presque 40 ans, et envie d'une belle montre : Chopard Gran Turismo ?

Bonjour à tous,
A l'approche des 40 ans, j'ai très envie de m'offrir enfin une belle montre, et j'avoue être un peu perdu, tant le choix est vaste.
Pour autant, après mûre réflexion, je suis tenté de m'orienter vers un achat d'occasion, afin de pouvoir accéder à une plus belle montre.
Parmi celles pour lesquelles je pourrais craquer, j'ai repéré une Chopard Mille Liglia Gran Turismo XL Chrono.
Que pensez vous de cette montre ?
J'aimerais avoir vos avis éclairés, sur sa fiabilité, le SAV Chopard, et avoir une idée du prix d'une telle montre en très bon état ?
Merci
Lionel

PS : je dois malheureusement attendre 7 jours avant de vous mettre une photo

Pas spécialement connaisseur de Chopard, mais en première approche: je sais pas ce que ça embarque comme calibre, quoi qu'il en soit Chopard est une marque plus que recommandable à tous niveaux. Après, une montre assez imposante, plutôt pour gros poignets, pas discrète mais en même temps qui ne se signale pas au premier coup d'oeil comme une montre de luxe.
Une montre très sportive, a priori de très bonne qualité, pour autant ce ne serait pas mon premier choix pour une première montre de qualité. Après, c'est affaire de goût...

Les chronos Mille Miglia GT XL sont motorisés par un mouvement ETA Valgranges A07 211.

Il existe dans la gamme Chopard les modèles LUC qui sont de la HH, mais pas ces chronos !

La version 2010 :

autant je trouve les modèles L.U.C séduisants, autant la gamme Mille Miglia ma laisse de marbre: trop chargé, too much...
bref, pas pour moi...

Guy 67 a écrit:

Les chronos Mille Miglia GT XL sont motorisés par un mouvement ETA Valgranges A07 211.

Il existe dans la gamme Chopard les modèles LUC qui sont de la HH, mais pas ces chronos !

La version 2010 :

merci à tous pour vos réponses

HH = Haute Horlogerie ?

déoslé pour les questions basiques ...

le mouvement ETA est de bonne qualité ?

broncos a écrit:

autant je trouve les modèles L.U.C séduisants, autant la gamme Mille Miglia ma laisse de marbre: trop chargé, too much...
bref, pas pour moi...

ce ne sont pas non plus les mêmes prix

certains ont-ils déjà commandé aux US, chez JOMASHOP par exemple ?

dans ce cas, j'imagine qu'on ne passe pas au travers des frais de douane ?

Lionel911 a écrit:

certains ont-ils déjà commandé aux US, chez JOMASHOP par exemple ?

dans ce cas, j'imagine qu'on ne passe pas au travers des frais de douane ?

Je ne connais pas ce vendeur mais pour les frais de douane, ça dépend beaucoup du type d'expédition.
FeDex, UPS et autres transporteurs privés internationnaux, tu ne couperas pas aux frais de douane. Poste nationale, c'est possible mais pas assuré...

toutatis a écrit:

Lionel911 a écrit:

certains ont-ils déjà commandé aux US, chez JOMASHOP par exemple ?

dans ce cas, j'imagine qu'on ne passe pas au travers des frais de douane ?

Je ne connais pas ce vendeur mais pour les frais de douane, ça dépend beaucoup du type d'expédition.
FeDex, UPS et autres transporteurs privés internationnaux, tu ne couperas pas aux frais de douane. Poste nationale, c'est possible mais pas assuré...

trop de risques à mon sens, j'oublie cette piste

Pas fan de la Gran Turismo, que ce soit question boitier ou mécanique embarquée Mûris encore ton choix, tu peux encore en trouver d'autres bien plus jolies.

oui, rien n'est décidé pour l'instant, j'ai devant mois quelques mois avant de faire mon choix
je vais en essayer, continuer à me renseigner ...

je regarde également les Submariner, noires, no date ... (d'occasion)

Lionel

Bonjour

La Chopard Mille Miglia GT XL est un très bon choix,
très bien finie, un mécanisme éprouvé, et un look d'enfer.
Concernant ton site aux US, il me semble avoir vu certaines critiques mitigées sur un site anglais (de mémoire, ils avaient livrés 3 fois la mauvaises montres à un clients).
Bon dimanche
Laurent

Merci Laurent pour ton avis

Lionel

Guy 67 a écrit:

Les chronos Mille Miglia GT XL sont motorisés par un mouvement ETA Valgranges A07 211.

