Mouvement LIP R25

Bonsoir,
J'ai en projet la réfection d'une LIP ELGILOY équipé d'un mouvement R25.




Le mouvement est complet et en état. Par contre un tourillon du balancier est brisé.
J'ai trouvé un balancier correspondant à mes antichocs (KIF) sans trop de problèmes (et un cadran également).
Par contre sur ce site:

http://watchesz.free.fr/mfa/R25.htm

Il est noté que le jeu axial du balancier est réglé par une cale de 2 à 8 microns (à mon avis de 2 à 8 centièmes).







Ma question est la suivante:

Doit on régler le jeu à chaque changement de balancier, ou bien tous les balanciers font la même cote?

Merci d'avance pour votre aide,
Cordialement,

En théorie, tous la même cote ; les cales evoquées sont un luxe dont Lip, presque le seul, usait souvent.

En pratique rhabillage, non orthodoxe, ne pas le répéter, il est possible de corriger un ébat inapproprié au moyen de "cavaliers", coups de poinçons sur la platine où vient se visser le coq, qui augmentent ou déduisent l'ébat, selon qu'ils sont réalisés devant ou derrière les pieds dudit coq.

Plus élégant, car ne laissant pas de traces, coq vissé sur platine, et sans le balancier, plier la planche - du coq - vers le haut ou le bas, selon la necessité. Pas toujours aisé d'appliquer la force convenable.

Je ne crois pas qu'il s'agisse de luxe, mais un moyen radical de fabrication d'ajuster la haut en fonction du type d'antichoc.

Les ant 51 ou kif ( il doit y avoir d'autres montages) sont ainsi aisés à adapter sans modif de fabrication autre.

Du moins, c'est ce que j'ai compris.

Les cavaliers sont exclus pour ces calibres, de part ce fait...sauf à ne pas posséder les cales.

fly back a écrit:

Je ne crois pas qu'il s'agisse de luxe, mais un moyen radical de fabrication d'ajuster la haut en fonction du type d'antichoc.

Les ant 51 ou kif ( il doit y avoir d'autres montages) sont ainsi aisés à adapter sans modif de fabrication autre.

Du moins, c'est ce que j'ai compris.

Les cavaliers sont exclus pour ces calibres, de part ce fait...sauf à ne pas posséder les cales.

Vraisemblable, en effet, cette hypothèse mettant en cause les diverses marques d'AC, pour justifier ces cales .

Curieux cependant que l'on ne retrouve pas cette solution plus fréquemment, chez les suisses entre autres.

Lesquels, par contre ,commercialisaient ( Bergeon ), un outil à donner de l'ébat au balancier, genre de levier prenant appui sur les ponts . Jamais été tellement convaincu par cette technique.

Tiens un outil que j'aimerais bien voir!

Pour réduire l'ébat à la pince est très aléatoire.
Les axes dits "originaux" ne le sont pas toujours aux cotes.
Un ensemble de faits qui donne des jeux foireux.

Seule la diminution à la pierre du pivot est facile.
Son allongement beaucoup moins.

Bonjour à tous,

Pour Fly back et carlgustav, ne s'agit-il pas de cet outil ?

https://shop.bergeon.ch/Catalogue/Images/images/5432%20AB(cotes).jpg

Je crois par contre que cela sert plutôt à mesurer l'ébat du balancier qu'à le rectifier, cf description tout en bas du pdf :



https://shop.bergeon.ch/Catalogue/PDF/7047%207048.pdf

Bonsoir et merci à tous!
C'est la première fois que je reçois autant de réponses et conseils à une demande de renseignement, et cela, je le ressens comme cela, avec la plus grande gentillesse.

Pour ce qui est des leviers, en manutention et en mécanique, on appelle cela des pieds de biche.
A mon avis très aléatoire pour effectuer un réglage. Lorsque l'on appui trop fort, on écart de trop le coq (c'est bien cela?) et pour revenir il n'y a plus que le jet d'alu et la massette?

Merci encore,

rav6en a écrit:

Bonjour à tous,

Pour Fly back et carlgustav, ne s'agit-il pas de cet outil ?

https://shop.bergeon.ch/Catalogue/Images/images/5432%20AB(cotes).jpg

Je crois par contre que cela sert plutôt à mesurer l'ébat du balancier qu'à le rectifier, cf description tout en bas du pdf :



https://shop.bergeon.ch/Catalogue/PDF/7047%207048.pdf

Je viens de jeter un oeil au catalogue Bergeon, le doute s'étant insinué.

Comme dit Marc Renè, il s'agît bien d'un pied de biche, la traduction anglaise fournie par Bergeon étant : "lever for curving the balance cock ".En allemand : " Hebel für Unruhbloken zum biegen ".

Prenant appui sur le pont de rouage, il y a intérêt à protéger convenablement !

Et ne convient que pour donner de l'ébat, par pour en ôter; pas très convaincant.

salut. Ttu dis avoir trouvé un cadran sans difficulté. Je rechercher un cadran ientique au tien mais avec seconde centrale? tu connais une adresse

rav6en a écrit:

Bonjour à tous,

Pour Fly back et carlgustav, ne s'agit-il pas de cet outil ?

https://shop.bergeon.ch/Catalogue/Images/images/5432%20AB(cotes).jpg

Je crois par contre que cela sert plutôt à mesurer l'ébat du balancier qu'à le rectifier, cf description tout en bas du pdf :



https://shop.bergeon.ch/Catalogue/PDF/7047%207048.pdf

Dubitatif...

Bonjour,
Je viens de démonter le coq de balancier de mon R25.
Le réglage était effectué par un petit bout de papier à l'arrière des vis.
Parfois les choses simples ont du bon...

Pour en revenir aux leviers Bergeon et après réflexion intense de ma part, ils doivent servir uniquement au contrôle de l'ébat du balancier. Pas au redressage du coq.

Cordialement,