui parait moins chargé. Ce qui m'ennuie, c'est que je la trouve moins typée breitling que la navi classique.

Avec la valeur d'une boucle ardillon signée, tu peux jouer au pilote pour de vrai et prendre les commandes. Pendant près d'une heure. Une autre façon de s'envoyer en l'air.

Elles s'ennuient au sol les petites, là !

Basket-ball, foot-ball, base-ball, hand-ball, all these sports take one ball. Flying takes two balls.

suedehead a écrit:

Très jolie photos. Ta revue sur la world m'avait beaucoup "titillé". Je suis allais l'essayer, elle est sur ma wish-liste du coup. Le fait qu'elle soit en 46 lui donne beaucoup de présence, et cela aére un peu le cadran qui parait moins chargé. Ce qui m'ennuie, c'est que je la trouve moins typée breitling que la navi classique.

Le fait que les 3 régistres soit également noirs les rend plus discrets, ils sautent moins aux yeux, ce qui est une des caractéristiques classiques des Navis...
Mais la lunette technique et son crénelage sont la signature la plus typique du modèle, amha.
Crois-moi, ce ne sera pas une acquisition anodine !

Ratkiller a écrit:

Avec la valeur d'une boucle ardillon signée, tu peux jouer au pilote pour de vrai et prendre les commandes. Pendant près d'une heure. Une autre façon de s'envoyer en l'air.

Elles s'ennuient au sol les petites, là !

Basket-ball, foot-ball, base-ball, hand-ball, all these sports take one ball. Flying takes two balls.

Excellente devise, Ratkiller !!

Oui, tu as raison, et d'ailleurs je les emmène souvent prendre l'air en altitude (mes montres !!)...



Mais je ne suis pas encore pilote diplômé.
Ça viendra, ça viendra... !