118 résultats trouvés pour spring drive 600

Bonjour, 
La question est dans le titre : j'ai une Citizen Promaster Titanium Eco-Drive dont la batterie vient de rendre l'âme. Enfin je suppose que c'est la batterie. Après des heures et des heures d'exposition au soleil pour tenter de la "réveiller" j'ai dû me rendre à l'évidence, elle ne veut plus redémarrer et les 3 aiguilles restent désespérément bloquées à midi. 
C'est un modèle venu en direct du Japon que j'ai depuis 2004 et elle est quasi neuve d'aspect et je l'aime beaucoup avec ses aiguilles qui tournent toutes seules quand on la sort du tiroir où elle était en veille depuis des semaines (voir des mois) et viennent se caler pile poil à la bonne heure. 
C'est donc un modèle tout titane avec calendrier perpétuel. Une plaie à régler mais une fois compris le mode d'emploi il n'y a pas à y revenir et les années bissextiles sont également prises en compte, bluffant comme technologie. Et bien sûr elle est d'une redoutable précision. 
Bref j'y tiens beaucoup et j'aimerais bien la ressusciter. 
Le modèle est le PMT56-2713 et le mouvement E767. J'ai vu sur le net qu'on peut se procurer les batteries assez facilement (Panasonic MT920). 
Mon problème est de trouver un horloger qui pourra retirer la lunette et le saphir par le dessus sans la massacrer et faire des marques car le boîtier titane est monobloc et donc pas de fond vissé. Et on connaît aussi la facilité avec laquelle le titane se raye...
Je suis sur Toulouse mais je peux envoyer la montre si vous connaissez un (ou des) horloger digne de confiance pour réaliser ce travail peu courant je suppose. 
En vous remerciant de m'avoir lu et d'être arrivé jusqu'au bout 

Bonjour,

Je suis à la recherche d'une Grand Seiko - SBGY003 Spring Drive 20th anniversary Ltd700pcs .
Merci de me contacter en mp ou via edit sur ce message

Bonjour, Bonsoir à toutes et à tous,

Je suis faible et c'est pourquoi en ce 14 juillet 2023, 2 ans après ma dernière crise de folie horlogère, je me retrouve encore ici, face à cet écran, à rédiger ce court texte qui me mènera inexorablement vers une nouvelle étape dans ma découverte du monde de l'horlogerie (et à un trou sur mon compte en banque)...

Voilà un bref historique et un peu de contexte pour vous expliquer un peu où j'en suis de mon parcours initiatique : 
Il y a maintenant 2 ans je franchissais la barre symbolique des 500 € pour m'offrir une Steinhart ocean one titanium gmt.



Depuis, elle a quasiment passé toutes les journées à mon poignet que ce soit sur NATO, cuir (bof), ou bracelet titane d'origine. Tout ce temps passé ensemble m'a certes enchanté mais a également fini par révéler quelques imperfections qui, bien que mineures, me poussent aujourd'hui à partir à la recherche d'une nouvelle prétendante pouvant combler ces lacunes.

Voilà donc mes critères :

• GMT ;
  
• Etanchéité 20 atm mini (plongeur oblige) ;
  
• Couronne déportée ;
  
• Cadran bleu ;
  
• Précise ! COSC mini mais je rêve d'un spring drive ;
  
• Lunette céramique ou Saphir ;
  
• Verre Saphir ;
  
• Boitier 42mm mini, max 45mm ;
  
• Budget environ 5 000 € voire un peu plus si coup de cœur.
  
• Assez habillée quand même (l'idée c'est de pouvoir l'emmener aux réunions avant d'aller à la plage)
  
• Visible en boutique si possible
  

Et comme une nouvelle envie arrive rarement sans raison voilà mon coup de coeur a priori. Je compte sur vous pour ouvrir mon champ des possibles... 

Grand Seiko SBGE 255 :



Clairement j'ai des papillons dans le ventre quand je la vois. Deux ombres au tableau : le budget 6 600€, mais se trouve en seconde main au alentour de 5 000€, mais surtout la taille du boitier => 40.5mm. J'ai peur que je trouve ça un peu petit sur mes bras de bucherons (faudra que j'aille voir ça).
Les anciennes SBGE de la sport collection de Grand Seiko sont bien en 44 mm, mais pas de cadran bleu 

Bref, je pense que vous avez saisi la situation.

Dernier détail : à ce prix là j'aimerai voir les modèles en boutique avant d'acheter. Je trouve que l'écart entre le ressenti photo et en vrai est bien trop grand. Donc, si en plus vous avez des recommandations de boutiques entre : Lyon, Orléans, et Rouen ce serait le top (ou carrément en Guadeloupe mais je me fais pas trop d'illusion  ).

