Sur cette montre ce n'est pas un doigt qui entraine la roue compteuse des minutes , comme sur un chrono classique .
Un petit limaçon , sous la roue de seconde centrale ( voir 1ere photo ci dessous ), charge le bras déclencheur du saut instantané pendant la révolution complète de celle ci .
Une fois que la came est en bout de course sur le limaçon , elle "tombe" et entraine ds sa course le compteur des minutes d'une graduation ( voir 2ème photo ci dessous ).


Je vais essayer de commenter le remontage . Pas facile de suivre avec l'accumulation des pièces au fur à mesure de l'assemblage ! Mais bon , j'aurai toujours essayé

...
Mise en place des 2 roues de chrono :

Mise en place de grand levier d'entrainement de la roue à colonne :

Le bras stop-marche du chrono . Certains sont tens par des clips :

Le marteau de remise à zéro de la roue de secondes . Les 2 roues compteuses ont un marteau bien à elles :

Le marteau de remise à zéro du compteur des minutes :

Le bras d'embrayage du chrono avec sa roue intermédiaire :

Le bras fourchette-d'arret du saut instantané :

Le petit pont des roues compteuses :

La roue à colonnes avec sa coupelle :

Le sautoir du compteur des minutes :

Voilà le mouvement est remonté , 5 vues d'ensemble pour le plaisir des yeux . L'emboitage ds une 3éme partie plus tard , il faut que je bricole le tube de déclenchement ds le boitier et la couronne .





_________________
Je recherche une roue à colonnes pour LEMANIA 15TL . Par MP ou pascal.kronos(a)orange.fr . Merci d'avance !