question pour Bulova Accutron Spaceview

Bonsoir,

J'avais un peu oublié ce sujet en fait j'avais acheté une spaceview sur ebay à un vendeur des pays-bas et je l'ai renvoyé peu après car c'etait une vrai merguez remontée avec des pièces de plusieurs montres , des aiguilles peintes en blanches à la gouache, un plexi trop petit, aucun joint etc.......

bref un vendeur à éviter, son pseudo est nosgold.

Dommage je n'ai plus d'accutron mais cela viendra forcement......

Batilou

carlgustav a écrit:

Pour savoir si l'achat en vaut la peine, demander au vendeur la précision sur 24 h ; si au -delà, ou en deça de 4 secondes jour, il est nécessaire alors de réviser entièrement le mouvement, et de trouver la personne capable de le faire. Pas moi qui l'affirme, on se permettrait pas, seulement le manuel officiel Bulova.

Toujours moins de 100 Euros, et montre renvoyée en moins de deux semaines si tu passes par Paul, qui lui, répond aux emails en moins d'une heure hors weekend (c'est le côté anglo-saxon ça, je prêche pour ma paroisse).

J'ignore si j'enfreins une quelconque règle du forum (j'ai volontairement écrit "Paul" et non le nom de sa société). Si c'est le cas, toute mes excuses, et je modifie !

StephenOrlac a écrit:

Toujours moins de 100 Euros, et montre renvoyée en moins de deux semaines si tu passes par Paul, qui lui, répond aux emails en moins d'une heure hors weekend (c'est le côté anglo-saxon ça, je prêche pour ma paroisse).

Moins de 100 € une Space Wiew cal. 214 ????
Si Monsieur peut en fournir une centaine, je suis acheteur.

Arno a écrit:

Moins de 100 € une Space Wiew cal. 214 ????
Si Monsieur peut en fournir une centaine, je suis acheteur.

Arno, relis le message initial de Carlgustav, je parle de frais de révision et / ou de réparation. J'ai employé le terme "Renvoyée" et non "envoyée", ça aurait dû te mettre la puce à l'oreille, il me semble que sémantiquement parlant, cela signifie que la montre t'appartient, que tu lui as envoyée, et qu'il te la retourne...

Carlgustav écrit qu'il est onéreux de faire réviser ces calibres, et ardu de débusquer une personne capable de s'occuper d'un tel travail.

Ce à quoi je lui réponds qu'il est chose aisée et peu couteuse d'effectuer tout cela chez le spécialiste anglais des diapasons.

Sans rancune

StephenOrlac a écrit:

Arno a écrit:

Moins de 100 € une Space Wiew cal. 214 ????
Si Monsieur peut en fournir une centaine, je suis acheteur.

Arno, relis le message initial de Carlgustav, je parle de frais de révision et / ou de réparation. J'ai employé le terme "Renvoyée" et non "envoyée", ça aurait dû te mettre la puce à l'oreille, il me semble que sémantiquement parlant, cela signifie que la montre t'appartient, que tu lui as envoyée, et qu'il te la retourne...

Autant/Au temps, Ô temps pour moi.
Le problème est réglé, je révise moi même l'ensemble de mes montres.

Arno a écrit:

Autant/Au temps, Ô temps pour moi.
Le problème est réglé, je révise moi même l'ensemble de mes montres.

Ce qui ne doit pas te prendre beaucoup de temps, vu que tout est NOS

StephenOrlac a écrit:

Arno a écrit:

Autant/Au temps, Ô temps pour moi.
Le problème est réglé, je révise moi même l'ensemble de mes montres.

Ce qui ne doit pas te prendre beaucoup de temps, vu que tout est NOS

Et oui ... y compris cette Bulova que je viens de rentrer.
C'est un choix, je préfère payer plus cher, et être tranquille.
Et c'est plus facile à vendre, quand c'est destiné à la vente.

Arno a écrit:

Et oui ... y compris cette Bulova que je viens de rentrer.

Je ne te voyais pas acheter du Bulova.

Le mythe s'écroule, c'est comme voir Angelina Jolie au réveil, avec des bigoudis dans les cheveux, deux rondelles de concombre sur les yeux, un teeshirt JoeBarTeam, et des chaussons Boule&Bill.

StephenOrlac a écrit:

Arno a écrit:

Et oui ... y compris cette Bulova que je viens de rentrer.

Je ne te voyais pas acheter du Bulova.

Le mythe s'écroule, c'est comme voir Angelina Jolie au réveil, avec des bigoudis dans les cheveux, deux rondelles de concombre sur les yeux, et des chaussons Boule&Bill.

Exact ...
Je n'ai pas ACHETE une Bulova, mais une petite collection ... il y avait, inclus dans cet achat, une Bulova, 5 Omega or 18K, un chrono Breitling, une JLC dans son écrin, un chronostop Omega pour le marché Italien, et qqs autres trucs.
Quant à Angelina, même au réveil, et en string ( si elle le garde pour dormir ) doit encore émoustiller un âne ... même en bois ...
Tout le contraire de mes montres, finalement !!

Arno a écrit:

Exact ...
Je n'ai pas ACHETE une Bulova, mais une petite collection ... il y avait, inclus dans cet achat, une Bulova, 5 Omega or 18K, un chrono Breitling, une JLC dans son écrin, un chronostop Omega pour le marché Italien, et qqs autres trucs.

