[Revue] HEUER Autavia GMT 2446C

Bonjour,

Un petit tour d'horizon rapide sur ma dernière arrivée:





Pour mémoire, Gianvittorio, webmaster de vintageheuer.net avait rapidement présentée la sienne ->ici<-, même si il faut reconnaitre que l'accueil qu'il a alors reçu est indigne des membres de ce forum


Heuer AUTAVIA pour AUTomobile and AVIAtion timer, elle est celle qui, à mon avis, se rapproche le plus de la deuxième composante de son nom...





... même si chez Heuer, le sport automobile reste toujours omniprésent.





Motorisée par le calibre manuel valjoux 72-4, on retrouve la disposition et la graduation classique des 3 compteurs auxiliaires...





...enrichie ici de la complication GMT permettant d'afficher simultanément un second fuseau horaire.





Troisième et dernière déclinaison de l'Autavia GMT, produite de 1969 à 1971 (voir ->ici<-), ce qui explique sa relative rareté, j'ai eu la chance de pouvoir l'acquérir montée d'origine sur son bracelet "Gay & Frères" d'origine (n'hésitez pas, à ce sujet, à jeter un oeil sur ->ce superbe topic<- référençant les bracelets G&F pour Heuer )


Peu commune, remarquez également la forme dite "flutée" des poussoirs du chrono :





Contrairement aux US, marque sous cotée, voir carrément boudée dans nos contrées, ces Heuer méritent pourtant qu'on s'y intéresse....





...de très près


Histoire de compléter un peu, voici un petit panorama de la famille Valjoux 72 / 92 chez Heuer:



(credit heuerworld.com)


Pour aller encore plus loin, n'hésitez pas à visiter ce post de Chuck Maddox sur ->la famille Valjoux 72<-.


Après avoir survolé la famille 2446 GMT et son valjoux 724, intéressons nous maintenant au reste de la production des Autavia GMT.





Tout d'abord, voici la dernière GMT à remontage manuel produite par la marque, exception dans la production Heuer post 70's, la rare Autavia GMT 741603 (circa 1974), motorisée par le calibre Valjoux 7741



(credit avantnoire.com)



En effet, début 70, Heuer se concentre surtout, comme le reste de la production mondiale , sur le marché dédié aux nouveaux calibres chronographe automatique (voir ->ici<-) et produit alors les Autavia GMT suivantes:


- la 1163 GMT, cal 11, ca 1970


(credit avantnoire.com)


ici sur catalogue d'époque:





- la 116360 GMT, cal 14, ca 1972


(credit avantnoire.com)


ici "en action":





Les différences entre ces deux modèles, qui peuvent ne pas paraitre flagrantes au premier coup d'oeil pour le profane, ont été répertoriées par Jeff Stein, webmaster de OnTheDash.com, ->sur ce lien<- .

Ceci permet par exemple de remarquer que l'insert de lunette de la 1163 ci-dessus n'est pas conforme...


- enfin, la 11063 GMT, dernière Autavia GMT jamais produite par Heuer, cal 14, circa 1984


(credit avantnoire.com)


ici, sur catalogue d'époque:





Liste probablement pas exhaustive, n'hésitez donc pas, bien sûr, à compléter...


Quoique plus méconnues que les modèles dédiés au monde de la course automobile (Autavia "classique" (n'hésitez pas à vous reporter aux photos de OSS117 ou Rafiki, pour ne citer qu'eux), Carrera, Daytona, etc...), il n'en reste pas moins que ces GMT représentent une facette riche et plus que digne d'intérêt de la production Heuer vintage.


Enfin, pour terminer, et juste pour le plaisir, en tout cas le mien, permettez moi cette comparaison en images: 2446C GMT 1971 vs 1675 GMT, 1965:











Cdt

Superbe post!
Je vais essayer d'en savoir davantage sur ces toquantes.

Un énorme pour ce CR complet qui donne franchement envie. Merci du partage

Le fait d'avoir gradué la lunette 24h de toutes les heures la rend un peu chargée....(à mon avis!) quoi qu'il en soit SUPERBE!!

Merci pour cette présentation!!

Superbe reportage merci,modèle qui me plait beaucoup
elle me tenterai bien

C’est ce qui s’appelle se mettre en quatre pour les copains…

La montre est très attirante, quoiqu’un peu colorée pour moi, nul doute qu’elle attire l’œil et les convoitises lors de diners ou sorties entre pilotes…

Bravo pour cette revue pleine d’investissement personnel et de gout pour la mise en scène.

IMJ.

heureusement que tu es arrivé , je m'essoufflais après avoir pas mal posté il y a quelques temps sur le sujet Heuer , et je dois t'avouer que ton arrivée recente et celle de tes collegues (noodia , hako et notre ami Msaint plus ancien ) ravive un grand espoir en moi !

nous etions quelques uns , nous voilà plus nombreux à representer la french touch de l'IVHOC !

