La Patek Nautilus 5711/1A et l'Audemars Piguet Royal Oak 15202 prennent la pose.

Ari #1 a écrit:

Au fait, pourquoi les appelle-t-on "jumbo"  ?

Parce que, pour la Nautilus, dans les années 1970, la 3700 en 42 mm était de taille très élevée pour l'époque. Un revue de la lignée et des tailles et le contexte de la 3700 http://www.watchprosite.com/?page=wf.forumpost&fi=11&ti=1037788&pi=7417098&pzt=1456157109

Merci pour ce comparatif agrémenté de très belles photos!

Tu as beaucoup de chance de pouvoir porter ces 2 modèles magnifiques en alternance

il_drago a écrit:

C'est clair qu'elle est vraiment moche cette Nautilus

Tout simplement sublime.

5711 par ci, 5711 par la ,Il n'y en a que pour Patek , je me contenterais bien d' une 15202 ,aussi belle et intéressante à mon avis.Avec une préférence pour un cadran bleu.

senator a écrit:

5711 par ci, 5711 par la ,Il n'y en a que pour Patek , je me contenterais bien d' une 15202 ,aussi belle et intéressante à mon avis.Avec une préférence pour un cadran bleu.

OUI...Tout le monde se "contenterait" d'une 15202.Bien sûr...
La 15202 est une très belle montre.
Vraiment...Faudrait être difficile...

Simplement, la 5711 est "magique"...
Et ça,  ça s'explique pas.

Très chouette cette 15202.
J'ai un peu peur de la fiabilité Audemars. En effet, j'ai souvent entendu que la 15400 était une habitué des Sav.
Des retours concernant la 15202 ?

il_drago a écrit:

Très chouette cette 15202.
J'ai un peu peur de la fiabilité Audemars. En effet, j'ai souvent entendu que la 15400 était une habitué des Sav.
Des retours concernant la 15202 ?

La 15202 embarque le mouvement qu'avaient les 5711 avant le Patek 324 .
Il est donné comme super fiable en plus d'être beau.
Ayant aussi entendu parler souvent des problèmes de la 15400 j'aimerais bien avoir la réalité ,avec un pourcentage de retours au SAV ,il me semble que pas mal de propriétaires de 15400 en sont très contents .
C'est une question qui me mine , je suis en plein dilemme, 15400/15202 avec d'un côté la fiabilité,et la finesse  de la 15202 ,et de l'autre la taille parfaite ,pour moi, de la 15400 .

il_drago a écrit:

J'ai un peu peur de la fiabilité Audemars. En effet, j'ai souvent entendu que la 15400 était une habituée des Sav.

Mouais...
Parfois je me dis que c'est une "légende urbaine"...
N'empêche que ça touche cette marque un poil plus que d'autres, et avec une certaine insistance...(Et du coup, en moi-même je me dis que je ne suis pas près d'en prendre une...c'est ballot...)

En tout cas, les photos sont toutes super, et je peux vous dire que je les ai prises pour certains fond d'écrans
Merci aux auteurs !

Tu vas donc me payer des droits d'auteur

Essayé cette 15202 samedi passé en 38mm et 41mm.

C'est vrai que ça a du charme...

Le fond saphir est bien sympathique, le travail sur le boîtier et le bracelet est impressionnant.

Sans parler des reflets de ces derniers et de la tapisserie qui donne un effet 3D sublime

Après à 16k CHF, j'achète d'abord 1-2 autres montres honnêtement.

38 c'est vraiment petit je trouve ...

falconbmw a écrit:

Essayé cette 15202 samedi passé en 38mm et 41mm.

La 15202 en 38 et 41mm

La 15202 c'est 39 mm... Comme la 5402.. Elle n'existe pas en 41 mm.. Ou alors c'est une 15400 et la... Ben c'est sublime

senator a écrit:

La 15202 embarque le mouvement qu'avaient les 5711 avant le Patek 324 .
Il est donné comme super fiable en plus d'être beau.
Ayant aussi entendu parler souvent des problèmes de la 15400 j'aimerais bien avoir la réalité ,avec un pourcentage de retours au SAV ,il me semble que pas mal de propriétaires de 15400 en sont très contents .
C'est une question qui me mine , je suis en plein dilemme, 15400/15202 avec d'un côté la fiabilité,et la finesse  de la 15202 ,et de l'autre la taille parfaite ,pour moi, de la 15400 .

aie aie aie George !! sublime !! en effet surtout la 15400 pour ton poignet de "poulet" !!
au fait happy Birthday en retard !!

Salut JP , merci .

La 15400 vaut aujourd'hui 17500 euros!

Mais elle a pris énormément en 2 ans. Elle était à 13500 il me semble à l'époque voire meme 12800 euros!

Bloomberg a écrit:

La 15400 vaut aujourd'hui 17500 euros!

Mais elle a pris énormément en 2 ans. Elle était à 13500 il me semble à l'époque voire meme 12800 euros!

Elle est autour de 13000 sur le gris .

senator a écrit:

Elle est autour de 13000 sur le gris .

Avant elle était à 10,5 ke au gris.
Elle a pris 5 ke en 2 ans mais du coup le discount est quand même important sur le gris en contre partie...

Et dire que j'avais paye la 15300 7,5k et la 15202 était à 10 ou 11k il y a 5 ans...

Mais ça c'était avant ....

Asfrag a écrit:

La 15202 c'est 39 mm... Comme la 5402.. Elle n'existe pas en 41 mm.. Ou alors c'est une 15400 et la... Ben c'est sublime

Pardon oui ma faute.

15400 !

3 aiguilles, date, cadran blanc.

En 41mm et en 38mm sérieux

merci FGB, c'est un vrai plaisir de lire ton post!

falconbmw a écrit:

Pardon oui ma faute.

15400 !

3 aiguilles, date, cadran blanc.

En 41mm et en 38mm sérieux

Pas de 38 !