Oui mais voilà, en attendant, comme dans ta collection il n'y avait ni Cattin, ni France Ebauche, ni Lorsa, tu n'as pas l'autorisation de poster dans la section des montres de brocante. Tu dois être en larmes en lisant ceci, mais fallait pas acheter des bouses.

Blague à part j'aime bien la Chronostop italienne, même si elle ressemble beaucoup à une Dynamic. Et quelle JLC ?

StephenOrlac a écrit:

Blague à part j'aime bien la Chronostop italienne, même si elle ressemble beaucoup à une Dynamic. Et quelle JLC ?

Tu connais ma/mes positions, je ne suis pas vraiment pour le teasing, hors la plupart de ces montres seront/sont à vendre.
Si je n’apprécies pas le teasing, et en tant que modo, je me dois aussi d'observer ce minimum de ""bienséance"".
Ce sont des montres basiques.
Y'a qu'à suivre les PA pour entrapercevoir un jour, ces montres. ( Deux en ce moment )

a une époque j'avais compilé tout ces 214



il m'en reste 4, dont deux railroad
par exemple:

StephenOrlac a écrit:

Arno a écrit:

Moins de 100 € une Space Wiew cal. 214 ????
Si Monsieur peut en fournir une centaine, je suis acheteur.

Arno, relis le message initial de Carlgustav, je parle de frais de révision et / ou de réparation. J'ai employé le terme "Renvoyée" et non "envoyée", ça aurait dû te mettre la puce à l'oreille, il me semble que sémantiquement parlant, cela signifie que la montre t'appartient, que tu lui as envoyée, et qu'il te la retourne...

Carlgustav écrit qu'il est onéreux de faire réviser ces calibres, et ardu de débusquer une personne capable de s'occuper d'un tel travail.

Ce à quoi je lui réponds qu'il est chose aisée et peu couteuse d'effectuer tout cela chez le spécialiste anglais des diapasons.

Sans rancune

Merci, Stephen, pour le renseignement, alors de valeur ; la gestion de ces mouvements implique, outre l'expérience, un stock de pièces conséquent, pour le remplacement simple, ou la casse au remontage, ne désignant pas forcément une incompétence pro, tant ces pièces sont spécifiques, et délicates.

il suffit, expérience vécue, de durcir le lanternage, pour ruiner l'encliquetage moteur à la première mise à l'heure anti horaire !

Aucune mise en garde concernant ce point, sur le manuel officiel.

Hormis cela, en matière de précision, époustouflant ....Si en ordre , évidemment.

On parle bcp de franken mais y a-t-il un site recensant tous les modèles ayant été commercialisés?

salamander007 a écrit:

On parle bcp de franken mais y a-t-il un site recensant tous les modèles ayant été commercialisés?

Ce sujet ne manquerait pas d'intèrêt, compte tenu de ce que l'on voit passer, en matière de réglage.

carlgustav a écrit:

Merci, Stephen, pour le renseignement, alors de valeur ; la gestion de ces mouvements implique, outre l'expérience, un stock de pièces conséquent, pour le remplacement simple, ou la casse au remontage, ne désignant pas forcément une incompétence pro, tant ces pièces sont spécifiques, et délicates.

il suffit, expérience vécue, de durcir le lanternage, pour ruiner l'encliquetage moteur à la première mise à l'heure anti horaire !

Aucune mise en garde concernant ce point, sur le manuel officiel.

Hormis cela, en matière de précision, époustouflant ....Si en ordre , évidemment.

Il a de tout, sauf des modules de Marine Master...

Déjà plusieurs F300 passées par ses mains, et une Megasonic. Rien à redire sur les prestations, la temps de travail, ou la tarification.

StephenOrlac a écrit:

carlgustav a écrit:

Merci, Stephen, pour le renseignement, alors de valeur ; la gestion de ces mouvements implique, outre l'expérience, un stock de pièces conséquent, pour le remplacement simple, ou la casse au remontage, ne désignant pas forcément une incompétence pro, tant ces pièces sont spécifiques, et délicates.

il suffit, expérience vécue, de durcir le lanternage, pour ruiner l'encliquetage moteur à la première mise à l'heure anti horaire !

Aucune mise en garde concernant ce point, sur le manuel officiel.

Hormis cela, en matière de précision, époustouflant ....Si en ordre , évidemment.

Il a de tout, sauf des modules de Marine Master...

Déjà plusieurs F300 passées par ses mains, et une Megasonic. Rien à redire sur les prestations, la temps de travail, ou la tarification.

Précieuse adresse donc; merci. ce type de rhabillage, spécifique, très, n'est pas aisé. Les virtuoses, les vrais, sont rares ; nous en avons connu un, chez nous, d'une rare qualité humaine .... En plus.

StephenOrlac a écrit:

Il a de tout, sauf des modules de Marine Master...

Marine Chronometer ? Ou plus généralement le 151x à 2.4Mhz ? Oui, seuls STS ont encore des modules de rechange, ça passe par une révision complète de £750 et en plus £250 par module (électronique et/ou moteur) mais ils ne réparent plus les montres dont les deux modules sont HS