Le projet de 3 Aiguilles by Roger... - tome IV

Tu es bien pessimiste Thierry : un de mes acolytes portait une Zenith, a essayé des montres et la réaction n'a pas du tout été la même  

Ou alors je suis bien naïf... 

faffwah a écrit:

Tu es bien pessimiste Thierry : un de mes acolytes portait une Zenith, a essayé des montres et la réaction n'a pas du tout été la même  

Ou alors je suis bien naïf... 

pas pessimiste, taquin
 

et les pieds sur terre.  

Bonjour Thierry, je viens de découvrir aujourd'hui les magnifiques cadrans pour le projet Hamilton. Curiosité aiguisée, et voyant qu'il serait certainement possible de l'associer au calibre 917 (qui est tout aussi beau), je suis allé voir sur le site de l'asso les détails de cette restauration.
Tu décris la compléxité de la réparation de ces mouvements, notamment pour l'approvisionement en pièces. Comment envisages tu la maintenance de ces montres dans le futur? Garderas-tu quelques pièces de rechange en stock pour les plus fragiles?

faffwah a écrit:

Tiens, pour la petite histoire, j'étais sur Aix hier avec ma Belle au poignet dans cette configuration

'Taing, t'aurais pu le dire et venir prendre le café à la maison!  

Next time...  

Bacalhaueiro a écrit:

Bonjour Thierry, je viens de découvrir aujourd'hui les magnifiques cadrans pour le projet Hamilton. Curiosité aiguisée, et voyant qu'il serait certainement possible de l'associer au calibre 917 (qui est tout aussi beau), je suis allé voir sur le site de l'asso les détails de cette restauration.
Tu décris la compléxité de la réparation de ces mouvements, notamment pour l'approvisionement en pièces. Comment envisages tu la maintenance de ces montres dans le futur? Garderas-tu quelques pièces de rechange en stock pour les plus fragiles?

Très bonne question !
 
Je me la suis posé et l'ai posé à quelques-uns des souscripteurs pour trouver une "assurance".
J'ai pensé à un moment proposer un lot de pièces en option, un contrat de SAV, etc.
Tout cela ne faisant qu'augmenter le prix de départ ne semble pas la bonne solution.

Du coup, oui il y aura un lot de pièces de rechange permettant les interventions en cas de défaillances.
Les pièces "sensibles"
(sans que le calibre soit fragile, il a été fabriqué à de tels volumes qu'il a souvent été négligé à une époque pas si lointaine) :
* Tige de remontoir NOS,
* Axe de balancier NOS,
quelques vis et des calibres quasi complets qui ont servi de banque d'organe resteront en stock pour servir le cas échéant.

Et oui, devant la réussite côté finitions de ces cadrans, ouf,  
Il nous faut les proposer avec un calibre H917 ; c'est "obligé".

Pour rebondir sur tout ce qui a été dit, et bien dit au sujet de l'AHA, je me permets, si vous le voulez bien, d'apporter juste ma petite touche personnelle.

J'ai plusieurs montres de marque, que j'aime infiniment, une Zenit El primeo par exemple, et que j'ai attendue des années pour pouvoir la financer. J'ai aussi une Speed achetée durant ma jeunesse et au sujet de laquelle je ne pourrais même pas vous dire combien de nuits j'ai rêvé...

Pour moi, ces montres représentent un mythe, une sorte de Graal horloger.

J' ai passé une bonne partie de ma vie à les attendre: je les ai. Bien.

Et puis, un jour, au détour de mes lectures sur FAM, j'ai découvert l'AHA....

Au début, je n'y prêtais pas particulièrement attention, et souvent je zappais la rubrique...

Puis un jour, sans doute attiré par le nombre de pages et surtout par le terme "aventure" des Monos, je me suis arrêté sur cette rubrique, et là, j'ai découvert un monde....
Une "aventure" humaine... J'ai trouvé cette façon d'aborder l'horlogerie, en groupe, en communauté, avec des valeurs qui me parlent et comme le disais Lipnotic, je crois, sans aucune démarche marketing, sans critère de marque, fantastique...

Je suis tombé complètement sous le charme...

Dans ma carrière, passée maintenant, j'ai longtemps été Chef de Projet, Chargé de Mission....

