le fond de l'air effraie

J'ai rouvert ma Dugena super auto ce matin. Je ne suis pas très doué pour les photos mais au moins cette fois-ci c'est le vrai mouvement:



J'avais fait part de mes difficultés et de ma perplexité pour l'ouverture de la boîte.



Le fond a littéralement été "charogné" (comme dirait mon tonton) par des propriétaires aussi perplexes mais beaucoup plus décidés que moi.
J'ai aussi tenté d'ouvrir ce que je pensais être un fond clipsé, sans aucun succès.
J'ai remarqué que la tige de remontoir était en deux parties et j'ai donc ouvert la montre par le verre.
kelorkilé demandait des images du fond, voilà ce que je peux proposer.


et une petite image sur la drôle de bague avec une encoche au niveau du remontoir qui est placée dans la boîte:



J'ai bien entendu tente de "pousser" le fond par l'intérieur. Sans plus de succès. Je me posais donc la question de savoir s'il existait des boîtes "monobloc" mixtes: fond acier-carrure laiton plaqué.

Il faut que je tape?
Je précise quand même qu'il ne s'agit pas d'un fond vissé c'est sûr

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" …Comment la fin justifierait-elle les moyens ? Il n'y pas de fin, seulement des moyens à perpétuité… " René Char

Salut Hypnos, perso je ne peux t'apporter d'aide.

Une petite chose tout de même, est-il possible de retirer cette bague par le côté verre ?

Il ne me semble pas possible de l'insérer par ce côté à moins qu'elle ne soit fendue.

Si elle n'est pas fendue, elle ne peut rentrer que par le fond.

Juste une petite réflexion personnelle.

Elle ne rentre pas par le côté verre, il y a un épaulement à l'intérieur de la carrure et ce n'est pas une bague rapportée, pour autant que je puisse voir. Elle n'est pas fendue, j'avais déjà vérifié. Je ne peux même pas affirmer que la bague n'est pas solidaire du fond. Il y a comme une petite fente entre la bague et le fond.

Alors je tape? Avec ça d'abord pour ne pas faire de dégâts?


Ou bien je fais levier entre le haut de la bague et la base inférieure de l'épaulement. Avec ça?



ou ça




Je ne sais pas non plus où prendre appui pour taper. Je crains de tordre les anses....!

Ouh, la, la! Que c'est difficile l'horlogerie quand on y connait rien
Merci kelorkilé pour le soutien moral.

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" …Prend-on la vie autrement que par les épines ?… " René Char

Peut-être une solution en glissant une lame de tournevis entre la bague et la rainure, au niveau de la tige de remontoir, et en tournant.

AMHA la bague a été placée par le fond, et c'est peut-être elle qui le tient.

Sinon, ne pas faire de fixation sur le problème

Oui pour tout!
Allez! je tente... C'est l'histoire des omelettes et des œufs ...

+1 kelorkilé avec le tournevis judicieusement inséré et fermement tourné.
La preuve


J'avais essayé avant avec mon petit marteau d'horloger, mais pas de succès.
La boîte est "légèrement" endommagée par les tentatives d'ouverture sauvages. Je ne sais pas comment lui rendre figure humaine horlogère.

Malheureusement pas grand chose à faire dans le cas de rayures profondes.

Un petit coup de papier grain 600 à l'eau pour enlever les micros rayures et polissage feutre plus dialux éventuellement.

c'est quoi dialux?

"dialux et lux fit"

Et le papier 600 aussi pour le plaqué? Il va pas rester grand chose en 20 microns! Je crois que vais plutôt tenter le brunissoir. Et sinon tant pis. J'ai eu de toutes façon ce que je voulais L'OUVRIR

Merci kelorkilé

Dialux bâton de pâte à polir, et je te déconseille fortement le papier 600 pour le plaquage de la carrure, et même le brunissoir.

Je parlais du polissage du fond.

Vu! J'obtempère aussi pour le brunissoir.

Dialux c'est un truc qui existe en plusieurs couleurs?

Il me semble, maintenant que tu en parles, que j'ai déjà vu ça quelque part (la baie Tools,Parts ou Uhrmacherwerkzeug que j'ai fréquenté assidûment quand j'ai acheté mes quelques outils).

C'est celà ouiiiiiiiiiii