Feu de vos "avant-après" !

Bonjour à tous,

Voici une Tissot à Bumper (cal 311) qui avait été révisée dans le meilleur des cas aux US sans démontage et avec un dernier bain de rinçage avec lubrifiant et dans le pire des cas à la WD40...

Il y avait de l'huile partout, cela en a meme contaminé mes boites à pièces lors du démontage...

Hormis la quantité d'huile, rien d'extraordinaire mais voici comment fonctionne le Bumper sur cette Tissot.
Lorsqu'il tourne en sens antihoraire, il arme le barillet et dans l'autre sens il reprend sa position pour armer de nouveau.
Nota : le pont d'automatisme est retiré sur les photos.



Coté face, pas grand chose si ce n'est un relumage de ces aiguilles trop longues puisque celle des minutes dépasse les graduations, mais je l'aime bien ainsi.





Pour finir, la voici dans une ancienne pub Tissot disponible sur Youtube avec des aiguilles plus courtes.



Bonnes fetes à tous et à l'année prochaine pour de nouvelles aventures !

Meilleurs voeux à toutes et à tous !

Me voici aussi contaminé, une Formica terminée hier soir tout juste avant les préparatifs. (et juste avant l'engueulade aussi   )



















Ne reste plus ''qu'a'' lui trouver un verre d'origine et son rehaut ainsi qu'un bracelet cuir avec percements rectangulaires...

Félicitations, une de plus de sauvée !

Très belle Rallye   

vous démarrez fort l'année les gars
Bravo !

tomys a écrit:

Meilleurs voeux à toutes et à tous !

Me voici aussi contaminé, une Formica terminée hier soir tout juste avant les préparatifs. (et juste avant l'engueulade aussi   )

















Ne reste plus ''qu'a'' lui trouver un verre d'origine et son rehaut ainsi qu'un bracelet cuir avec percements rectangulaires...

Bonjour,

J'avais commencé il y a quelques mois cette restauration..Elle est enfin finie.

Seiko 6138-0030 dite Kakume.

Top Heero     j'ai deux épaves de chronosSeiko si tu veux  

une Ardath aujourd'hui révision et lume ;-)

Félicitations il est magnifique ce chrono 

Une Doxa diver pour faire remonter ce post

Travail sur les aiguilles et la lunette

Avant :




Après:



désolé pour les photos smartphone mais on perçoit quand même quelques différences

Isosta

Citation :

désolé pour les photos smartphone mais on perçoit quand même quelques différences

Isosta

 À peine 

Voici une montre achetée il y a quelques années, je me suis rendu compte par la suite que le cadran du milieu n’était pas d’origine. C’est un cadran Ipso-vox de la marque Gubelin fait par JLC 
En attendant de retrouver un jour un cadran cohérent, je l’ai faite repeint en bleu!
Qu’en pensez vous?

Vive le tuning !
Joli combo avec le bracelet 

Merci! C'est clairement du tunning, ce modele n'existe meme pas...

C'est une réussite. Et ça ne me choque pas.

C’est très chouette. Bravo. 
Bon hormi le fait que si tu déboules chez jlc  pour une révision, ils risquent de t’arracher la tête , maintenant ça tombera bien, ils sont hors de prix

Merci!
Bon en fait j’ai pompé sur ce modèle. Peut etre que j’essaierai le vert qui est à la mode un de ces 4

Bonjour,

Une montre ayant appartenu à un gaucher travaillant dans le bâtiment à une époque où on faisait les trous dans les murs au marteau.

Désolé, j’ai oublié de faire une photo avant d’extraire le mouvement. De toute façon on voyait à peine les aiguilles.




Mouvement FE 140-1C bloqué, tige de remontoir rouillée et tordue, verre labouré.

Voilà où j’en suis après démontage-nettoyage-remontage-huilage du mouvement, ponçage-polissage du plexy et remplacement du perlon d’époque par un neuf :


Très agréable au porté mais le plexy fissuré de partout est irrécupérable.
Il est bagué par la lunette interne. La partie moins épaisse qui s’insère entre la lunette et la carrure est cassée sur une partie de sa circonférence.




Plus qu’à trouver un plexy qui va bien. Un verre à jupe, si j’interprète bien le catalogue Verlux https://basic-groupe.com/catalogue-de-verres-verlux/ .

Ou faut-il commander un plexy bagué sans bague puisque l’option est proposée ?

Pour les cotes, diamètre intérieur = diamètre extérieur de la lunette interne et diamètre extérieur légèrement supérieur au diamètre intérieur de la carrure ?

Merci d’avance pour vos conseils éclairés.

Racheter une montre neuve ne compte pas 

Beau travail sur le boitier !
Le dessus des cornes était initialement brossé ou poli ?

Merci, j'ai encore d'immenses progrès à faire.
Le dessus des anses est bien brossé sur ce modèle. On en voit des restes sur la deuxième photo, corne en haut à gauche.

Xaipe a écrit:

Merci, j'ai encore d'immenses progrès à faire.

 ah bon ! où ca ?

En tout cas, cela fait toujours plaisir de voir une montre qui a du passer plusieurs années dans un tiroir en ressortir ainsi quasi neuve.

willbur a écrit:

 ah bon ! où ca ?

quand tu commences, et c'est ton cas, à toutouiller de la réfection de boîte tu te rends vite compte que le diable se niche dans les détails. Et je suis entouré de diablotins !

Le polissage d'un face et satinage d'une autre te sauve les angles si tu ne forces pas trop sur le satinage. Quand ce sont deux surfaces contigües là c'est moins évident surtout si tu veux passer par un poli bloqué sans lapidaire.

Pour ma pomme, le gros point d'amélioration est la lunette, c'est très fin, souvent poqué et il convient de rectifier sans trop entamer. Ensuite pour obtenir une belle surface polie c'est la galère même en utilisant un mors.

Et là je ne parle pas de retaper une GS ou une Citizen Cosmotron avec des surfaces concaves...

Xaipe a écrit:

Pour ma pomme, le gros point d'amélioration est la lunette, c'est très fin, souvent poqué et il convient de rectifier sans trop entamer. Ensuite pour obtenir une belle surface polie c'est la galère même en utilisant un mors.

J'essaye actuellement de bricoler un moyen de maintenir le boitier avec un angle donné tout en permettant sa rotation.
Pour ce faire J'ai commencé par acheter un mandrin de tour proxxon pour tenir le boitier mais il faut une tige filetée  M16x1 pour le fixer et pour l'instant je n'en ai pas trouvé......