Je retrouve ici, cette forme de travail collaboratif qui me plait tant. Chaque montre est un projet, avec des termes, des délais, des coûts, des problématiques à gérer...
C'est aussi et surtout, une affaire d'hommes, avec la gestion des différences, des désaccords, des idées...

C'est la mise en commun, de pleins d'énergies (de Thierry surtout, mais aussi de tous ceux qui gravitent autour de lui et qui apportent leur pierre à l'édifice...).

Pas de marque: Pas de marketing: Juste un logo, totalement indécryptable pour les non initiés... Le rêve, réalisé, de posséder un objet quasi unique, fait sur mesure pour soi et rien que pour soi, et non un vulgaire objet mis à la vente publique... Enfin, quand je dis vulgaire, je ne suis pas sûr que le terme soit bien approprié quand on voit les prix pratiqués parfois pour un simple travail d'assemblage industriel...

Non, l' AHA, moi, j'y ai trouvé une FAMille, passionnée, ou tout le monde va dans le même sens, pour produire elle même, ce dont elle à besoin, en l’occurrence, ce dont elle rêve.

Alors oui, tout cela a un prix: et ce prix ne se chiffre pas, AMHA, en euros mais en heures, en jours en mois d'attente.... C'est ça le prix à payer pour avoir une montre exclusive, une "oeuvre" comme disent les Compagnons....

Car c'est un peu de cela dont il s'agit....

Alors oui, chaque soir qui passe, je pense en me couchant à ma belle, mes belles, qui sont en train d'être assemblées, montées avec amour et patience...
Et je sais qu'un jour, elles seront autour de mon poignet...

Heureusement que l'aventure AHA continue, car sinon, j'avoue que j'aurais un peu peur, très peur même de ce moment ou le rêve deviendrait réalité... Les Psy me comprendront...

Voilà.... J'espère que je ne vous ai pas trop embêté avec mes états d'âme, mais ça fait longtemps que je gardais cela pour moi. Aujourd'hui, je ne sais pas pourquoi, mais il a fallu que je l'écrive, que je vous le dise...

Merci à vous tous de m'avoir accueilli dans votre aventure, dans notre aventure et longue vie à l'AHA et aux hommes qui la font vivre...

rogerw650 a écrit:

...
Du coup, oui il y aura un lot de pièces de rechange permettant les interventions en cas de défaillances.
Les pièces "sensibles"
(sans que le calibre soit fragile, il a été fabriqué à de tels volumes qu'il a souvent été négligé à une époque pas si lointaine) :
* Tige de remontoir NOS,
* Axe de balancier NOS,
quelques vis et des calibres quasi complets qui ont servi de banque d'organe resteront en stock pour servir le cas échéant.

C'est bon à savoir!  

rogerw650 a écrit:

Et oui,  devant la réussite côté finitions de ces cadrans, ouf,  
Il nous faut les proposer avec un calibre H917 ; c'est "obligé".

J'ai l'impression que l'on va revivre le coup de la Mono Militaire . Personne n'en voulait au début du 917 et la, grâce au cadran de lamorkitu, il fait déjà des envieux.
Par contre, tu ne voulais pas utiliser le 917 pour d'autres projets militaires?

bugs52 a écrit:

...
Voilà.... J'espère que je ne vous ai pas trop embêté avec mes états d'âme, mais ça fait longtemps que je gardais cela pour moi. Aujourd'hui, je ne sais pas pourquoi, mais il a fallu que je l'écrive, que je vous le dise...

Non, pas du tout. Superbe état d’âme et une très bonne dédicace à cette équipe de l'AHA.
Je ressens aussi cette satisfaction à recevoir une montre vraiment choisie, avec le temps de la choisir.
Bon j'aime aussi quelques montres 'à marques' bien sur, et j'en posséderais encore quelques unes avec le temps. Par exemple, je pense vraiment acheter un de ces jours une Junghans chronoscope Max Bill.

Bon c'est pas le tout ça, mais j'ai hâte de les voir emboîtés ces Hamilton!
Alors Thierry, ça vient?

Merci Thierry pour les informations.  

@Bacalhaueiro : de rien

bugs52 a écrit:

Pour rebondir sur tout ce qui a été dit, et bien dit au sujet de l'AHA, je me permets, si vous le voulez bien, d'apporter juste ma petite touche personnelle.