Il existe dans la gamme Chopard les modèles LUC qui sont de la HH, mais pas ces chronos !

La version 2010 :

Effectivement ce modèle dispose d'un mouvement (ETA).Ce modèle s'affiche au tarif 6.900 € neuve.Tu peux avoir aussi ce même modèle avec cadran rouge,limitée à 1000 exemplaires avec bracelet en cuir,tarif 7400 € Réf:168459-3036.L'autre même modèle avec cadran noir,et bracelet en coutchouc boucle déployante,est une série limitée à 2011 exemplaires.Chez Chopard on paye cher la marque Pour un mouvement Eta à ce tarif,un bon conseil j'irais voir Panerai-Zenith-Rolex,avec un mouvement de manufacture.Après si on aime Chopard et on aime le modèle,il faut pas hésiter

Attention tout de même à la décôte qui est vertigineuse sur les Mille Miglia mais c'est vrai pour de nombreuses montres.

à quelle valeur se stabilise à peu près la décote sur une Mille Miglia Gran Turismo XL Chrono ?

en pourcentage de moins-value sur le prix neuf par exemple ?

Perso je suis adepte Preuve en image

Bonsoir,

J'adore la version avec la réserve de marche comme un réservoir de carburant (Chopard Mille Miglia Gran Turismo XL Power Control):


Hélas, je ne suis pas assez bien membré du poignet pour cette montre



... l'épaisseur en particulier

Herve Precis Time a écrit:

Perso je suis adepte Preuve en image

Cette dernière est magnifique !!!

Herve Precis Time a écrit:

(...)

J'adore les indications "hours" "minutes" et "seconds".
C'est pour quand on est tellement ivre qu'on ne s'en rappelle pas ?

Lionel911 a écrit:

à quelle valeur se stabilise à peu près la décote sur une Mille Miglia Gran Turismo XL Chrono ?

en pourcentage de moins-value sur le prix neuf par exemple ?

On s'en fout, on n'achètre pas une montre pour faire un placement mais pour se faire plaisir.
D'ailleurs, j'ai pris comme principe de ne jamais revendre de montre (je n'ai fait qu'une seule exception), donc la cote....

En revanche je ne peux que conseiller moi aussi les modèles de la série MM GT: ce sont de magnifiques montres qui transpirent la qualité et la robustesse, avec une forte présence au poignet (cest du 44 mm, ce qui reste encore "acceptable" à mon avis)

Je suis bien d'accord avec toi Maset. Si j'avais du contrôler la rentabilité avant d'acheter

Maset a écrit:

Lionel911 a écrit:

à quelle valeur se stabilise à peu près la décote sur une Mille Miglia Gran Turismo XL Chrono ?

en pourcentage de moins-value sur le prix neuf par exemple ?

On s'en fout, on n'achètre pas une montre pour faire un placement mais pour se faire plaisir.
D'ailleurs, j'ai pris comme principe de ne jamais revendre de montre (je n'ai fait qu'une seule exception), donc la cote....

En revanche je ne peux que conseiller moi aussi les modèles de la série MM GT: ce sont de magnifiques montres qui transpirent la qualité et la robustesse, avec une forte présence au poignet (cest du 44 mm, ce qui reste encore "acceptable" à mon avis)

entièrement d'accord
mais vu que je m'oriente sur un achat d'occasion, je veux juste avoir une idée du "juste prix", ... si je peux m'exprimer ainsi

Lionel

S'il ne devait y avoir qu'une seule raison d'acheter une 'Mille Miglia' ce serait pour être raccord avec l'autocollant sur l'aile du Spyder..

Reste à acquérir le Spyder

dans le même genre, je voulais initialement une Tag Heuer Grand Carrera
en rapport avec le sticker sur l'aile de l'auto que j'ai en avatar