Que pensez de la nouvelle Yema de plongée 300m ?

En allant faire un petit tour sur le site de Yema je tombe sur ce mastodonte...

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Ce nouveau modèle bodybuildé attire l'oeil et propose des qualités intéressantes annonçant le renouveau de yema mais que faut-il en penser vraiment en terme de qualité, fiabilité?

Certains Fameurs ont-ils déjà acheté la bête ?

Date minuscule et couronne énorme.
Je n'aime pas trop.

Les compteurs ont l'air un poil petits par rapport à la boite . Bof...

Même reflexion. Les compteurs et les grandes aiguilles paraissent trop petites (en longueur) par rapport au casing.
Je trouve qu'il y un un problème général de proportion.

+1
Bof ..

ce n'est pas une automatique, il me semble

disproportionnée.. bof!

Lunette énorme, cadran banal, couronne grossière, date minuscule, et quartz... je déteste

Je n'aime pas du tout.

A la rigueur celle-ci

mais je n'aime pas le bloqueur de couronne.

C'est pour ça que je recherche une Yema Sous-marine ancienne génération (ou une Prodiver).

LUDOR43-74 a écrit:

En allant faire un petit tour sur le site de Yema je tombe sur ce mastodonte...

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Ce nouveau modèle bodybuildé attire l'oeil et propose des qualités intéressantes annonçant le renouveau de yema mais que faut-il en penser vraiment en terme de qualité, fiabilité?

Certains Fameurs ont-ils déjà acheté la bête ?

Pour moi, c'est un modèle sympa qui a un look pas ordinaire. Mais je ne suis pas objectif puisque j'ai craqué pour la Sous marine automatique.
Niveau fiabilité, je ne me fais pas de souci pour un engin à quartz comme celui-ci avec une étanchéité au top.
On aime ou on aime pas, mais moi ce qui me séduit, c'est la nouvelle philosophie de YEMA. Construire un atelier de fabrication pour produire des pièces 100% françaises, moi je dis chapeau bas.
Et moi j'adhère.

Il y a pire dans les nouveautés Yema, AMA.
La Yema Master Elements, une grosse machine elle aussi, ni subtile ni gracieuse...





Désolé si ça sort un peu du sujet "plongeuse".
Photo: http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/Voitures-de-sport/sujet227-2275.htm

Fallait le faire ça, pomper la gravure du 60 à la place du 12, façon Chopard...

Ben là, je ne suis toujours pas objectif car je l'aime bien moi cet engin.

Allez ! J'appelle Yema et je la commande. Je vous fais un rapport dès que
je la reçois.

Suliac a écrit:

Il y a pire dans les nouveautés Yema, AMA.
La Yema Master Elements, une grosse machine elle aussi, ni subtile ni gracieuse...

Par contre, mets tes photos à jour car ce sont celles du dossier de presse avec le prototype. Donc niveau finition et aspect général, ça a sacrément evolué depuis.

Merci

Oups désolé. J'avais remarqué cette montre dans un magazine, et je ne me suis pas posé la question de savoir s'il y avait une version "finale" ou pas.
Dans tous les cas, saches que je n'ai pas présenté une version moins bien finie en vue de dénigrer la montre, ie que mon erreur n'était pas intentionnelle.
Mes excuses.

horrible tout est trop gros ...

Suliac a écrit:

Oups désolé. J'avais remarqué cette montre dans un magazine, et je ne me suis pas posé la question de savoir s'il y avait une version "finale" ou pas.
Dans tous les cas, saches que je n'ai pas présenté une version moins bien finie en vue de dénigrer la montre, ie que mon erreur n'était pas intentionnelle.
Mes excuses.

C'est ça qui m'a surpris avec ce modèle, pourquoi YEMA transmet des photos du prototype à la presse au lieu d'attendre la construction du premier exemplaire ? Est ce que Peugeot transmet des photos de ses futures voitures à l'état de protype pour la publicité ? C'est un peu dingue de prendre le risque de se faire flinguer avec des détails de finitions aussi grossiers.
Surtout avec une pièce de ce prix là.

Carlsson38 a écrit:

Est ce que Peugeot transmet des photos de ses futures voitures à l'état de protype pour la publicité ?

Les paparazzi de la presse auto se chargent de ça à leur place. Ca permet de faire parler d'eux en amont de la sortie du modèle...

Oui c'est vrai que c'est un peu plus dur de choper la photo d'une montre en essai routier au Nürburgring...

km'rol a écrit:

horrible tout est trop gros ...

Sauf les compteurs qui eux, sont ridiculeusement petits...

Je suis allé essayer quelques modèles de cette gamme, vraiment pas terrible, épaisseur énorme, bloqueur de lunette trop imposant, couronne démesuré, etc ...

Pour moi la Sous marine précedente était beaucoup mieux...
En même temps, j'en ai une ça doit être pour ça!
Aprés, les goûts et les douleurs...

pareil, la version précédente me plaisait plus.

LUDOR43-74 a écrit:

En allant faire un petit tour sur le site de Yema je tombe sur ce mastodonte...

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Ce nouveau modèle bodybuildé attire l'oeil et propose des qualités intéressantes annonçant le renouveau de yema mais que faut-il en penser vraiment en terme de qualité, fiabilité?

Certains Fameurs ont-ils déjà acheté la bête ?

salut,
Ai acheté la noire, (YMHF 00303), il y a quinze jours environ.
Mon premier exemplaire faisait des bulles après un 4 000 m brasse...
Echange pour un autre, sans problème d'étanchéité.
Mais un consultant un post du forum ce soir, je me suis aperçu que la seconde arrête de glisser entre les positions 10 et 25 mn, et saute comme une quartz...
Achat coup de coeur et fidélité à mes deux prmière Yema qui m'ont fait douze et onze ans respectivement, mais je commence à m'inquièter...