....

Alors oui, tout cela a un prix: et ce prix ne se chiffre pas, AMHA, en euros mais en heures, en jours en mois d'attente.... C'est ça le prix à payer pour avoir une montre exclusive, une "oeuvre" comme disent les Compagnons....

Car c'est un peu de cela dont il s'agit....

Alors oui, chaque soir qui passe, je pense en me couchant à ma belle, mes belles, qui sont en train d'être assemblées, montées avec amour et patience...
Et je sais qu'un jour, elles seront autour de mon poignet...

...

Voilà.... J'espère que je ne vous ai pas trop embêté avec mes états d'âme, mais ça fait longtemps que je gardais cela pour moi. Aujourd'hui, je ne sais pas pourquoi, mais il a fallu que je l'écrive, que je vous le dise...

Merci à vous tous de m'avoir accueilli  dans votre aventure, dans notre aventure et longue vie à l'AHA et aux hommes qui la font vivre...

Tu n'embêtes je pense personne et pas les AHAeurs en tout cas.
Cet état d'esprit, plus qu'état d'âme, je crois, correspond bien l'essence de nos aventures et doit être partagé par la plupart de ceux qui suivent celles-ci et particulièrement ceux qui ont le courage dès le départ de les accompagner en souscrivant.

Peut-être que certains de ceux qui arrivent après, sont moins dans cette délectation du temps qui passe et de cet effeuillage de contrariétés et sursauts vécus "en direct" tout au long de ces projets.
 

LIPNOTIC a écrit:

C'est bon à savoir!  

J'ai l'impression que l'on va revivre le coup de la Mono Militaire . Personne n'en voulait au début du 917 et la, grâce au cadran de lamorkitu, il fait déjà des envieux.
Par contre, tu ne voulais pas utiliser le 917 pour d'autres projets militaires?

C'est pas toujours simple de se faire une idée précise de mes idées quant elles sont couchées sur un cadran de papier...
C'est d'autant plus courageux de la part de ceux qui souscrivent quant les protos sont "peu qualitatifs".
Ce qui n'était pas tout à fait le cas pour les Hamilton, car les cadrans proto étaient déjà pas mal. Toutefois, le logo les habille bien mieux c'est évident.

Je ne sais pas encore combien de H917 Art Déco je proposerais... je vais y réflechir une nouvelle fois, ce sera un tirage limité de toute manière. Modifier les boitiers n'est pas simple.
Une flieger sur base d'H917 sera présenté à cette occasion pour offrir une alternative.

Ca dort ici...

Réveil!!!



Tiens changeons un peu...Passons aux marines si vous le voulez bien. Ou en est le projet Thierry stp? Gravure en cours, mois prochain? Avant/Après Noël? Des indices (appliqués...)? Ou tu es en train d’écrire les petites étiquettes finales?

Faut le laisser travailler un peu quand même si on veut avoir les Hamilton sous le sapin

LIPNOTIC a écrit:

On n'a qu'a s'occuper tous seuls et laisser Thierry se reposer un peu!
Alors qui a souscrit au projet Hamilton 921?
Y a moi déjà.

borntodunk a écrit:

Faut le laisser travailler un peu quand même si on veut avoir les Hamilton sous le sapin

Oui, c'est ce que j'avais dis il y a quelques semaines mais ça a lui a pas plu.
Et puis la dernière info 'marine' remonte au 30 octobre, donc je relance...

EDIT: oulà...

rogerw650 a écrit:

Pas de nouvelle du graveur...
et pas de nouvelle c'est pas de bonne nouvelle.

on va finaliser les habillages des Marines quand même et on changera les fonds au dernier moment (avant de les envoyer).
...

Je crois qu'il faut laisser Thierry travailler tranquillement. Et je pense qu 'en ce moment, du travail, il doit en avoir...
Cela dit, c'est vrai qu'avec les Marine, il y a un os dans le potage... D'après ce que j'ai compris, l'os serait la gravure? Thierry, tu as d'autres infos?
Pour le reste, attendons, Noël n'est plus très loin....