Alors comme j'ai coutume de dire :

Heuerement vôtre

et encore mille felicitations pour ton achat , lançons un recensement des autavia GMT françaises !

Je l'ai déjà dit ailleurs, cette heuer est époustouflante, et j'adore la confrontation entre les deux GMT. Quant à tes photos en condition, je t'ai déjà dit le grand bien que j'en pense.

donc à nouveau et

Merci pour cette superbe revue très documentée !!

SPLENDIDE cette GMT...........j'adore.
Bravo

...Un vrai reportage!Merci pour le partage.

ok c'est une tool mais sur cuir ou croco ça doit le faire aussi.

cuir ou croco pour la GMT...mouais , quand on a pas l'acier GF...

faute de grives...

justement c'est moins bien...alors que sur les 2446C MH ou T /7763 ou 7768 ça se conçoit davantage AMHA...




heuerement vôtre

C'est un grand plaisir de lire cette revue très complète !
Vraiment passionnant...
Merci.

Vraiment superbe Ludovic

1ère version avec cet insert de lunette si je ne me trompe pas (celle de 1969)?!?

... et quelle patine

La mienne, photo du jour:








.. à fin de comparaison

Qui d'autre ???

Cdt

pepere13 a écrit:

Qui d'autre ???

Cdt

Je peux pas jouer ..mais j'avoue ... qu'elle est belle . J'espère que tu la porteras au prochain 7-to-1 !

baygonjaune007 a écrit:

Je peux pas jouer ..mais j'avoue ... qu'elle est belle . J'espère que tu la porteras au prochain 7-to-1 !

Tu peux compter dessus Vincent

Cdt

re-salut!

oui , premiere version avec lunette monobloc egalement en alu extrudé comme la tienne , crantage fin et rebord interne etroit de la premiere serie des 2446C à poussoirs lisses.
et oui , il y eut bien deux largeurs de gorges de lunettes de 2446C , mega piege !
les inserts separés sont apparus sur les 1163 juste après !

heuerement vôtre!

Fatche la revue ! (c'est comme ça qu'on dit chez toi hein ?)
J'ai pas de mots, alors smileys

Bravo, bravo et merci, j'en connaissais un bon morceau sur les Autavia, mais là, j'avoue être désormais un bon sur les GMT après la lecture de cette revue instructive et présentée comme un vrai bonbon !

Ça va me faire mon week-end,

Merci mon pèpère

Laurent

PS: désolé pour la réponse tardive mais j'ai du mal à suivre, je reste scotché sur IVHOC et OTD, faut que je me ressaisisse, je ferai un effort, c'est promis, car sur FAM aussi ya du matos, tu viens d'en faire une démonstation éclatante !

noodia a écrit:

Fatche la revue ! (c'est comme ça qu'on dit chez toi hein

On dit plutôt : oh fan de chichourle !! (prononcer tch)

exemple dans le contexte: "Oh, fan de chichourle ! Il commence à faire chaud ! " Marius, prépare nous un pastaga bien frais, j'ai les boules qui transpirent... ".

En tout cas, merci Laurent pour ton commentaire

Une montre qui éclipse (presque) toutes les autres de la boîte...





... en attendant une petite soeur


Et, si tu as le temps bien sûr, n'hésite pas à (me) nous une petite revue des tiennes.... qui me font littéralement baver d'envie (ah cette Silverstone.... )

edit: n'hésite pas à modifier ta signature comme OSS117 et moi, cher membre n° OO8

Amicalement

OSS117 a écrit:

re-salut!

oui , premiere version avec lunette monobloc egalement en alu extrudé comme la tienne , crantage fin et rebord interne etroit de la premiere serie des 2446C à poussoirs lisses.
et oui , il y eut bien deux largeurs de gorges de lunettes de 2446C , mega piege !
les inserts separés sont apparus sur les 1163 juste après !

heuerement vôtre!

Salut Ludovic

Réponse tardive ... mais j'avais lu ton post ad-hoc sur chronocentric.

Une pièce rare, voire introuvable, que cette lunette en alu sans insert.... d'où maintes précautions d'usage !

Merci en tout cas pour la précision

Amicalement

tres belle revue c'est vraiment trés rare de voir un cadran 24heur

Bonjour à tous et à toutes,

J'ai déniché un des premiers modèles du Heuer Autavia GMT 2446C mais il lui manque la lunette 24 heures rouge et bleue, l'aiguille GMT est aussi cassée et celles des heures et des minutes ne correspondent pas.
Je recherche donc une lunette neuve d'ancien stock ou d'occasion ainsi qu'un jeu d'aiguilles (heures, minutes et heure GMT).

Merci d'avance pour votre aide dans la restauration d'un vieux chrono qui a bien servi, mais qui honorera encore parfaitement ma petite collection.

Horlogèrement vôtre,
Schangui