Merci à tous pour votre aide précieuse !

Salut à tous, suite à un premier topic sur le changement d'accumulateur, celui ci a été commandé et remplacé et là hourra la montre repart mais joie de courte durée, seule l'aiguille des secondes tourne ??? 

Les minutes et les heures restent figées, la montre est bien exposée au soleil. 

Je suis perdu sur le sujet, une âme charitable qui aurait une idée ? 

C'est vraiment surprenant que les secondes tournent (ont donc de l'énergie) et pas les autres aiguilles. Il y a peut être une manip à faire mais mystère... 

A vos bons coeurs ^^

Salut à tous, 

besoin d'aide sur cette montre avec un beau style que j'ai pu trouver à très bas prix mais sans accumulateur, le vendeur ne savait même pas que ces modèles sont avec accumulateur et pensait qu'elle ne fonctionnait plus ! Petit souci cependant car il a jeté l'accumulateur et j'ai un mal de chien à trouver la référence de l'accumulateur à remplacer. Je fais appel à vos lumières mes chers passionné(e)s ! 

D'avance merci !

Bonjour,
Je possède une montre eco drive blue Angels
J'adore cette montre et je voudrais vraiment la concerver en fonction.

Le problème, c'est qu'elle ne fonctionne plus ( ce n'est pas un probleme d'accu )

Elle a commencé par planter quelques fois, puis redémarrer pour quelques jours .
Puis s'est arrêté, et affiche ERR sur l'écran de droite .

L'horloger qui m'a déjà changé la vitre sur cette montre me dit que c'est quasi impossible de la réparer car ils n'ont pas facilement de contact avec citizen ( que personne ne vend dans mon coin )

Savez vous si en France, il y a un sav citizen ?
S'il y a un espoir de la faire réparer a moins chez que le neuf ou si la seule solution est de la jeter !

Merci de votre aide, j'y tiens , c'est sentimental

Je n' arrive pas à poster une photo de cette montre , voici un lien :

https://m.media-amazon.com/images/I/91yVK80Z73L._AC_UY500_.jpg

Bonjour amis du Forum,

Je suis possesseur d'une montre Citizen Eco Drive WR 100.
Comme elle ne fonctionnait plus correctement et qu'elle ne tenait plus l'heure j'ai voulu dans un premier temps remplacer l'accumulateur.
Je l'ai donc commandé chez KD89 et je viens de le remplacer (en portant des gants isolants pour plus de sureté).
Tout s'est bien déroulé donc, sauf que la montre ne repart pas.
Savez vous s'il y a une procédure  pour relancer ce type de montre solaire ?
Merci d'avance pour votre aide

Bonjour,

Je possède depuis 6/7 ans une Citizen de la gamme Attesa (ref: CB3010-57A).
C'est une quartz solaire radio-pilotée (eco-drive) qui s'est toujours mise à l'heure automatiquement jusqu'à... ce passage à l'heure d'hiver.

Une fonctionnalité de la montre permet de savoir si la montre a, dernièrement, reçu des ondes radios. La trotteuse se met sur le "No" donc à priori, c'est un problème de réception d'onde.
D'autant plus que la trotteuse a 7 secondes d'avance sur l'heure officielle (première fois en 6/7 ans). Lorsque j'avais vérifié il y a quelques semaines semaines, la trotteuse était bien à l'heure.



La montre est toujours exposée à un minimum de luminosité donc à priori, ce n'est pas un problème de batterie.


Avez-vous déjà eu un problème similaire ?



Merci de votre lecture !

Bonjour,

Je dispose d'une montre Citizen Eco-drive radio pilotée modèle AT4007-54E, via vos bons conseils j'avais pu la régler  

Mais depuis hier je constate qu'elle ne fonctionne plus. Les aiguilles des heures sont immobiles, seule la trotteuse est calée sur midi. La date elle, est au 6. L'arrêt a donc certainement dû se faire la nuit quand la montre passe en réserve d'énergie.
Ceci m'étonne car même si je ne porte pas cette montre tous les jours, elle est restée sur une étagère proche d'une source de lumière et ou elle capte le signal de remise à l'heure. Même si puisque c'est une montre UK il y a du coup un décallage.

J'ai essayé de la laisser aujourd'hui sur un bors de fenêtre (en pleine lumière donc), aucune aiguille ne bouge. Ce qui est étonnant c'est que même en actionnant la molette en postion 2, les aiguilles des heures ne bougent pas non plus. Je ne peux donc pas tenter un reset des postions.
Via la molette en postion 1 je peux par contre faire bouger l'aiguille du petit cadran qui permet de sélectionner le faisceau du lieu de résidence.

