Aucune idée.
Mais au-delà des spéculations une recherche succincte m'a trouvé ceci :
2824 : 1971-1979
2824-1 : 1979-1982
2824-2 : depuis 1982 ...
Les caractéristiques semblent les mêmes : date rapide, 28800, 40h, empierrage au choix 17/21/25 rubis,... et plusieurs degré de finition.
Ma conclusion de simple amateur :
Mieu vaut se pencher sur son degré de finition, ou sur les éventuelles modifications de la part du fabriquant, plutôt que sur son numéro de série -X.
Un 2824 avec antichoc, barillet, spiral optimisés sera sans doute une meilleure came qu'un 2824-2 plus récent mais en finition brute.