Revue Type 11, Breguet / Dodane

Bonjour à tous.

nermal a écrit:

Imajim a écrit:

C’est parce que ma voiture c’est un avion

Bon, comme je ne suis pas là pour polluer les sujets, je vais voire ailleurs si j’y suis.

IMJ

Tu devrais nous ouvrir un thread et y placer tes montres de bord, ce serait sympa.

Je merci pour ton intérêt. J’ai parcouru en diagonale les treize pages de ce post et finalement, pas une revue sur ces deux montres, donc a priori pas de doublon à redouter.


Pour mémoire, le visuel joint pour ma récente présentation.



Et celui-ci en plus pour situer un peu mieux le nouveau contexte de la Dodane.




Place à la revue :















Je ne suis pas spécialiste, si j’ai bien compris les posts à ce sujet, ces deux montres sont équipées de Valjoux 551, on voit un R dans un trèfle puis 551.









La pesée :









Je tiens à remercier Monsieur Dodane pour sa disponibilité et son écoute. Il m’a transmis les fiches d’encombrement des deux modèles, ce qui m’a permis de faire réaliser le support auto au tour numérique. Le support de bureau a été acheté sur ebay.

Cdt, IMAJIM

Imajim a écrit:

Je merci pour ton intérêt.

J'aurai du me relire avant de poster, enfin vous m'avez compris je pense...

Wow, belle revue et belles photos.
Oui deux Valjoux avec des finitions sympas et une raquetterie col de cygne, etc. et la voiture qui marche comme un avion
Mais as-tu une utilité a avoir un chrono de bord dans ta voiture ?

La chronométrie des temps courts, honnêtement non, surtout avec l’Alfano à coté, par contre ça donne bien l’heure et ça rehausse l’ambiance de l’habitacle.

Le fait est que l’inventeur de la marque de l’auto était dans la RAF durant la seconde guerre et qu’il a toujours fait par la suite ses voitures comme des avions. Petit clin d’œil, ça ferme la boucle de manière élégante.

Bentley à sa Breitling, ma Lotus à sa Dodane, dans un esprit un peu plus sharp.

Ca a surtout été prétexte à acheter une montre, de plus…

Je me cherche un 50 macro pour faire de meilleures photos de tout ça et je vous envoie la suite.

IMJ.

Merci de cette belle revue et de tes explications.

Montres + auto = mélange

Cordialement

François

Ah oui... un prétexte tiens-tiens
Bon, vivement le 50 macro

Sur les photos, on peut remarquer qu'il manque sur la Breguet la vis pour fermer la boite à 12h.

Si quelqu'un a ce genre d'article ou sait où en trouver, je suis preneur, merci.

IMJ

Superbe !!

J'adore le concept décalé de l'avoir dans ton auto.

pourtant la S2 est deja bien assez lourde comme ça (ex pilote de S1 inside)

zorglub007 a écrit:

pourtant la S2 est deja bien assez lourde comme ça (ex pilote de S1 inside)

750 kg en ordre de marche, j'ai pas retrouvé le bon de pesée...

Y'a des S1 qui ne disent pas mieux,

Sportivement, IMJ

Et tu as quoi maintenant ? une S2

Regardes ce qu'ABP peut te faire avec une Type 11 :



Pas mal

Franco69 a écrit:

Regardes ce qu'ABP peut te faire avec une Type 11 :

Pas mal

Ne me tente pas

Plus sérieusement, je suis pas persuadé que ce calibre soit fait pour être porté dans tous les sens ?

IMJ

Superbe revue ! J'ai adoré la mise en scène, vraiment très créative

Chapeau !

Imajim a écrit:

Ne me tente pas  

Plus sérieusement, je suis pas persuadé que ce calibre soit fait pour être porté dans tous les sens ?

 Drôle de question sachant que ce chrono de bord a équipé Alphajet, Jaguar, Mirage 2000... tous appareils qui n'étaient pas destinés à voler tranquillement à plat !

C’est pas un peu lourd de porter une type 11 au poignet, et puis niveau discrétion....
Après quand on voit la taille que les montres de poignet on pris ces dernières années, on va finir par y arriver.
Quand on fait que le mouvement fonctionne dans tous les sens j’en suis persuadé, sinon l’armée de l’air aurait pris autre chose.