Je n'ai pas souvenir d'avoir mis cette montre sous l'eau récement, en tout cas pas depuis plusieurs semaines c'est certain !

Est-ce possible d'après vous qu'au bout d'un moment la pile solaire lache et que du coup plus rien n'opère ?  Si mes infos sont bonnes, cette montre a été produite en 2011...  

Merci

Bonjour,

Depuis quelques jours, une question me titille à propos de la Citizen BM751-84X Eco-Drive

J'aimerai savoir si cette montre fait office de boussole , et dans ce ce cas, comment fonctionne t'elle, commandée par la couronne ?

Ou, tout simplement est-ce gadget non opérationnel pour doper les ventes de cette montre à la ligne et au coloris originaux ?

D'avance, merci pour vos explications détaillées.

Bonjour,

Ayant eu quelques déboires avec cette Citizen et son mouvement E784, perdue pour perdue, je tenterai bien une greffe mécanique.


Je partirai bien sur un Miyota, Citizen sur le cadran resterait légitime, ou un Seagull.

L'idéal, si l'opération est envisageable serait de pouvoir conserver les aiguilles pour garder l'homogénéité du lumen.

Si ça fonctionne, il me suffira de trouver un tatoo ou un peintre pour planquer l' Eco drive du cadran.

Qu'en pensez-vous ?

Bonsoir à tous.
A été évoqué ici il y a peu une sous marque du groupe citizen , typée swatch avec mouvement éco drive, des montres plastiques, colorées.
Je ne me souviens plus du nom de cette marque, et vous?

Bonjour,
 
Je souhaite me commander une montre mais j’ai une grosse hésitation sur 2 modèles complètement différents mais en promo à un tarif proche!
Il s’agit de :
CITIZEN AS2050-10E, éco- drive et radio piloté, diamètre de 39 mm, épaisseur 8mm, verre saphir et boucle déployante , 10 ATM
CITIZEN BN0158-18X, éco-drive, diametre de 44mm, épaisseur de 11.40mm, verre minéral, sur caoutchouc, 20 ATM
 
J’aime la première pour son diamètre contenu, sa précision, sa finesse mais elle manque un peu d’originalité.
Je n’ai pas encore de montre habillée mais en même temps je suis plus dans un style décontracté.
 
J’aime la seconde pour sa couleur pétante, son côté sport, son mouvement solaire mais je crains qu’elle soit un peu grosse sur mon petit poignet et peu de choix pour un bracelet style nato (quelle couleur avec du vert ?).
Ça fait longtemps que je regarde les Promaster et en vert elle en jette !
 
De ce que j’ai vu le corne à corne semble très similaire et l’ouverture de cadran de la plongeuse pas si grand grâce à la large lunette.
 
Pour vous donner une idée, je fais 1m70 et 60kg, poignet de 6cm (pas tout à fait plat) de large et 16.5cm de diamètre.
 
 
Qu’en pensez-vous ?
 
Matthieu

Hello Tous,

Petite revue de la dernière : une Seiko Street basée sur la célèbre Tuna de Seiko.

l'objectif de Seiko : créer une montre pour les urbains, un peu comme la G-Shock

Mouvement Solaire et look plus proche des éco-drive de Citizen.

annoncée à 47 mm de diamètre, le ressenti est une taille beaucoup plus petite, dans le 42 mm.

au portée, je lui préfère un zulu plutôt que le silicone fourni, malgré sa souplesse.

on y retrouve l'ensemble des codes des plongeuses Seiko : étanche 200m, Lumibrite sur les aiguilles et les index très efficace, shroud en plastique dur et verre hardflex. Fond vissé, et corne très courte.

Alimentation : mouvement solaire avec 10 mois d'autonomie dans le noir total

après ce blabla d'intro, les photos :







Pour terminer,

La trotteuse est bien synchro avec les index et son fonctionnement est top, gain de 1 secondes sur une période de 20 jours, avec 10 mois d'autonomie 

merci de m'avoir lu et bonne journée !

Hemathie

Bonjour,

J'ai acheté cette Nighthawk lors d'une croisière l'an dernier et patatras.
Habitué de Citizen et toujours satisfait, ce calibre plus complexe est une mauvaise surprise.