Ce n'est peut-être qu'un bout de métal mais il complète parfaitement la panoplie de ma B-Uhr

Merci Thierry

Pour quelques news, rien ne vaut le site de l'asso  

http://www.ashoda.fr/2013/avancement-projets/

... " Je vous proposerais un modèle sport sur base d’Hamilton 917 rapidement car il est présentable depuis des mois...."  

Nous,on est prêt à le voir

Fantomas a écrit:

Pour quelques news, rien ne vaut le site de l'asso  

...

Le 2 Novembre, c'est pas des news ça . Y a même plus récent sur Facebook.
Avant ou après Noël, ça ne me gêne pas trop, mais j'aimerais suivre l'avancement du projet presqu'en live
Voir si le graveur tient ses promesses quoi...

Des informations que j'ignorais pour moi ce sont des news.

Fantomas a écrit:

Des informations que j'ignorais pour moi ce sont des news.

C'est pas faux.
Thierry pourra détailler et/ou corriger, mais si je me souviens bien, le 917 était proposé en même temps que le 921 pour ce cadran art déco, mais à prix considérablement plus bas.
Malheureusement (ou heureusement aujourd'hui), bien que le 921 s'est fait sauté dessus assez rapidement par des AHAeurs curieux, le 917 lui ne connut pas la même popularité.
Thierry avait bien sur les 917 en stock donc il a pensé à les utiliser pour d'autres projets futurs. Finalement, le nombre de cadrans art déco a du être revu à la hausse (probablement imposé par le cadranier?) et donc le 917 revient dans les bacs et c'est tant mieux je pense. Mais je suis sur que Thierry a plus d'un tour dans son sac.

LIPNOTIC a écrit:

Thierry pourra détailler et/ou corriger, mais si je me souviens bien, le 917 était proposé en même temps que le 921 pour ce cadran art déco, mais à prix considérablement plus bas.

Oui tout à fait, même habillage pour les 2 calibres, qui reconnaissons le sont magnifiques, même si le 921 est encore plus "abouti";
Comme il est si bien dit sur le site de l'AHA "Il ne faut pas forcément avoir des connaissances en horlogerie pour s’apercevoir de la conception esthétique et harmonieuse de ces mouvements."...également applicables à de superbes calibres Elgin ou autres américains...
Mais comme tu le soulignes LIPNOTIC "Thierry a plus d' un tour dans son sac" et je suis plus que curieux de voir ce qu'il nous réserve pour ce 917....

LIQUIDAMBARo a écrit:

Oui tout à fait, même habillage pour les 2 calibres, qui reconnaissons le sont magnifiques, même si le 921 est encore plus "abouti";
...

Oui et malgré tout le bruit autour du mouvement à SC (très bien aussi hein...), je dois dire que le projet Hamilton 921 est celui qui m'intriguait le plus. Le cadran m'a plus tout de suite dès le début, même si il est moins 'profond' aujourd'hui, je crois qu'il est plus abouti. La difficulté d’emboîtage, tout ça, n'a rajouté que des petits 'plus'. Alors certes, ce n'est pas la première fois que l'on emboîte du Hamilton dans des montres bracelets (cf, Tourby par ex.), mais celui de l'AHA est celui que je préfère. Y a plus qu'à!

Et je suis aussi admirateur des anciens mouvements Américains que tu cites. Il savaient faire du beau avant là-bas...

Un chouia de nostalgie en attendant la suite des 3 aiguilles

Oui tiens en attendant Thierry... 



 

Dommage que cette configuration n'ait pas été retenue ! (je parle de la lunette)

Bonjour à tous,

En parcourant le site de l'AHA je suis tombé sur la mono california.
Un très beau projet qui sort vraiment de l'ordinaire et qui me donne envie d'en voir plus.
De fait quelqu'un a-t-il des photos de cette mono ?

Moi qui avait dernièrement un peu perdu de mon intérêt pour l'horlogerie à cause d'un certain immobilisme des grandes marques dans leurs lignes, leurs dessins, leurs mouvements (j'espérais du changement avec la fermeture des vannes de ETA mais finalement les clones ont pris le relais :-( ) l'AHA me fait à nouveau saliver devant des montres !

J'attends du coup avec impatience le prochain projet !

Bonne continuation à cette belle initiative et bonne attente pour les futurs heureux