Un jour elle prend de l'avance, un autre du retard et d'autres symptômes comme:

[size=16] - réglage sur le fuseau horaire de Paris et le lendemain elle se met sur Dhaka et honolulu le surlendemain.
[/size]
[size=16] - l'aiguille des secondes ne revient déjà plus en position 0 lorsque l'on veut régler l'heure.
[/size]
[size=16] - l'aiguille des minutes ne tombe plus parfaitement sur l'index quand la seconde passe la minute.[/size]


[size=16]Elle serait encore sous garantie mais je n'ai que le carton de garantie et pas la facture puisque c'était une facture globale à la descente du bateau, que je n'ai à priori pas pensé à conserver.[/size]


[size=16]Ma question est de savoir si c'est arrivé à d'autres et comment ont-ils résolu ce souci  ou si quelqu’un aurait des idées de dépannage ?[/size]


[size=16]

[/size]

Bonjour
Quel est votre retour d'expérience sur ce modèle ? (Ou modèles similaires...)
Promaster Sea Eco-Drive Diver's BN0205-10L
Merci à vous

Bonjour,

Après plusieurs années de bons et loyaux service, ma citizen Blackhawk ne tient plus la charge ... je voudrais changer l accu mais j hésite un peu. Est ce difficile ? Auriez vous un tuto pour ne pas tout endommager?

Merci à vous

Je suis surpris j’ai pas trouvé de sujets qui regroupent les Eco-Drive de Citizen !
Ce mouvement solaire est excellent, précis et fiable avec une grosse autonomie (7mois environ) !

Quasiment toutes les complications sont possible sur ce mouvement !

Je commence avec une photo de la mienne, un chrono !



Pas: Si un modo arrive à mette la photo dans le bon sens j’y arrive pas

Bonjour à tous.
Je voudrais votre avis sur une montre citizen ecodrive satellite que l on trouve en promotion.
C est la citizen cc3079 11e avec ses aiguilles rouges .
Qu'en pensez vous , design et qualite on la trouve a moins de 500 euros.
Merci

Bonjour,
depuis quelque temps, mon Eco-drive CA4010-58E (achetée en 2014) perd du temps soit environ 2 mn par semaine. Elle n'est pas et ne s'est jamais déchargée, n'a pas subi de choc. Je la porte en alternance avec une autre montre.
Etant novice, est-ce selon vous la pile même si elle semble être garantie tant qu'elle charge ?
Je ne pensai pas que cela arriverait de si tôt 
Merci bien par avance.
A.B

Bonjour,
Je recherche désespérément un maillon pour cette montre.
Après plusieurs recherches chez des horlogers et via des sites Internet impossible d’obtenir ce maillon même auprès du réparateur officiel Citizen.
Quelqu’un aurait un Maïon de ce genre si c’est le cas je lui achète.
Merci beaucoup pour votre aide.

Bonjour tout le monde,

Ma citizen eco drive pro Master e210 à finie par avoir, après 5 ans de service, son accu qui ne recharge plus.
Je cherche une adresse sur les environs de Lille, Lens pour la remplacer.

Merci à tous

Bonjour,

Je vous présente une de mes dernières acquisitions, une Citizen Promaster Eco-Drive.
Elle est simple et robuste, tout ce que j'aime, une vrai baroudeuse qu'on a pas (trop) peur de maltraiter. C'est une Eco-Drive, donc solaire sur batterie, autonomie de 6 mois (en full charge). Détails que j’apprécie particulièrement la seconde morte tombe exactement sur les index ! Je la trouve très agréable à porter, malgré son poids, le fond très plat la pose parfaitement sur le poignée.

Caractéristiques principales :

• Quartz solaire
  
• Verre saphir avec traitement antireflets
  
• Diamètre : 42 mm
  
• Épaisseur : 10 mm
  
• Étanchéité : 200 m
  
• Matière : Acier Brossé
  
• Précision : +/- 15s/mois
  

Les défauts :

• Une montre tout acier, donc un peu lourde. Personnellement cela ne me dérange pas.
  
• La lunette pour la date trop petite, ce qui rend la lecture de la date difficile.
  

A mon humble avis cette montre offre une belle prestation eu égard son prix (env. 300€)






La particularité de cette montre, c'est qu'elle a une construction monobloc, sans fond amovible. La maintenance (normalement il n'y en a pas) se fait via la lunette.



La couronne visée porte le logo Promaster, elle est bien protégée par le boitier.



Le lum est très lumineux, l'ensemble apparait vert sauf l'aiguille des minutes qui est en bleu.


Merci de m'avoir lu.

Bonjour

J'ai une question sur les montres kinetic de chez Seiko et les EcoDrive de chez citizen. On dit qu'elles se chargement avec le mouvement pour l'une (énergie mécanique) ou la lumière pour l'autre  ( énergie électromagnétique). Par conséquent , on a tendance à croire que leur pile a une durée de vie illimitée. Or ces piles ont des cycles de recharge -décharge limité, comme  les batterie de telephone ou d'ordinateurs. 
Est ce que les constructeurs communiquent sur ce point.

Quelle est la durée de vie de ces montres (ou des leur pile) ?

Merci pour toute info à ce sujet.